物流行业的十大常见问题及其破解策略！
一、不完整
面对货物损失的情况，我们发现其根源在于的不完整。在开具物流单据时，只填写简单的名字，缺乏详细的。这不仅导致在货物到达卸货点后，通知客户变得困难，而且一旦需要更换卸货点，由于所有的都在那里，公司就会面临巨大的损失风险。一个客户的分手费甚至高达十万。解决办法是：从每一单业务开始，完善资料，确保信息的全面性和准确性。
二、油费问题
油费是物流公司的重大运营成本。例如，一辆5米6的短驳车，在一天内拉货三趟，一个月油费就可能超过三千元。真的需要这么多油费吗？有些公司通过安装防偷油的GPS后，发现了其中的问题，例如司机找小加油站加油或偷油贩卖。解决办法是：建立严格的管理制度，辅以油耗GPS监控，以科技手段防止油费损失。
三、运费价格不统一
物流公司常常面临客户投诉，为何同样的货物上次发货和这次发货的价格不同？这给客户留下了收费混乱的印象。实际上，运费定价多由收货人决定，缺乏统一标准。解决办法是：使用管理软件建立计费协议，让大部分货物的定价由系统决定。建立标准是物流公司的核心任务，也是未来体现竞争力的关键。
四、单货不匹配
现有的管理模式下，物流公司经常面临单货不匹配的问题。收货时可能只有手写单据，导致有单没货或有货没单的情况时有发生。解决办法是：加强现场管理，直接在现场完成开单并给客户电脑单据。
五、丢货少货问题
丢货少货是物流公司常见的风险。很多公司只是统计这一问题作为年终考评的依据，但很少深入分析原因。从收货到运输再到卸货，任何一个环节都可能出现问题。解决办法是：为货物贴上标签，实现追溯，结合现场管理降低人工成本。
六、车队管理漏洞
车队管理的最大漏洞在于日常维修方面。缺乏财务软件的统计，公司无法了解车辆维修情况。解决办法是：建立维修记录统计报表制度。
七、新老员工交替难题
物流公司的员工流动性大，尤其是关键岗位的失误会造成重大损失。解决办法是：通过建立标准化制度，如收费标准，来降低新员工的不熟悉带来的风险。
八、由司机带清单和托运单的风险
物流公司常常由司机携带清单和托运单，这存在风险。竞争对手可能通过给予司机一定的好处获取公司的重要。解决办法是：实现联网办公，各站点直接打印清单和托运单。
九、回扣问题
回扣分为合法和非法的两种。合法的是其他货运单位转货时的价差约定，非法的是对发货方司机的索取。管理透明化的合法回扣漏洞较少，主要存在于谈判承运价时可能给主管的好处费。公司应严格区分两种回扣并加强管理。
十、技术升级与人才培养滞后
随着物流行业的快速发展,技术和人才成为制约行业进一步发展的关键因素。很多公司尚未实现技术升级,仍在使用过时的系统和工具处理业务,导致效率低下。同时,专业人才的匮乏也使得公司在面对市场变化时反应迟钝。解决办法是:加大技术投入,升级物流系统,同时重视人才培养和引进,通过校企合作等方式培养专业人才,为公司的长远发展奠定基础。当前的许多公司为了激励主管并提升业务量，常常将业务费用作为福利对待，睁一只眼闭一只眼。这种做法由于存在诸多不合法性，使得公司不得不采取隐蔽的管理手段。比如客户托运单上不能填写回扣项，这虽然有效避免了法律风险，却也催生了诸多漏洞。有些公司采取一种间接的方式处理回扣问题：让发货人填写领款单作为凭证。实际操作中出现了许多问题，比如工作人员擅自修改金额，或是利用不严谨的管理制度为自己谋利。更有甚者，一些操作员在短时间内就通过这种手段获取了巨额回扣。这种情况主要出现在那些未使用专业管理软件或者虽有软件但财务管理模块存在缺陷的公司。
在物流行业的激烈竞争中，回扣问题愈发严重。有些公司的回扣金额甚至达到了营业额的三分之一。单票货物的回扣额有时会超过实际运费的两倍，这让物流公司苦不堪言，他们不得不降价甚至亏本运营。生产公司则一直抱怨物流成本过高。为了解决这一问题，我们需要采取一系列措施：要让供应商明白给采购员回扣是不明智的；对公司的供应商进行排序，与最重要的几家进行点对点亲自谈判；将公司的诚信问题视为公司利润的重要源泉来经营。
在当今的信息化时代，物流公司基本上都在使用信息化软件，但在系统安全方面却普遍存在疏忽。系统安全包括数据安全和保密两个方面。在数据安全方面，由于缺乏专业保障，单机版软件用户面临主机被损坏、数据丢失等风险。公司必须使用专业服务器并实行双硬盘备份，有条件的话还可以增加托管服务器来加强保障。而在数据保密方面，许多公司的软件存在严重漏洞，税务人员或操作人员可以轻松获取。这种情况必须引起高度重视并采取相应的安全措施来保护公司的信息安全。