在传统的供应链管理模式下，采购和供应双方往往处于敌对博弈的状态。作者为我们展现了一种全新的视角，即供给双方并非敌对博弈，而应是通过资源共享和能力互补，共同构建长期双赢的供应链生活共同体。
供应链管理远非简单的供应商管理或生产管理，它涉及的是综合外部部门资源，通过内部部门协同合作，以满足客户需求为核心。有效的供应链管理需要动员供应链上下游企业共同参与，全面系统地降低供应链成本。
那么，如何打造具有核心竞争力的供应链呢？我们可以通过优化供应链的四个方面来实现：
1. 顶层设计是关键：供应链物流需要提前规划，或者优化现有供应链物流。采购团队应精心绘制供应商分布地图，精确计算采购半径，并持续优化之。
2. 信息共享以减少库存：供应商合作伙伴应通过信息化手段实现计划和库存的透明共享，从而达到协同效果。
3. 流程优化：与供应商之间的流程应持续优化，如减少人工订单操作，实现进料免检等。
4. 深化合作关系：将供应商视为自己的伙伴，共同面对问题，基于长远、协调发展和双赢市场的理念，将供应链打造成一个紧密的命运共同体。
以东南汽车为例，其供应链管理堪称经典。东南汽车自成立之初，就吸引了30多家优秀的配套零部件供应商落户周边，共同构建了汽车城。其供应链运作敏捷高效，每天通过小拖车准时供货，确保零部件的即时需求。
东南汽车的案例给我们带来了哪些启示呢？供应链物流系统应纳入整体规划中。东南汽车的整车厂与配套供应商的供应链系统紧密相连，需要提前整体规划，科学规范供应链物流系统。供应链的地理位置、物流距离、零件的体积和重量等因素都需要精细考虑。
规划供应链信息系统以实现信息的透明共享至关重要。仅仅靠近供应商并不足够，双方需要实时了解彼此的需求变化、采购计划和库存信息。在东南汽车城中，以东南汽车为核心，众多零部件厂环绕，形成了一种紧密的合作关系。他们通过统一的信息系统实现信息的快速准确交换，确保供应链的透明度和协同响应。
通过引入统一的ERP系统，东南汽车与其供应商之间的信息透明度得到了进一步提升，加强了双方的协同效应。这一系统的引入，使得原本通过传真的信息传递方式得以革新，大大提高了信息交换的效率和准确性。在每月的预测量通知中，原始设备制造商向配套制造商透露未来的需求预期。这些预测为配套制造商的生产计划提供了关键依据。预测的准确性时常面临挑战，导致原材料供应链的波动。因为某些原材料的备货期较长，配套工厂为确保生产线的稳定运作，不得不囤积大量原材料，库存压力高达数周。
随着ERP系统的引入，特别是在东南汽车供应链网站中，传统的纸张订单和预测模式被逐渐淘汰。新的系统能够及时向配套工厂提供为期六个月的订单详情、生产顺序、成车计划以及详尽的订单信息。对于神州数码提供的解决方案，它完美融合了配套工厂的业务流程，采用了JIT管理方法。这其中，生产看板和采购看板的计算、打印以及条形码读取等功能，使得现场操作和ERP系统无缝对接，大大提高了配套工厂的信息处理效率。
令人瞩目的是，通过先进的BRP系统引导，配套厂的最低安全库存已降低至仅4小时的水平。该系统使配套厂能够实时同步监控主机厂的库存信息、生产变更信息，甚至在东南汽车生产出现任何变动时都能迅速得到通知。这一切操作都实现了管理透明化、操作及时化、流程无纸化，大大提高了运行效率和准确性。
东南汽车深知与供应商建立长期双赢关系的重要性，并展现出强大的领导力和吸引力。选择在福建青口建厂不仅带来了与台湾合作多年的优质供应商，还帮助供应商进行选址和规划。东南汽车统一规划供应商信息系统，有效拉动供应商材料供应，这充分展现了其领导力和号召力。这种领导力源于多年与供应商共同合作、共同成长的经历。在东南汽车供应链系统中，经常能听到这样的话：“东南工厂希望与我们共同成长，我们建立了诚信和信任的关系。”在这种精神的鼓舞下，东南汽车亲切地将这些配套工厂称为合作伙伴。整个东南汽车的事业，已经超越了自身的界限，融入了供应链中每一个合作伙伴的力量。
东南汽车不仅仅是一个汽车制造商，它还致力于与合作伙伴共同成长，通过咨询和培训帮助供应商管理和改进。整个供应链就像一家人一样紧密相连。未来的竞争不再是单一企业之间的竞争，而是供应链与供应链之间的竞争。东南汽车为我们展示了如何构建一个核心竞争力强大的供应链系统——一个成员之间相互学习、资源共享、能力互补的生态系统，而非简单的买卖关系。南枫咨询姜宏锋对此有独到见解和深刻的启发。