随着WTO的推进，我国的大门逐渐敞开，跨国快递企业纷纷涌入，联邦快递预测，未来数年其员工队伍将以每年20%的速度增长，约增加300人。目前联邦快递在我国已有超过2000名员工，服务覆盖220个城市，未来五年还将新增100个城市的服务，人才需求持续增长。而在其他行业中，物流领域对高端人才的需求尤为迫切，尤其是那些既懂营销又懂策划，能够运用现代技术改进操作的中高档物流人才。对于刚毕业的大学生来说，这些职位的工作经验要求可能较难满足。经验需要逐步积累，通过在实际操作和初级管理岗位上的锻炼，完全可以达到这些要求。
职业发展路径明晰：操作人员→中层管理人员→高级管理人才。以上海为例，薪资水平呈现明显的层级差异。操作人员如报关员、货运操作等，月薪在2000-3000元左右；中层管理人员如部门经理等，月薪可达5000-8000元，甚至更高；而高级管理人才如企业执行总监等，年薪可高达数十万元。
对于物流专业的毕业生来说，就业方向主要有企业内部物流和第三方专业物流公司。企业内部物流更注重内部的采购、仓库管理、物料协调等，而第三方专业物流公司则更关注货物的外部流动过程。在零售连锁企业中，物流岗位的责任包括采购、生产、储运、销售等供应链全过程。但实际上，大多数企业仅将物流岗位的责任限定在储运上。
无论是进入企业内部还是第三方物流公司，都需要具备一定的专业素质和技能。对于收购职位，需要良好的沟通能力、应变能力和计算机技能；储运职位则需要全面理解和掌握仓储、运输等理论知识，并了解相关行业的特殊需求。成本意识也是物流行业非常重视的素质之一。
在此，强烈建议同学们努力学好英语，以便能够进入外资物流公司工作。学好英语不仅能帮助你在外资公司获得更好的职业发展机会，也是从事物流行业不可或缺的一项技能。通过学习和实践不断提升自己的专业素质和实践能力，这样才能在激烈的就业竞争中脱颖而出。作为物流行业的精英培育摇篮，这篇文章深入解读了物流行业的训练与认证体系。对于想要在物流领域崭露头角的学生和从业者来说，这无疑是一篇极具价值的参考文章。
我们看到物流行业的各大公司对员工的培训投入不遗余力。中外运敦豪的新员工在上岗前会经历全面的轮岗实习，确保他们对公司的各个环节都有直接体验，对专业知识有深入了解。UPS对一线员工，如运输车司机，甚至细致到教导他们如何安全便捷地拿车钥匙。联邦快递则通过50小时的训练，使新员工在短时间内了解公司的历史、前景规划和企业文化，以及他们岗位的责任。此后，每位员工每年还会接受不少于50小时的课程训练。
对于想要在这个行业中脱颖而出的学生来说，这样的工作环境无疑是理想的起点。参与实习不仅可以了解工作环境，还可以为未来的求职增添。在实习过程中，同学们将接触到仓储、运输、订单处理等终端操作，这些并非简单的“打杂”，而是对基本操作和流程的深入了解，有可能使你在未来的大型物流策划或营运上发挥出色。
文章还介绍了三种物流资历认证：世界物流作业资历认证（ILT）、物流作业司理认证以及物流作业资历认证。这些认证不仅是对个人能力的认可，也是进入物流行业的“敲门砖”。
对于想要进入物流行业的学生和从业者来说，这篇文章不仅提供了丰富的行业信息，也指明了前进的方向。可以通过实习和认证，不断提升自己的专业能力，在这个充满挑战和机遇的行业中崭露头角。文章的语言风格生动、文体丰富，让读者在轻松愉快的阅读过程中获取有价值的信息。