回答如下：
环境差异让世界物流变得多姿多彩却也充满挑战。想象一下，各国独特的物流环境，尤其是物流软环境的差异，为世界物流带来了多少色彩。但这些差异也给世界物流带来了不小的困扰。不同国家的物流法规，让全球物流的复杂性远超过国内物流，甚至可能阻断世界物流的流通。各国的经济和科技发展水平的不平衡，使得世界物流处于不同的科技支撑下，部分地区因技术无法应用，可能导致全球物流体系的整体水平下降。不同国家的标准和规范差异，造成了全球范围内的“接轨”难题，使得世界物流体系难以建立。各国的风俗人文也限制了世界物流的发展。一个世界物流体系需要在不同的法律、人文、风俗、语言、科技、设备环境下运行，这无疑大大增加了物流的难度和系统的复杂性。
世界物流的体系规模广泛，自身的功能要素和与外界的交流就非常复杂。在这个复杂的体系上，再添加不同国家的要素，不仅仅是地域和空间的广阔，涉及的内外要素更多，所需的时间也更长。这种规模的广泛性带来的直接结果是难度和复杂性的增加，风险也随之增大。但正因如此，国际物流在融入现代化体系技术后，其作用才更加显著。例如，通过注册某个“大陆桥”，世界物流速度会成倍提高，效益也会明显增加。
规范化要求在世界物流中尤为重要。要使国际间物流畅通无阻，统一标准是关键。如果没有统一的规范，世界物流水平是无法提升的。美国和欧洲已经基本实现了物流设备、物品的一致规范，如托盘的尺寸、集装箱的几种统一规格以及条码技术等。这样一来，大大降低了物流费用，也降低了转运的难度。对于那些未能靠近这一规范的国家，在转运、换车底等方面会消耗更多的时间和费用，从而降低其国际竞争力。在物流信息传递技术方面，欧洲各国不仅实现了企业内部的规范化，还实现了企业之间及欧洲统一市场的规范化，这使得欧洲各国之间的系统交流比其与亚洲、非洲等国家的交流更为简单有效。
全球化的信息体系支撑是世界物流，尤其是国际联运的重要支撑手段。全球信息体系的建立难度在于管理困难、投资巨大，加上世界上某些区域的物流信息水平较高，而另一些区域较低，信息水平的不均衡使得信息体系的建立更为困难。目前，世界物流信息体系的一个较好建立方法是与各国海关的公共信息体系联机，以实时掌握各港口、机场和联运线路、站场的实际情况，为提供或销售物流决策提供支持。世界物流是最早开展“电子数据交换”（EDI）的领域之一，以EDI为基础的世界物流将会对物流的全球化产生深远影响。让我们共同期待这一领域的未来发展吧！