随着市场竞争的日益激烈，企业为了在物流领域赢得优势，纷纷致力于降低物流成本、提高服务水平。中国企业的物流运作现状呈现出一些独特的问题和挑战。
一、中国公司物流运作的现状分析
物流研究缺乏综合性。我国物流理论研究的两大领域——物资流通和交通系统，在研究中存在片面强调局部功能要素的倾向，缺乏综合性。直到近年来，我国才开始对物流进行系统的研究，但适合国情的物流理论尚待深化，部分理论研究与实际操作脱节。
公司物流管理手段滞后。许多公司的物流管理还停留在纸笔时代，虽然部分公司采用了电脑，但尚未形成系统化、网络化。先进的信息技术如EDI、人工智能等在物流领域的应用也相对不足。
企业缺乏对“第三利润源”的认知。在20世纪六七十年代，生产型企业主要关注生产和劳动生产率，将降低物质资源消耗和提升劳动生产率视为公司的“第一”和“第二利润源泉”。随着市场竞争的加剧，物流被视为企业的“第三利润源”，但中国企业对此理念的认识尚显不足，未能将物流视为优化生产和强化市场经营的关键环节。
企业缺乏协同竞争的理念。在全球化的背景下，市场竞争日益激烈，企业要想在如此环境下立足，必须培养自身的核心能力并与其他企业形成战略联盟。我国企业在面对快速多变的市场时，单个公司调整资源速度难以跟上市场变化的速度，因此需要强化核心业务并外包非核心业务。
二、中国公司物流的发展战略探讨
针对上述问题，中国企业应采取以下策略：
加强物流学科建设和人才培养。我国高等教育已逐步重视物流专业人才培养和学科建设，但仍需解决理论与实际结合问题。加强物流学科建设是当前的重要任务。
加速物流标准的制定。通过建立全国物流标准化技术委员会，对物流标准化问题进行统一协调、规划和管理。目标是建立一个统一的物流标准化体系，与国际接轨。
创造良好的物流发展环境。应完善物流法律法规建设，采取积极的财政、税收和金融政策支持物流业发展。为物流企业跨地区经营提供便利条件，扶持其引进先进装备和技术，提升物流绩效和服务水平。
加速物流基础设施建设。建设大型综合物流中心是提高物流综合效益的核心。综合物流中心在地区经济发展中具有重要作用，因此应加快其建设和布局规划。
推动物流产业跃升：资金筹措与高科技融合的战略布局
随着全球物流市场的蓬勃发展，我国物流产业正面临前所未有的机遇与挑战。为了加速物流基础设施的建设，资金筹措成为关键。除了调集自有资金外，我们还需引入市场竞争机制，坚守“谁投资，谁受益”的原则，灵活吸纳各界资金。此举不仅能够为物流产业注入新鲜血液，还能够激发市场活力，促进物流产业的快速发展。
在物流产业的蓬勃发展中，高科技物流设备的运用与管理技术的改善同样不容忽视。我们应该积极拥抱计算机与信息技术，发展专用车辆、先进的装卸及仓储技术。借鉴国外先进的物流管理技术，有助于我们摒弃落后的观念，如只关注眼前利益、低水平扩张及部门垄断等，从而缩小我国物流业与现代物流的差距。通过这些高科技手段，我们能够大幅提升物流效率，降低成本，提升服务质量。
服务质量与信誉是公司的生命线。物流公司必须向管理要效益，树立用户至上的经营观念。建立严格的业务规则和制度，提升服务质量的更要注重经营信誉的树立。良好的信誉是公司在社会中扩大影响的无形资产，也是吸引客户的重要法宝。
在激烈的市场竞争中，公司必须将物流活动纳入系统化的统一管理。一体化物流战略不仅能提升顾客服务水平，还能降低物流总成本，从而提升市场竞争力。对于新成立的公司来说，应将精力集中在核心业务上，将物流交给第三方经营；而对于大规模的制造公司来说，是否要亲自涉足物流领域，仍需深思熟虑。在无需大量投资的情况下，整合内部物流、借助第三方物流的力量往往能取得更好的效果。
面对竞争激烈的市场环境，中国的大型制造和商业公司应当摆脱“大而全”的经营误区。它们应积极与供应商、储运商等结成战略联盟，通过合作以供应链的整体优势参与竞争。与核心公司的战略合作是形成长期、稳定战略伙伴的关键。在全球化的趋势下，结成战略联盟、实行供应链管理已成为提升中国产品在国内和国际市场竞争能力的必然趋势。
展望未来，中国的公司必须具备全球视野和竞争忧患意识。在稳固国内市场的要积极开拓国际市场，构筑全球化战略。通过一体化的物流管理和供应链管理在全球范围内寻求资源采购、生产装配和产成品分销的机会，参与国际化竞争。只有这样，我们才能在全球化竞争中保持不败之地。