收入：
一提起物流行业的收入，首先让人想到三大主营业务收入，包括仓储、运送和装卸搬运等。在记账过程中，为了确保数据的准确性和明细性，我们必须设置二级科目进行分类记录。例如，主营业务收入下的运送费就是一个重要的二级科目。
在收入中，印花税的问题也值得关注。印花税的计提是基于合同的不含税数额进行的，这是必须明确的。对于物流行业来说，由于其盈利较低且属于服务业范畴，有时会出现月成本高于月收入的情况，这是正常现象。不必对此感到惊讶。那么具体的成本有哪些呢？它们主要包括汽车费用（包括轮胎、过路费、油费和折旧等）、人员薪酬、外包等第三方成本以及其他日常运营成本。在会计记录中，总成本只是一个大概的数字，具体的成本明细需要参考成本附表。针对每项主营业务产生的费用，大部分应计入相关成本。比如库房的租金和水电费可以直接归入仓储费。有些业务可能一家公司无法独立完成，需要与其他公司合作完成，这就是外包。在选择外包时，要考虑发票类型如专票和普票的选择。至于运送途中的加油费是可以进行进项抵扣的，只要使用的是专票。至于过路费的进项计提方法也需了解清楚。在收入方面需要注意细节并确保准确记录每一项费用。
二、关于库存现金与银行存款：
在实际操作物流行业的账目时，会发现很多复杂的情况。应收和应付账款的金额有高有低，有些可能无法收回或及时兑现。对于规模较大的物流公司来说，应收账户可能有数百家客户，而应付账户则可能只有几十家合作伙伴。对于银行账户的使用和管理也是一个重要的方面。可以设置不同的银行账户以满足不同的需求和管理目的。例如基本账户主要用于日常缴税、薪资支付、社保缴纳等日常活动；一般账户则用于管理重点客户或处理一些特殊业务往来等。在实际操作中需要根据具体情况灵活调整并合理利用银行账户。同时还需要关注银行流水、贷款目标以及其他重要因素的管理和考虑。
三、关于固定资产：
五、从财物负债表结构上看，小型物流公司的财务情况相对简单，其负债主要涉及应付账款、其他应付款、预收账款和短期贷款等。短期贷款利率大约在4.35%左右。我们还需要探讨一下交通违章的问题。对于这个问题，有人认为应该将其纳入主营事务成本，也有人认为应该归为经营外开销。如果我们需要计算单车赢利，那么将其归为经营外开销可能更为合适，这主要取决于公司内部的核算方式。值得注意的是，交通违章并不属于日常运营活动的产生，因此不需要做交税调整添加。而关于公司补偿款，主要是在运输过程中产生的损坏补偿，直接计入经营外开销-补偿款。同样，合同的补偿和交通罚款都属于民事责任，不需要做交税调整添加。
六、关于期间费用，主要包括员工薪酬、劳务费、咨询参谋费、事务招待费等一系列常规开支项目。根据物流公司的服务特点，还可以将其分为运送型物流企业、仓储型物流企业和归纳服务型物流企业。
对于运送型物流企业，主要以从事货品运送事务为主，包括提供门到门、站到站等运输服务。企业需拥有一定规模的运输设备，并具备网络化信息服务功能，以便对运送货场进行状况查询和监控。
仓储型物流企业则是以仓储服务为主，包括为客户提供的货品储存、保管、中转等服务。企业不仅需要拥有必要的仓储设备和设备，还需要有货运车辆，并且具备网络化信息服务功能，以便对货品进行状况查询和监控。
归纳服务型物流企业则更为综合，除了提供基本的运输和仓储服务外，还能为客户提供整合物流资源的运作计划和其他多种物流服务。企业需具备较大的货品集散、分拨网络，拥有专门的组织和人员提供客户服务，并且具备网络化信息服务功能，以便对物流服务全过程进行状况查询和监控。
以上内容参考自物流公司领域的专业资料及百度百科。