在寒冷的冬季，我们观察到山西现代物流有限公司与山西省机电设备库房旁，一股蓬勃活力正在涌现。来自全国各地的卡车穿梭不息，车主们紧盯着网络上的每一条货运信息，精心规划着自己的运输路线和承载的物品。山东的运输户兴奋地分享道，物流络的普及不仅为他们节省了宝贵的时间，更降低了运营成本。
实际上，现代物流业的繁荣，不仅仅惠及交通运输行业，工业、农业的生产企业和商家同样是这场变革的既得利益者。近年来，山西省城市商业网点建设及仓储超市物流取得了显著进展，乡村商业网点与供销社网点的建设也日趋完善，对外贸易的增长更是倍增。山西经济社会的飞速发展对物流业提出了更高的要求。那么，山西物流业的现状究竟如何？距离现代化还有多远呢？
三大问题凸显，成本高昂成首要瓶颈。在省委八届七次全会提出的山西省国民经济和社会发展的“十一五”规划建议中，物流是作为重点发展的新型服务业之一。相关部门正在积极筹划物流园区的规划与物流产业的指导性意见。山西省的物流规划重点是沿大运高速公路经济带，规划建造太原、大同、运城、侯马四大物流园区。
山西省交通基础设施的建设为物流发展奠定了坚实基础。公路通车里程已达6万余公里，高速公路里程达1686公里；铁路运营总里程达2512公里；省会太原对外航线40余条，长治、运城、大同机场全部通航。山西物流业迎来了难得的发展机遇。
与东部发达地区及周边省份相比，山西省物流业还存在较大差距。在中国物流与采购联合会发布的A级物流企业名单和物流企业50强中，没有一家山西企业入围。专家认为，山西省经济发展对物流需求的影响效应还未完全显现。
这种差距主要体现在三个方面。一是物流总成本占GDP比重偏高。据统计，山西省工业企业物流成本占GDP的比重高达40%，而全国平均水平约为20%，国际上发达国家的水平一般在10%-12%之间，美国约为10%。第二，山西省的物流形态还比较落后，服务项目单一，物流企业仅停留在提供简单的运输和仓储服务上，难以满足高质量、多元化、快速、精确的物流需求。第三，资源型物流比重偏高，缺乏工业产品作为经济支撑，运输难以形成回流，效率较低。目前，山西省大多数物流企业无法依靠自有产品进行物流扩展，只能输出煤焦铁等基础产品，这使得省内物资流出与流入的时间、流向、流量不匹配，难以形成合理对流，加剧了超载超限和运价矛盾。
为了发挥资源优势，培养物流龙头企业，山西作为中部地区的能源、原材料大省，发展现代物流业是推进经济结构调整和经济增长方式转变的必然要求，也是经济持续快速健康发展的助推器。那么，山西应如何发挥现有资源优势，突破瓶颈制约，大力发展现代物流业呢？在不久前举行的山西省物流业最具代表性的行业组织——山西省物流与采购联合会的会员代表大会上，与会代表就整合山西省生产和流通领域的物流资源达成了一致意见。
该联合会会长郝瑞珍认为，山西省物流业要突破困境，就必须整合资源，按照现代化、规范化和专业化的标准，构建以智能交通、港站纽带、多式联运为载体，以络、电子商务、交易平台为一体的销售服务综合体系。根据山西省工业结构的特色，以“资源型”物流为中心，带动发展生产资料消费品、日用消费品、农产品等重点行业物流。她强调传统商贸流通企业的带动作用不可忽视。这些企业长期从事物流相关业务，在流通节点区域拥有仓库、堆场和运输手段，与各种交通方式紧密相关。他们可以根据现代物流要求整合企业内部物流资源实施一体化调度管理。
要让山西省的现代物流业形成气候还需要大力培养一批具有一定规模实力和高水平综合运营管理的大型现代物流企业。当前工商企业物流仍是物流运作的主体未来会有越来越多的工商企业将其物流业务分离出来成为独立的物流公司或专门运营物流的部门；同时商业零售集团对第三方物流服务的需求增长也给工商企业物流提供了巨大的发展空间。在客户和市场的开拓方面物流企业既要竞争又要协作除了有条件的进行兼并外还要建立合作和战略联盟关系。领航，开启物流新篇章
随着经济的蓬勃发展，现代物流业的崛起已成为推动经济和社会进步的重要驱动力。它涵盖了经济、社会展开、信息交流、资源整合、交通快捷以及服务优质等关键要素。而在现代物流业的蓬勃发展之中，的作用不可忽视。
面对因职责分散导致的物流资源短缺与利用不当的问题，郝瑞珍指出，的首要任务是理顺机制，建立各级间的协同机制，及时处理物流行业管理、交通运输、企业管理、园区建设、港口建设等环节出现的问题，营造一个有利于现代物流业发展的良好环境。针对山西省的物流发展实际，还需推动出资多元化，包括出资和其他社会出资，支持和推广现代物流技术的运用，助推第三方物流的快速发展。消息人士透露，未来将加大对物流业的引导和政策扶持力度。
实践中，在紧锣密鼓地制定物流业发展宏观政策的作为和物流企业之间的桥梁，物流行业协会也在积极谋划物流业发展大计。山西省物流与采购联合会通过深入调研，提出了加强山西省物流行业的统计工作，为部门制定政策和法规提供有力依据。他们积极筹备建立物流企业综合评估委员会，开展省内物流企业的评级和规范化建设工作，旨在推动物流行业的健康、有序和快速发展。
在统筹规划和物流行业的共同努力下，我们期待现代物流业能够开启新的篇章，为经济发展注入新的活力。