关于我国当时的物流工业发展
在我国，物流是否已经成为一种工业，以及如何界定物流工业，是物流行业正在深入思考的问题。工业是社会分工的产物，是生产力不断进步的必然结果。物流工业，作为服务业的一种，随着我国生产力的不断进步，也在不断发展和丰富。
一、物流工业的界定
我国《物流术语》国家标准对物流的描述是：“物品从供应地到接收地的实体流动过程。”这一过程涵盖了运输、储存、包装、配送、信息处理等多种功能。对于物流工业的界定，目前我国尚未有明确的标准。尽管有人认为物流工业属于第三产业，但在具体的行业分类中，还存在一定的模糊性。尤其是对于企业是否属于物流工业，以及物流工业的涵盖范围等问题，都需要我们进行深入的研究和讨论。
二、物流业是否已成为我国的一种工业
如果将物流工业与旅游业进行比较，我们可以看到旅游业的发展已经相对成熟。对于物流业的发展，我们却缺乏体系化的核算数据和指标。例如，物流工业的资产总量、从业人员数量、年产出量、成本以及产生的利税总量等都是未知的。这使得我们在评估物流工业的发展现状及问题时，无法做出准确的判断。我们需要重视这些问题，对物流工业进行更全面、更深入的考虑。
三、为何要发展物流工业
随着经济全球化和网络经济的发展，全球物流服务业正在快速发展。全球物流的年均增长率高于GDP的增长率。全球经济的一体化使得企业的生产、销售、配送等环节的协作关系日益复杂。企业的竞争力不仅来自于产品的功能和质量，也来自于物流能力。在我国，许多企业仍然沿用计划经济时期的生产为中心的管理模式，导致原材料和产品的库存过大，资金占用较多。运输仓储企业有效货源不足，设备不能充分利用，企业资金周转速度慢，经济运行质量不高。我们需要发展物流工业，提高我国的物流效率，降低物流成本，提高经济运行质量。
物流工业的发展是我国经济全球化的必然趋势。我们需要深入研究物流工业的界定问题，明确物流工业的涵盖范围和企业归属问题。我们也需要建立体系化的核算数据和指标，以便准确评估物流工业的发展现状和问题。只有这样，我们才能更好地发展物流工业，提高我国的物流效率，推动经济的持续发展。如果全社会能降低流转费用一个百分点，那么我们就可以节省资金高达178亿元。值得注意的是，我国尚未建立起针对物流工业的核算目标体系，上述数据仅仅是某一年份的估算值。无论是从全球经济一体化的视角，还是从我国市场对物流服务的需求来看，我国都有必要推动物流工业的构建与发展。
四、我国物流工业的开展存在的问题
我国的运输、仓储、包装等行业已经有着长足的发展，但作为将这些功能有机结合的物流工业尚未形成完整的体系。我国的物流工业正处于结构性的发展阶段，其中存在以下几个主要问题：
1. 物流服务需求不足：国内企业对物流服务的需求相对缺乏，现代物流的理念在工商企业中尚未普及，对现代物流的认识亟待提高。根据有关部门的调查，大部分企业（47%的生产企业和62%的商业企业）尚未考虑以何种标准来选择第三方物流服务商。对于许多企业来说，成本仍然是首要考虑的要素。但值得关注的是，企业对第三方物流服务商的选择标准已经发生了变化，对服务质量的要求越来越重视。作业质量和提供综合物流服务的能力，已经成为衡量第三方物流企业的主要标准。这表明，企业已经认识到物流效率的重要性，并开始关注物流能力。物流企业在制定服务战略时，需要更具针对性。
2. 物流企业服务质量有待提升：作为新兴企业，物流企业的发展速度虽然较快，但大多数企业的服务质量不高，服务内容有限。服务方法和手段比较原始和单一，服务项目、收费标准随意性较大。企业规模较小，缺乏必要的竞争实力。物流企业经营管理水平较低，物流服务质量需要进一步提高。绝大多数企业只能提供单项或分段的物流服务，无法形成完整的配套物流服务。
3. 基础设施和技术装备水平落后：我国物流行业的基础设备和技术装备水平相对落后，信息化水平低，专业人才匮乏。
4. 政策和制度尚不适应现代物流的发展：各级都在积极推动物流业的发展，为其创造优良的微观环境。由于我国物流市场仍处于起步阶段，市场机制不健全，竞争秩序不规范，现有的规章制度和管理方法尚不适应现代物流的发展。
5. 现代物流的理论研究和实践运作滞后：我国对物流工业概念的界定、物流企业的界定、单个物流作业环节的服务与一体化物流作业服务的界定、物流业投入产出核算目标体系的计量界定等理论与实践问题暂时还没有明确的指导。
我国物流工业的构建和发展是一个长期而复杂的进程。我们需要明确我国物流业在理论和实践方面的发展现状，然后从这些实际出发，逐步解决问题，为物流业的进一步发展奠定坚实基础。