UPS是全球最大的速递组织和包裹投递公司，每天为180万家客户提供邮包服务，收件人数高达600万。其业务范围不仅遍及美国国内，还延伸至全球200多个国家和地区。UPS构建了一个庞大且可靠的全球运输基础设施，并提供了全面、具有竞争力和有保障的服务组合。这些服务得到了先进技术的支持，包括物流管理和一体化供应链管理。
从业务分布来看，UPS的业务收入呈现多元化的特点。从区域看，美国国内业务占总收入的89%，欧洲及亚洲业务占11%。从运输方式看，陆上运输占54%，空运占19%，延迟运输占10%，国际运输占9%，其他非包裹业务占4%。
动态发展方面，UPS不断扩展其物流业务。2001年1月，UPS通过发行新股收买了加利福尼亚物流公司，进一步扩大了其运输集团的规模。同年11月28日，UPS将其每周的全球航班从3次增加到5次，以应对日益增长的跨国运输需求。UPS在这条航线上的货物运输量每天增加20万磅。
FedEX是一家全球性的运输、物流、电子商务和供应链管理服务提供商。其子公司包括FedEx Express（快递业务）、FedEx Ground（地面包裹配送服务）、FedEx Custom Critical（高速运输服务）以及FedEx Global（综合性物流、技术和运输服务）等。
从业务分布来看，美国业务占总收入的76%，国际业务占24%。在运输方式上，空运业务占主导地位，占总收入的83%，公路运输和其他方式占比较小。
动态方面，FedEX与美国邮政服务体系达成了一项合同，将在机场间为其运送特急件和快递函件。FedEX还计划收买American Freightways公司，以扩大其物流网络。这些行动预计将为公司带来约9亿美元的新增收入。
Ryder系统公司在全球范围内提供先进的物流、供应链和运输管理服务。其产品包括全面服务租赁、商业租赁、车辆维修以及一体化服务等。Ryder还专注于为客户提供从原材料供应到产品配送的全方位供应链解决方案。
从业务分布来看，美国业务占总收入的82%，国际业务占18%。在业务板块上，运输服务占比最大，占57%，物流和其他业务也占据了一定比例。
动态发展方面，Ryder与丰田公司共同成立了一家合资企业TTR物流公司，专注于服务于北美地区的日本汽车公司。Ryder还与From2 Global Solutions公司建立了战略联盟，通过互联网向客户提供国际交易服务。
TNT Post Group在全球超过200个国家和地区提供邮寄、速递和物流服务。其三大业务邮寄、速递和物流分别占据一定比例。欧洲是其主要的业务区域，但也在澳洲、北美和亚洲等地有所布局。最近，TNT与Yamaha Motor Europe达成了一份履约合同，将为其提供网上商店的“Back-End”服务，包括处理、仓储和发货。
在2000年的物流行业中，一些重要的公司正在进行关键的兼并和合作，以扩大业务范围和提高服务质量。在同年12月，Ctil Logistix与北美的TNT Logitics进行了兼并，一跃成为北美第七大物流公司。而在短短几个月前，TPG选择了Vivaldi软件作为全球客户联络办理体系，旨在监控和改进销售活动并提升客户服务运营。TPG还与上海轿车实业共同投资设立了第三方物流合资公司，价值高达3000万美元，打开了中国轿车物流市场的大门。
Expeditors是一家全球性的物流公司，为客户提供无缝的国际网络，以支持产品的运输和策略性安排。其服务范围涵盖空运、海运（包括拼货服务）以及货代事务。每个在美国的办事处以及许多海外办事处都提供报关服务。Expeditors还提供配送管理、拼货、货物保险、订单管理以及以客户为中心的物流信息服务等。从业务分布来看，Expeditors的业务主要集中在空运、海运和货代方面，收入分别占比63%、25%和12%。区域分布上，远东地区占主导地位，达到56%，而在美国、欧洲和中东、南美、澳大利亚的收入分别占比25%、15%、2%、1%。
Panalpina是货运和物流领域的国际巨头之一，在全球拥有广泛的分支组织。其核心业务是综合运输服务，为客户提供一体化的解决方案。除了传统货运外，该集团还擅长为跨国公司，特别是在汽车、电子、电信、石油及能源、化学制品等行业提供物流服务。Panalpina的Air Sea Broker部门是集团的全球性货运“批发商”，负责协调海运体系与全球各地的定期联系，并提供新型联合运输服务。Panalpina还通过电子商务渠道加强了其与客户之间的联系，该渠道旨在连接其货运和物流作业的所有运营阶段。在业务划分上，Panalpina的四大业务包括空运、海运、物流以及其他业务，分别占比44.9%、31.3%、20.3%和3.5%。在地域分布上，欧洲/非洲占主导地位，美洲和亚太地区也有广泛的业务分布。
Exel是Ocean Group与NFC公司兼并后的新公司，分为五大业务部门。该公司拥有强大的地面供应链服务，提供仓储和配送、运输管理服务、以客户为中心的服务、JIT服务和全球售后市场物流服务。Exel的主要运营子公司包括Exel（旧的NFC）、Msas全球物流公司和Cory Environmental。Msas是全球最大的货运代理之一，为全球客户提供多项服务。Exel在地理分布上也很广泛，业务主要集中在英国与爱尔兰，同时也覆盖美洲、欧洲大陆和非洲以及亚太地区。最近的一些动态包括Exel被选中为摩托罗拉公司管理其在全球的产品配送，以及与Mercedes Benz Espana签署了一项为期十年的合约等。Exel还收购了一家区域性供应链管理公司Total Logistics以扩大其业务范围。这些行动都表明了Exel在物流行业的强大实力和不断进取的精神。UPS — 全球速递巨头概览：
UPS，作为全球最大的速递组织及包裹投递公司，以其专业运送和物流服务闻名于世。每个工作日，该公司服务于180万家客户，递送邮包至600万收件人手中。业务范围不仅遍及美国国内，还延伸至全球200多个国家和区域。UPS构建了一个可靠、高效的全球运送基础设施，并凭借尖端技术提供全面、具竞争力的服务组合。除此之外，该公司还涉足物流领域，提供包括供应链管理等在内的综合服务。
从业务分布来看，UPS的收入呈现鲜明的区域和运送方法特征。美国国内业务占总收入的89%，而欧洲及亚洲业务占11%。从运送方式来看，国内陆上运送占54%，国内空运占19%，国内延迟运送占10%，对外运送占9%，非包裹业务占4%。
动态发展方面，UPS不断扩展其物流业务。2001年1月10日，UPS通过发行新股收买了Fritz集团公司旗下的加利福尼亚物流公司，进一步壮大了其运输集团规模。同年11月28日，UPS将其每周的全球航班从3次增加到5次，以应对日益增长的跨国运输需求。UPS在这条航线上的货物运送量每日增加20万磅。
FedEX — 物流巨头概览：
FedEx公司是一家全球性的运输、物流、电子商务和供应链管理服务提供商。其子公司包括FedEx Express、FedEx Ground、FedEx Custom Critical、FedEx Global以及Viking Freight，各自专注于不同的业务领域。
从业务分布来看，美国业务占总收入的7 结多的收入来源也反映了其全球化的运营策略。从运输方式来看，空运业务占总收入的83%，公路运输占11%，其他占6%。
动态发展方面，FedEx不断扩展其业务范围和合作伙伴关系。2001年1月11日，FedEx与美国邮政服务体系达成了一项价值63亿美元的合约，为邮局提供特急件和快递函件的运输服务。FedEx还计划收买American Freightways公司，以履行其之前提出的收购承诺。这些行动预计将为公司带来约9亿美元的新增收入。
Ryder — 全球化物流服务商：
Ryder体系公司在全球范围内提供先进的物流、供应链和运输管理服务。其产品组合包括全面服务租赁、商业租赁、车辆维修以及一体化服务。Ryder还致力于提供全面的供应链计划、前沿的物流管理服务和电子商务解决方案，从原材料供应到产品配送，助力客户的整个供应链。
从事务分布来看，美国业务占总收入的82%，国际业务占18%。从业务板块来看，运输服务占57%，物流占32%，其他占11%。
在动态发展方面，Ryder体系公司不断与业界巨头进行合作与联盟。例如，与丰田（美洲）公司组建合资企业TTR物流公司，以及与From2 Global Solutions公司达成策略性联盟，共同为客户端提供国际交易服务。这些合作旨在借助双方的优势资源，为客户提供更优质的服务和解决方案。
TNT Post Group — 全球邮政与物流巨头：
TPG在全球超过200个国家和区域提供邮寄、速递及物流服务。其旗下运营荷兰各邮局的组织Postkantoren拥有50%的股权。TPG使用TNT品牌提供速递发送及物流服务，其物流业务主要集中在汽车、高科技以及泛欧洲领域。公司拥有137间库房，总面积达155万平方米。从事务类型来看，邮寄、速递和物流分别占TPG的三大业务净收入的42%、41%和17%。从地域分布来看，欧洲占85%的净收入，而澳洲、北美、亚洲及其他区域也有不同程度的贡献。在运营盈利方面，各业务板块的贡献也有所不同。最近，TNT Loop还从Yamaha Motor Europe获得了重要业务合约，进一步扩大了其业务范围和服务领域。
以上是四家物流巨头的概述、事务分布以及最新动态发展。作为全球物流行业的领军企业，TNT、Expeditors、Panalpina以及Exel等公司都在全球范围内提供无缝的物流服务。以下是关于这些公司的详细介绍：
TNT以其高效的物流解决方案，成功为日本轿车商提供网上商店的“Back-End”服务，包括处理、仓储及发送。早在2000年，TNT Logitics与北美的Ctil Logistix合并，成为北美第七大物流公司。TPG选用Vivaldi软件作为客户联络办理体系，并监控改进出售活动及客户服务运营。TPG与上海轿车实业共同成立的第三方物流合资公司，为其打开了中国轿车物流市场的大门。
Expeditors作为全球物流服务供应商，以其强大的国际网络支撑产品的运送及策略性安顿。公司的服务涵盖空运、海运（拼货服务）及货代事务，并在美国和许多海外办事处提供报关服务。Expeditors还提供配送管理、拼货、货物保险、订单管理以及客户为中心的物流信息服务。
Panalpina作为国际上最大的货运和物流集团之一，拥有312个分支组织遍布65个国家区域。其中心事务是归纳运送事务，提供一体化、适合客户的解决方案。除了处理传统货运外，该集团还擅长为跨国公司，特别是轿车、电子等领域的公司提供物流服务。其Air Sea Broker部门负责全球性货运“批发”，并协调海运体系与国际联络。而Swissglobalcargo则是Panalpina与Sairlogistics的合资公司，提供彻底一体化、门到门的航空货运服务。
Exel在物流领域也有着丰富的业务。该公司的五大业务部门涵盖了全球多个领域。Msas作为国际上最大的货代之一，提供多项物流服务。Exel在地面运送供给链服务方面拥有强大的市场地位，服务内容涵盖仓储和配送、运送办理服务等。Exel还成功赢得了多项重要合约，包括与摩托罗拉和Mercedes Benz的合作。Exel也在不断扩大其业务范围，例如收购Total物流公司，为制药和医疗公司提供供应链管理服务。
这些公司均以其优质的服务、丰富的经验和广泛的网络在全球物流行业中占据重要地位。它们不断适应市场需求，提供创新的物流解决方案，以满足客户的不同需求。在同年十月的一个重要时刻，Exel与UPS联手，共同为福特公司构建了一个创新的供给网络。他们对福特公司在欧洲的供应链需求进行了大刀阔斧的改革与创新。这场合作不仅彰显了双方的专业实力，更体现了他们对福特公司的深度理解和对其需求的精准把握。这场盛大的供应链重塑计划揭示了对未来的宏伟蓝图和对挑战的勇敢面对。这是一场科技与物流领域的联合舞蹈，在保障生产需求的不断追求创新与完善。这一合作不仅稳固了福特在欧洲市场的地位，更为其未来的发展注入了强大的动力。