物流一体化：构建高效、协同的物流体系
物流，这个在现代社会中日益凸显其重要性的领域，正经历着一场深刻的变革。所谓物流一体化，就是不同企业之间通过物流活动的协同合作，提高物流效率，降低物流成本。这一过程包含了笔直一体化物流、水平一体化物流和网络一体化物流三种形式。
在我国，一些领先的大型企业已经开始实施或规划企业物流管理的战略，建立物流总部或物流公司，对企业物流进行统一规划和控制。从整体来看，我国大部分企业对物流的作用认知有限，物流管理观念落后。为了构建真正的一体化物流和供应链体系，我们必须首先解决一些基础问题。
在早期的企业中，收购、运输、仓储等活动往往分散在各个部门，各自独立运作。这种分散式的运作模式使得物流合理化的范围仅限于部门内部，企业缺乏整体的物流管理功能部门。随着对物流作用认识的加深，逐渐出现了部分物流功能的集成管理。物流活动被整合到物料管理和分销管理两大物流管理中，使得物流成本变得更加清晰，易于独立核算。
物流一体化可以进一步分为三个层次：物流自身一体化、微观物流一体化和宏观物流一体化。每个层次都有其独特的内涵和特点，但归根结底，都是为了实现物流的高效、协同运作。
为了消除阻碍物流最有效运作的因素，我们需要通过协调和合作，创造出最适合的物流运行结构。这就是物流一体化战略的目标。这一战略的实施，可以通过纵向一体化、横向一体化和物流网络三种主要方法来实现。
纵向一体化，是指上游供应商与下游客户之间在所有权上的纵向合并。随着全球制造、敏捷制造、虚拟制造等先进制造方法的出现，以及以动态联盟为特征的新企业组织形式的兴起，企业的生存必须更多地利用外部资源。纵向一体化的实质是整合供应链的前后环节，实现从采购到销售的全面一体化。
横向一体化物流，也称为水平一体化物流，是通过同一行业中多个企业在物流方面的合作，获得经济效益和物流效率。它降低了企业物流成本，减少了社会物流过程的重复劳动。
而物流网络则是纵向一体化物流与横向一体化物流的集合体。当一体化物流的每个环节同时也是其他一体化物流体系的组成部分时，就会形成一个网络联系，即物流网络。这是一个开放的系统，企业可以自由地加入或退出，尤其在业务繁忙的季节，最有可能利用到这个体系。
物流一体化的战略和方法旨在构建一个高效、协同的物流体系，使企业在提高物流效率、降低物流成本的也能更好地应对市场的变化和竞争的压力。随着企业事务繁忙，其物流体系仍然稳健运行，同时更需要加强事务外包。这时，以物流企业为结点的物流网络显得尤为重要。这张网络的一体化、标准化、模块化是其发挥规划经济作用的条件。
为了实现物流网络的优化，首要任务是让优势物流企业与生产企业结成同盟，共享市场，实现更大比例的盈利。这些优势物流企业不仅与生产企业紧密合作，还积极与中小型物流企业结盟，共同开拓市场，利用稳定的营销体系帮助生产企业拓展销售渠道。竞争对手在这里变成了同盟军，形成了一个多方参与、纵横交织的协作有机体。
信息技术的不断进步为物流网络的完善提供了动力。随着加入网络的企业增多，物流网络的规模效应逐渐显现，这也推动了社会分工的深化，为第三方物流的发展提供了动力，大幅降低了整个社会的物流成本。
物流一体化的实现是物流产业化发展的关键，它以第三方物流的充分发育和完善为前提。专业化物流管理和技术人员在这里扮演着重要角色，他们充分利用专业的物流设备和设施，发挥专业的物流运作经验，追求整体最优效果。物流一体化的趋势也为第三方物流的发展提供了良好的环境和巨大的市场需求。
实施物流一体化战略要求企业全面考虑影响物流能力的各要素，通过对物流流程进行系统、深入的剖析，制定合理的企业物流战略，利用适当的技术手段规划物流方案。这包括整合企业的物流供应链流程（纵向一体化）和各环节自身的内在联系（横向一体化），以及由此形成的物流网络，最终实现物流成本的最小化。
为了达到更高的物流效率，企业需要实施供应链一体化战略。这不仅意味着简单地协调供应链中独立企业的物流作业，更涉及到成员之间的信息和知识共享。他们共享需求信息、交货情况、生产能力计划等，并共同进行预测和补充供货。为了实现信息集成，企业还需要随时掌握反映供应链实际情况的信息。决策权的协调与分配也是供应链一体化的关键。随着信息和知识的共享，供应链成员需要进一步的一体化发展。这包括将决策权、工作和资源分配给最适合的供应链成员。网上购物方式在物流战略一体化中将扮演重要角色，制造商将逐渐承担订购的任务，这要求对工作进行协调与重组。供应链成员还可以共同分享和协调整个供应链的资源，如实现仓库共享、库存集中等，以提高整个供应链的效率和效益。
供应链作为一个不可分割的价值链，只有通过企业间的紧密合作和联系，才能保证物流一体化战略的顺利实施。企业需要确认并维持与供应链伙伴的交流途径，无论是通过EDI、Internet还是其他方式，以确保整个物流网络的顺畅运行。