什么是供应链物流办理?

供应链办理(Supply Chain Management,SCM)是一种集成化的办理理念和办法,它贯穿整个供应链,从供货商到最终用户,统筹规划和操控物流活动。从单一企业的视角来看,供应链办理旨在改善上下游供应链的联接,整合和优化供应链中的信息流、物流、资金流,从而提升企业的竞争优势。

供应链办理是企业精细化办理的重要组成部分,体现了企业在战略和战术层面优化整个业务流程的决策。通过整合和提高供货商、制造商、零售商的业务效率,确保产品以正确的数量、质量、在正确的时间、地点,以最优的成本进行生产和销售。

供应链是一个单向过程,各环节之间不是孤立的,而是通过链条的联接成为一个整体。供应链办理强调全局的战略性思考,如果仅依赖于部分环节的信息,可能会导致决策失误。在供应链中,库存不再是维持生产和销售的手段,而是作为供应链的平衡机制。供应链办理采用全新的管理办法,如用全局优化方法替代接口方法,用寻找最薄弱环节避免信号堆积扩大等。

我国供应链创新亮点纷呈,包括供应链商业模式的创新、供应链技能的持续创新等。物流的概念也在不断发展丰富。物流不再仅仅是物品从供应地到接收地的简单实体活动,而是根据实际需求,将运输、储存、装卸等基本功能有机结合。在我国国家标准《物流术语》中,物流被界定为“物品从供应地到接收地的实体流动过程”。物流中的“物”是指具有物质实体特征和能够进行物理性位移的物质材料,“流”是物理性运动。物流办理不仅满足基本的物品位移需求,更要满足经济、军事、社会条件下的组合需求,旨在达到某种经济、军事、社会的要求。现代物流办理的目标可以归纳为“7R”,即恰当的产品、数量、时间、地点、条件和质量,以恰当的成本交付给客户。通过加强物流系统管理,可以实现“7S”。

供应链和物流办理在现代企业中扮演着至关重要的角色,它们的有效实施可以优化企业业务流程,提高业务效率,从而增强企业的竞争力。物流的起源与演变】

根据日本物流管理协会的资料记载,日本在20世纪50年代后,经济已恢复到二战前的水平。随着企业进行大规模投资和技术更新改造,生产力大幅度提升。为了改善生产和流通的效率,确保经济的顺利运行和发展,一个由伊泽道雄为团长的大型调查团在1956年秋季前往美国调查物流。当时日本还没有“物流”这个词,代表团被称为“流通技能专业调查团”。

该代表团在美国期间,深刻认识到美国注重生产和流通效率的重要性。他们发现,原本在日本被称为流通技能的运输、包装等活动,在美国被称为Physical Distribution(PD)。调查团回国后,积极向提出重视物流的主张,并在工业界掀起了PD启蒙运动。为此,他们设立了PD研讨会,并邀请权威专家如平原直先生担任会长,积极开展各种启蒙教育活动。

经过八年的努力,日本在1964年开始重视物流。部门多次邀请平原直先生讲解PD的重要性。同年,通产省决定讨论物流预算案时,考虑到媒体可能使用PD这一日本人不太熟悉的词汇,于是邀请专家进行词汇简化。最终,“物的流转”这一新词被大众接受并在全日本媒体上广泛使用。此后,“物流”这个词逐渐普及并沿用至今。

物流的分类】

由于物流目标、规划范畴的不同,形成了不同类型的物流。我们可以从宏观和微观两个角度来区分:

一、微观物流。微观物流是从社会再生产整体角度研究和认识的物流活动,也可以从空间范畴来理解。在较大空间范畴的物流活动往往具有宏观性,而在较小空间范畴的物流活动则具有微观性。微观物流研究的特色在于全局性和综观性。

二、宏观物流。宏观物流关注的是整个社会再生产过程中的物品流动,如生产过程中的物料流动、供应链管理等都属于宏观物流的范畴。这类物流活动的规模和范围都非常广泛,对整个社会的经济运行和产业发展都具有重要影响。

进入电子商务时代,全球物流行业展现出了崭新的发展趋势。现代物流的核心目标是在整个物流过程中,以最小的综合成本满足客户的需求。其特色体现在电子商务与物流的紧密结合,以及物流、信息流、资金流和人才流的统一。随着电子商务的发展,物流行业正在经历重大变革。现在,美国的物流企业提供的服务已经超越了传统的仓储、运输等服务,向客户提供更多附加价值的服务,如设备维修、电子追踪等。

在我国,物流行业尚处于起步发展阶段。虽然专业化物流企业开始涌现,但整体而言,物流活动的展开水平还比较低。加强企业内部物流管理和发展第三方物流是我国物流行业发展的当务之急。

电子商务物流,也称为网上物流,是一种基于互联网技术的创新物流商业模式。它通过互联网技术,使物流公司能在更大范围内被货主客户找到,并能在全国甚至全球范围内拓展业务。电子商务物流努力创建一个中立、诚信、自由的网上物流交易平台,帮助物流供需双方高效达成交易。如今,越来越多的客户和物流公司通过网上物流交易平台找到了合作伙伴和海外代理。网上物流提供的最大价值,就是提供了更多的机会。

简单来说,物流是为了满足客户需求,以最低成本通过运输、保管、配送等方式,使原材料、半成品、成品及相关信息从产地到消费地进行的计划、实施和管理的全过程。它包括多个方面,如用户服务、需求预测、订单处理、配送、存货控制等。而现代物流则是在传统物流的基础上,融入了更多策略性思考和综合管理,以更好地满足客户需求并提升经济效益。现代物流:超越配送的艺术,效率的全面革命

现代物流,不仅仅局限于从生产者到消费者的货物配送,更是一场从供应商到生产者对原材料的采购,再到生产过程中的运输、储存和信息管理的全面革命。它致力于满足消费者的需求,将生产、销售等市场环节融为一体,形成一种全新的战略手段。这种战略手段,与传统的将物流视为“后勤保障体系”或仅仅是“销售中的桥梁”的观念相比,无疑具有更深更广的内涵。

在电子商务时代,全球物流产业正在经历新的变革。现代物流服务以最小的综合成本满足客户需求为宗旨。它紧密地将电子商务与物流结合,实现了物流、信息流、资金流和人才流的统一。自动化的物流设备、产品包装的标准化,以及物流的社会化、共享化等,都是电子商务下物流特点的新展现。

随着电子商务的不断发展,物流行业正在迎来新的生机。美国的物流业已经超越了传统的仓储、分拨和运输等服务,提供了更多高附加值的服务。物流公司正转变为顾客服务中心、加工和维修中心、信息处理中心和金融中心,不断根据客户需求增加新的服务内容。

相较之下,我国的物流业尚处在起步阶段,特点是企业物流仍是社会物流活动的核心。随着第三方物流的兴起,我国物流业急需发展。走出以企业自我服务为主的物流活动模式,开展第三方物流已经成为我国物流业发展的当务之急。

进一步深入探讨物流体系,我们会发现它是由各要素组成的,这些要素之间存在着有机联系,并具有使物流整体合理化的功能。物流体系是社会经济大体系的一个子系统或组成部分。它具有输入、转化和输出三大功能,通过输入和输出使体系与社会环境进行交流。物流体系具有大跨度、稳定性差而动态性强的特点。其复杂性导致结构要素间存在“背反”现象,需要我们小心处理,避免整体恶化。

物流体系的方针是建立物流体系所追求的能力,包括服务、快速及时、节省、规划优化和库存管理等五个方面。而供应链的管理则是将物流和企业所有活动作为一个统一的过程来管理,涉及到供应链的各个环节和整体战略。出产品流则是指原材料、燃料等投入生产后,经过一系列工艺过程形成的物料实物形态的流转过程。这些构成了企业内部物流活动的全过程。

现代物流不仅是一门技术科学,更是一门以满足客户需求为中心、追求效率的艺术。深探出产研讨中心如何精准规划、管理和控制物料流与信息流

在出产进程中,出产研讨中心肩负着对物料流和信息流进行科学化规划、办理与操控的重责。它所聚焦的,不仅仅是产品的诞生,更是如何使这一过程流畅、高效,从而达到最优的生产效果。

物流技能,作为流转技能或物资运送(含中止)技能,与出产技能有着本质的不同。出产技能主要关注于为社会制造出某种产品,提供实质性的物质;而物流技能则更侧重于如何将出产出的物资进行移交、贮存,为社会提供无形服务。简单地说,物流技能的任务就是将各种物资从生产者手中安全、高效地搬运到消费者手中。

这一过程中,物流技能扮演着举足轻重的角色,其水平高低直接关联到物流活动的功能完善与有效实现。物流技能涵盖了硬技能和软技能两个方面,涉及物流活动的全过程。硬技能主要包括物流设施、设备等技术层面的内容,而软技能则更多地涉及到物流管理、协调、控制等方面。

当我们从社会经济的视角观察物流时,它属于宏观物流;而从企业经营的角度审视时,则属于微观物流。宏观物流关注如何在国家、区域等大规模范围内整体操作物流问题,而微观物流则更聚焦于物流活动的主体,如制造商、流通业者、运输企业等各自如何操作物流。

从更具体的层面来看,微观物流注重细节,例如商品的流通路径、物流中心的运输作业是如何进行的等。或许从消费者的视角出发,也能看出不同的商业操作模式对物流活动的影响。出产研讨中心在规划、管理和控制物料流与信息流时,不仅要考虑宏观的物流结构,更要深入挖掘微观的物流细节,确保每一个环节都达到最优,从而实现整体的生产效率提升。

物流技能在出产进程中发挥着不可替代的作用。只有对物料流和信息流进行科学的规划、办理与操控,才能实现生产的高效、流畅,满足消费者的需求,为企业带来更大的价值。

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