O2O，即Online to Offline（在线到离线/线上到线下），这一概念源于美国，指的是将线下的商业机遇与互联网紧密结合，使互联网成为线下交易的前端。O2O模式的内涵非常广泛，只要在产业链中涉及线上线下的环节，均可纳入此范畴。
简而言之，O2O模式的核心在于利用网络（包括互联网和移动互联网）来传递和引导用户线下的实际需求到线上，再将线上的需求返回到线下的实体服务。这一过程形象地描绘了下图所示的需求传递和价值传递流程，以及O2O模式的桥梁作用。
在电子商务和互联网领域，O2O模式已经广泛应用，如团购网、外卖网、社交网等，实现了线上购买消费、线下享受服务的体验模式。近年来，随着O2O模式的热度不断升温，越来越多的物流企业开始关注、尝试这一模式。
当前，物流企业面临着客户需求的多样化、个性化挑战，要求提供更灵活、高效、实时的服务体验。这促使企业必须以客户为中心，尽可能扩大覆盖客户的营业网点，掌握更多的线下物流资源，如分拨中心、干线资源、落地配资源等。对于众多中小型物流企业来说，自建这些资源并整合它们是一项巨大的挑战，他们更需要通过新的模式或第三方企业来整合这些资源，并共享给中小物流企业使用，以满足客户日益增长的多样化、个性化需求。
随着物流企业从业者越来越年轻化，他们更容易接受互联网和移动互联网，这为物流企业尝试O2O模式提供了坚实的群众基础。更重要的是，O2O模式与智能手机端的运用紧密相连，而物流行业天然适合移动应用，无论是货物还是司机、从业者，大多在移动中处理事务。物流企业更适合采用O2O的运营模式。
借助移动互联网的O2O模式，物流公司的车辆定位不再依赖车载终端，可以灵活完成货物跟踪监控管理。它能使物流公司快速与合作伙伴建立沟通和互动，高效整合物流资源，共同操作物流事务。O2O运营模式还能提前协调各方的线下服务到线上，减少交接环节的时间浪费，显著提高协调性和工作效率。
O2O模式加强了货主与物流公司之间的互动，直接提升了货主的消费体验。通过智能手机和移动互联网，货主可以随时联系到物流公司的工作人员，及时沟通事务需求，快速反馈事务信息。物流公司的事务操作逐渐摆脱了传统的沟通方式，如传真、电话、邮件等，而采用了以微信、APP客户端、物流群等自媒体为主的沟通方式。
O2O模式还充分发挥了智能手机的优势。市场调查显示，70%以上的司机已经使用智能手机，其中80后、90后的司机占货运司机总数的约25%。新型的手机物流APP如骡迹等得到了年轻司机的喜爱。物流公司可以通过这些APP随时了解司机的车辆状态并发布用车信息。司机则可以随时了解物流公司的需求并接单。这不仅沟通更加快捷，还能节省大量时间。这些APP还利用大数据进行高效的车货匹配。
O2O模式促进了物流企业间的事务协作和支持。物流公司可以通过手机APP或微信随时保持信息沟通，快速建立业务合作关系，互相配合、相互援助。
虽然O2O运营模式首先在消费和互联网行业出现并流行，但结合物流企业的业务特点和不断移动的性质，其与O2O模式有着天然的契合点。未来，物流企业的创新和发展方向将越来越多地采用O2O运营模式。