UPS：全球速递巨头的事务概览
UPS作为全球领先的包裹投递公司，与国际上主要的物流服务供应商并肩作业，为超过180万家客户提供全面的物流解决方案。每天，该公司负责投递的收件数目高达600万件。其主要业务集中在美国境内，并在全球范围内拥有广泛的网络覆盖，包括其200多个区域。UPS已经建立了一个庞大、可靠、全球性的运输基础设施，以提供全面且具有竞争力的服务组合。这些服务得到了先进技术的支持，涵盖了供应链管理的一体化解决方案。
从业务分布来看，UPS的业务收入按照区域和运输方式划分呈现多样化特点。美国国内业务占总收入的89%，欧洲和亚洲业务占11%。在运输方式上，内陆运输占主导地位，其中地面运输占多数，空运占19%，延迟运输占10%，国际运输占9%，而非包裹业务仅占4%。
在发展过程中，UPS不断通过收购来拓宽其物流业务。例如，在2001年1月10日，UPS发行了价值4.33亿美元的新股，以收购Fritz集团公司旗下的加利福尼亚物流公司。UPS将其纳入旗下，不断扩大物流业务，使其成为更加全面的运输集团。同样在2000年1月28日，UPS公司每周的全球航班数量增加了，逐渐增加了跨国运输业务。UPS的公路运输货物总量也在稳步增长。
FedEX：全球物流领域的另一巨头
FedEX公司是一家全球性的运输、物流、电子商务和供应链管理服务提供商。通过其独立网络，FedEX为客户提供一体化的业务解决方案。它的业务范围包括FedEX Express（经营速递业务）、FedEX Ground（经营包装和面对面送货服务）、FedEX Custom Critical（经营高速运送投递服务）、FedEX Global（经营综合性物流和技术运输服务），以及Viking Freight（美国西部的一家运输公司）。
从业务分布来看，美国事务占其总收入的76%，国际事务占24%。在运输方式上，空运事务占据主导地位，占总收入的83%，而公路运输占11%，其他占6%。
在发展过程中，FedEX不断寻求增长机会。例如，在2001年1月1日的一项合约中，FedEX与美国的邮政服务系统合作，负责在各机场间运送特急件和快递函件。FedEX还与美国邮政局达成了合作协议，为其带来约9亿美元的新增收入。同样在2000年的一次重大事件中，FedEX宣布计划收购American Freightways公司的股份。这不仅扩大了FedEX的运输能力还增加了公司的市场份额和影响力。此外在区域分布上FedEX在美国本土市场占据较大份额并在国际市场上也拥有广泛的网络覆盖为公司在全球范围内提供高效的物流服务提供了坚实基础。 德邮政国际网（Deutsche Post World Net）：全球物流领域的领导者之一
德邮政是德国的国家邮政局在欧洲地区处于领先的物流公司的地位并且正在向国际市场扩展其业务。近期德邮政国际网开始挂牌经营并且正在向业务全球化及电子商务的重要影响转型它分为四大自主运营部门即邮政物流速递金融服务 。 德邮政的邮政部分由传统的邮政服务和商场直销版物的分发组成其拥有广泛的高标准作业网络覆盖德国的83家标准化网点随着电子商务的兴起德邮政越来越重视其直销业务的发展 。 德邮政的速递部门通过与全球邮政和国际邮政事务部门的合作提供覆盖欧洲的快递服务并与DHL德邮政国际网合作提供全球物流服务 。 德邮政也通过收购Danzas品牌公司在建立了物流部门该部门提供一站式服务并为整个物流链提供各环节的服务包括全球航空海运欧洲陆运以及定制化的物流解决方案等满足了客户的多样化需求 。 随着电子商务的发展德邮政国际网利用自身优势不断创新和发展与各大电商企业合作为其提供高效便捷的物流服务进一步巩固其在全球物流领域的领先地位 。总的来说德邮政国际网以其强大的物流网络先进的技术支持和优质的服务赢得了全球客户的信任并成为全球物流领域的领导者之一 。