物流行业是一个广泛需求的领域，几乎每家公司都需要物流人才。需求量虽然大，却分散且数量有限（专业物流公司除外）。竞争压力较大，对个人素质的要求极高。想要在这个行业中找到一份好工作，考取物流认证并非关键，更重要的是提升英语应用能力，尤其是口语能力。
自考物流是一项具有挑战性的任务，需要应对32门科目以及4个中级证和2个高级证。尽管过程艰难，但物流行业的未来前景看好。物流人才已被我国列为12种紧缺人才之一。据估计，如果我国物流服务业达到总人口就业的5%，将提供大约1500万个新的就业机会。目前，广东省的物流人才缺口已达百万。物流是一个新兴的阳光行业，在我国仍处于发展阶段。
目前我国仅有9所大学开设了物流专业，高端管理人才匮乏。这种巨大的人才供需缺口意味着更多的机会和广阔的发展空间，以及更高的薪资和待遇。在物流业较为发达的北京、上海、广州、深圳等地，高级物流经理的年薪可达21万至26万元；进出口事务主管的年薪高位数在8.1万至9.5万元之间；一般物流管理员（IT职业）的年薪则在5.3万至6.2万元之间。
我国物流业自上世纪90年代起步，虽晚但发展势头强劲。到2003年，我国物流市场规模已达2400亿元，预计未来几年仍将以每年30%的速度增长。与此专业人才短缺的问题也日益凸显。目前，国内物流人才的需求缺口已超过600万人，其中物流信息管理人才最为紧缺。
作为新兴产业，由于入门条件较低，人员素质参差不齐，整个物流行业的薪酬水平与其他行业相比并无明显优势。目前在职的物流从业人员大多是从事仓储和货物流转的基础员工，其中受过系统职业教育的人相对较少。而懂得物流信息化的人更是难得一见。因为对物流信息化人才的要求是了解整个物流流程，能够通过IT技术将不同的系统无缝连接，满足客户的特定需求。
长远来看，随着行业的逐渐成熟和对人才素质要求的提高，社会对物流行业的整体需求持续增长，行业核心岗位的薪酬将会有大幅上升。目前国内的物流人才短缺，并不是总量上的短缺，而是缺乏掌握现代物流管理技术的实用型人才，也就是懂得在信息系统平台上进行供应链管理的综合型人才的短缺。
以广东为例，一般物流人员的月薪在2500元左右，而优秀的物流信息管理人员的月薪可达5000元至10000元。随着WTO的加入和物流业保护期限的到期，国外先进的管理和技术将为国内物流业带来巨大的竞争压力。这也将促使国内物流业进行产业升级。信息技术作为提高竞争力的关键之一，已越来越受到企业经营者的重视。越来越多的物流企业或企业物流部门将信息技术作为提升竞争力的法宝之一。无论是事务操作人员还是一般管理人员或高层管理者，未来都必须掌握物流信息技术这一行业核心技术。
信息平台的构建和应用催生了对物流信息化人才的迫切需求。当前许多企业已经或正在建立信息系统平台却发现员工的信息技术能力跟不上系统要求。对员工的信息技术能力和思想认识进行提升显得尤为重要和紧迫。在当下，物流行业依然炙手可热，其发展前景可谓一片光明。众多企业纷纷在人才市场上寻找那些既有传统物流从业经历，又擅长信息体系操作和办理技术的精英人才。因为在这个日新月异的时代，物流行业的角色愈发重要，它不仅涉及传统运输领域的运作，更在信息科技方面展现出强大的生命力。
物流公司之所以现在仍然非常受欢迎，是因为它们紧跟时代的步伐，不断创新和发展。与传统运输行业相比，现代物流业更加科学、规范、系统化。物流不仅仅是关于物品的运输，它更是现代商业活动中的核心环节之一。无论是电子商务、制造业还是国际贸易，都离不开物流的支持。对于掌握现代物流技术和管理经验的人才需求日益旺盛。
展望未来，随着全球化的加速和信息技术的飞速发展，物流行业的前景更加广阔。物流行业的未来将更加智能化、自动化和绿色化。在这个变革的时代，物流行业的从业人员需要不断学习和更新知识，以适应行业发展的需求。只有这样，才能在这个竞争激烈的市场中立足，为企业创造更大的价值。对于那些对物流行业充满热情，并愿意投入其中的人来说，这个行业无疑是一个充满机遇和挑战的领域。