五一假期，公司组织我们去东莞团建，但我心中念念不忘的却是我的老本行。在同事们欢声笑语、尽情享受团建之乐时，我却默默地开始了我的收车之旅。就在我深圳的快递朋友们传来消息，有人打算转行，甚至有人打算出售他们的快递车。一听到这个消息，我便心生好奇，打算前往一探究竟。
那辆车，黑色的车身加上顺丰LOGO，一眼就能认出。快递车辆的状态都不容乐观，这辆车也不例外。虽然车牌已经五年，只跑了8万多公里，但伤痕却不少。
车辆的前脸看起来还不错，但后部却是新旧伤痕交织，尤其是尾部，至少有过两次撞击。最近的一次追尾让尾板再次变形。虽然标配的235宽轮胎配上固特异F1品牌刹车已经换过刹车品牌，但后车的反应不如预期也是可以理解的。
后部受伤频繁也很正常，因为这款原价25.98万的进口车并没有配备倒车影像功能，只有倒车雷达，而且存在盲点。送快递穿越各个社区时，与石砖的碰撞也是常有的事。
车辆的后门也经过更换，但福克斯的身份依然可以从中间的排气和尾部的标志中识别出来。这是进口的福克斯ST，拥有强大的动力和灵活的6速手动变速箱。对于快递员来说，每天需要跑120票才能还清车贷，这无疑是一场严峻的考验。
后备箱的空间虽然不大，但后座可以放下一些物品。加上两厢两车厢的设计，勉强可以满足快递的需求。后排的空间虽然不大，但快递员们却在这里找到了坚持的动力。闲暇之余，他们喜欢聚在一起吃瓜子，分享彼此的故事和经历。尽管路途遥远，但他们依然保持着乐观和热情。
虽然福克斯ST被称为小钢炮，但它的驾驶门槛并不高。离合器不重，接合点低，半联动不模糊。只要是有资质的司机就能轻松驾驭。车内的环境非常干净整洁，即使车主抽烟，也极少在车内吸烟。他非常珍爱这辆汽车，从内饰的新旧程度就能看出。
我的朋友打算将新车换成婚车，不得不卖掉这辆福克斯ST。当我给出报价后，他的心凉了半截。这款福克斯ST当年的落地价约为28万，现在的收藏价在15万左右。考虑到车况不是特别好，可能连15万都卖不到，甚至直接五折处理。听了报价后，朋友放弃了卖车的想法。
但对于买家来说，在这个价格范围内购买一辆年份合适、几乎未改装的福克斯ST显然比大众GTI更具吸引力。它的动力不弱于其他车型，手动变速器更能体现小钢炮的乐趣。这辆车的驾驶乐趣绝对是这个价格中的佼佼者之一。如果你正在考虑购买一辆二手小钢炮，那么福特福克斯ST绝对值得考虑。不仅如此，我们还为你提供百万购车补贴的优惠活动！