随着竞赛的加剧，出产和商业范畴所获得的利润日益减少，物流作为第三方赢利的源泉，受到了越来越多的关注。学习并借鉴发达国家如美国和日本的先进物流管理经历，我们发现我国物流产业面临的观念陈旧、技能落后、方针和准则不健全等瓶颈，限制了其高速发展。特别是在电子商务物流领域，我们需要创新和改革。
关键词：电子商务、物流、互联网
随着网络、通讯和信息技能的飞速发展，电子商务应运而生，但真实主导生活的电子商务依然有很长的路要走。特别是物流作为电子商务的首要瓶颈，迫切需要解决。美国的物流中心化方案和日本的高效配送中心为我们提供了有价值的参考。
一、国外电子商务物流解决方案的启示
1. 美国：物流中心化的管理方式
美国的物流管理方式着重于“全体化的物流管理体系”，这是一种以全体利益为重，突破按部分分担的体系，从全局进行规划办理的办理方法。从原材料购买到送达顾客的全过程，都有严格的流程和管理体系。
2. 日本：高效配送中心
日本的物流过程强调出产、流转、消费和复原。物流是非独立范畴，受多种因素限制。为了实现物流的高效运作，必须与企业的出售方针、商业办理、买卖条件相适应。产品规划阶段在功率决议方面起着重要作用。
3. 全新的物流方式：物流署理（TPL）
物流署理是一种习惯电子商务的全新物流方式。它以签订合同的方式，为其他公司提供全部的或某些方面的物流事务服务。这一服务以发货人和物流署理商之间的正式合同为条件，明确了服务费用、期限及彼此职责等事项。
二、我国企业在施行电子物流方面存在的问题
我国企业在展开电子商务时面临着诸多挑战。互联网似乎是一种“中止的技能”，对传统企业现有的组织、出产流程和人员心态带来挑战。企业面临旧有的传统体系的包袱和职工观念上的阻力。由于运营方式的老练，难以吸引危险出资者，融资困难成为展开电子商务的一大难题。营销方式需要改变以适应网络零售环境。零售企业虽有商务运营和配送优势，但要完全习惯个性化营销的新型网络零售方式还需要一个进程。缺少既懂商务又懂技能的复合型人才，且网络人才本钱较高。针对这些问题，我国企业在展开电子商务时，可与零售网站协作结成同盟，节省人力物力财力，同时满足老客户的新需求并开辟新商场。传统企业可通过网站发布信息与价格，利用互联网的交互性了解顾客需求并作出迅速回应。零售网站则向顾客提供产品信息，促成购买意向和网上订货，最终通过传统零售企业完成实体产品的配送与支付。国外一些企业已经开始这方面的联合尝试，如沃尔玛和kmart等传统零售业巨子以及美国在线与yahoo的协作，都是优势互补、资源共享的典范。
探秘日本便利店与电子商务的融合新姿态
日本以其便利的连锁便利店网络和与软银集团的紧密合作，展现了独特的电子商务物流发展风貌。顾客轻松在线下单，产品则迅速配送至最近的便利店进行自提。这样的融合，正是当下电子商务物流创新的缩影。
聚焦我国电子商务物流的发展理念：物流一体化的必然趋势
在我国，物流一体化被视为物流行业发展的高级阶段。它强调从生产到消费者供应链的全面整合，使物流业成为社会经济生活的协调者和领导者。这种一体化趋势可分为三个层次：物流本身的整合、微观物流一体化以及宏观物流一体化。随着物流行业的不断发展，物流一体化的水平也在逐渐提高。
特别值得关注的是第三方物流的崛起。作为物流专业化的重要形式，第三方物流的占有率直接关系到物流行业的发展水平。西方国家实践表明，只有当第三方物流占据一定比例时，物流行业才能形成完整的体系。在我国，综合性物流企业和功能性物流企业共同构成了物流行业的主体。随着物流行业的进一步发展，物流自理企业和物流代理企业也在不断扩大其市场份额。值得一提的是，物流一体化的发展离不开第三方物流的成熟。
组建物流联盟：实现电商与传统物流的完美结合
对于已经开展传统商务的公司来说，利用现有的物流资源来承担电子商务的物流业务是一种理想的选择。无论是制造商、批发商还是零售商，都有能力利用现有的物流网络和设备来支持电子商务业务。在这些企业中，合理规划物流系统显得尤为重要。第三方物流企业凭借其物流网络优势，在向供应链上下游延伸的过程中，有机会涉足网上购物业务，展现其独特的运营优势。组建物流联盟是生产企业与专业物流企业实现优势互补的最佳途径。通过结合生产企业的现有物流设备和专业物流企业的管理理念与标准，共同构建企业的电子商务物流体系，实现双赢。这种融合不仅有助于提升电商业务的效率与便利性，也为消费者带来了更加优质的购物体验。