近年来，咸宁作为武汉城市圈的重要节点城市，正致力于优化生产力布局，坚持“项目活市、兴工强市”战略，把工业发展作为重中之重。随着经济的迅速崛起，咸宁正加速发展现代物流产业，以降低社会物流成本，提升以现代化物流和供应链管理整合职业资源的能力，这是咸宁融入武汉城市圈及区域经济发展的迫切需求，也是拓宽咸宁经济发展空间的重要手段。
一、咸宁物流业的发展现状
1. 物流业支持体系日趋完善。咸宁市地处华中腹地，长江中游，拥有便捷的交通网络。至2005年，全市国省干线均达到二级公路以上水平，形成了公路、铁路、水运三种运输方式并存的格局。全市公路通车里程达到4500公里，高速公路达到76公里，二级以上公路达到1000公里，全市通航里程564.4公里，港口装卸机械化程度达到90%以上。
2. 多种类型物流企业共同发展。随着传统运输、仓储、货代、交易、商业流转企业向现代物流业转变，以及工业制造业等行业的主辅业分离，咸宁物流业的基本框架正在形成。根据第一次全国经济普查资料，2004年咸宁市物流企业法人达到62个，形成了国有、集体企业为主，私营、有限责任公司为辅，其他各种类型企业共同发展的多样化结构。
3. 物流业对国民经济的贡献日益显著。经过十多年的发展，咸宁市物流业实现了质的飞跃。2006年，全市各种运输方式货运量、货物周转量以及主要港口货物吞吐量均大幅增长，物流业为国民经济发展的物资流通提供了有力保障。
二、咸宁物流业存在的问题
1. 总体规模偏小，效益偏低。根据2007年的调查数据，咸宁市2006年全社会物流总产出不到武汉的10%，而物流总费用却呈现出较高的增幅。这表明咸宁物流业在规模和效益上还存在较大的差距。
2. 物流资源分散，缺乏有效整合。目前，咸宁市尚未出现规模较大的第三方物流企业，现有的物流服务主要由小型配货站、个体运输户以及提供简单仓储租赁的企业等自发组成。这些企业普遍规模较小、服务单一、分散作业，难以形成规模效应。生产企业仍保留着“大而全、小而全”的观念，导致物流资源分散，难以有效整合。
3. 现代化、信息化程度较低。咸宁市的物流企业主要是传统货运户，普遍规模较小，物流技术水平低，信息化、网络化程度差。目前，尚未形成统一的信息平台，难以满足日益增长的信息需求。
4. 仓储规模不足，设施水平落后。仓储是现代物流的重要组成部分，为生产和运输提供基础保障。咸宁市仓储企业普遍存在规模较小、设施水平较低、经营效益偏低等问题。
5. 物流人才匮乏，供给能力有待提升。物流人才是困扰咸宁物流业发展的重大问题之一。第三方物流企业在数量和质量上都滞后于市场需求，特别是在为生产企业提供整体物流策划、实现上下游生产与物流企业的有效衔接、提供个性化、综合化、增值化服务等方面存在较大差距。
面对这些问题和挑战，咸宁市和企业应加大物流基础设施建设投入，推动物流资源整合和信息化建设，加强仓储管理，同时注重物流人才的培养和引进，以提升咸宁物流业的竞争力和服务水平。咸宁市的物流企业大多为家庭作坊式运营，员工缺乏专业培训，专业人才极度匮乏。咸宁市的物流行业发展拥有巨大的潜力和机遇。
一、依托支柱工业，构建现代化物流体系
咸宁市拥有六大支柱工业，包括特色农业、电力能源、纺织服装、森工造纸、机电及汽配、冶金建材等。未来的发展中，我们要依托这些工业，大力构建现代化的物流服务体系。特别是在“十一五”期间，我们要加强农产品批发交易市场的建设，打造区域性农副产品中转批发中心。我们要引入现代物流管理技术，优化企业供应链，降低物流成本，提升企业的核心竞争力。
二、改造升级，构建鄂南商贸物流网络
为了提升物流效率，我们计划构建以三重配送圈组成的鄂南商贸物流网络，包括城市物流配送圈、区域分拨物流配送圈以及农村商场物流配送圈。
三、重点打造鄂南现代物流园区
我们将在咸宁经济开发区、新型工业园等地建设物流园区，在赤壁、嘉鱼等地建设物流基地。这些物流园区和基地将作为支撑全市现代物流网络体系的重要节点。
四、关键项目建设，支撑物流网络
在“十一五”期间，我们将重点建设一批专业物流商场项目，如农产品批发市场、粮食现代物流项目、商贸物流配送中心等。这些项目将构成全市现代物流网络体系的主干，旨在提高商贸流通市场的现代化水平，构建产品物流网络体系。
五、接轨武汉，融入武汉城市圈
按照省的方针，我们将武汉城市圈的现代物流圈建设成为以武汉为中心纽带的华中现代物流中心区。咸宁将加速与武汉的接轨，以市场需求为导向，打造物流供应链。
六、发展第三方物流
独立的第三方物流要占社会的50%，物流企业才能形成规模。目前，大多数企业缺乏物流理念，处于自产自运自销的状态。我们要培养开展第三方物流，整合仓储、运输、商业网络等物流资源，建造多层次、多类型的物流园区，加速物流业社会化进程。
七、加强信息化建造
包括构建鄂南公共信息服务途径，推进企业物流管理的信息化，积极开展电子商务物流等。
八、人才培养
通过不同方式和途径，大力培养市场急需的物流管理人才。一是引进优秀物流人才；二是加强在职培训，提高现有员工的物流知识和技能。