随着社会化分工的深化，制作企业的角色正在经历重大转变，聚焦至其核心使命：制作。在这个过程中，诸如经销和物流等非核心业务逐渐被外部独立实体接管。第三方物流在中国企业的视野中逐渐占据重要地位。
波导，国产手机领域的佼佼者，其物流流程堪称国产手机物流缩影。从原材料的采购、运输，到产品分发至其引以为傲的“中国第一网”的各个节点，这一流程体现了我国国产手机物流的独特性。波导共有超过120家的原材料供应商和庞大的销售渠道网络。现有的物流模式可以被形象地描述为“手电筒式”——由总部统一采购，根据各地订单分配产品，再通过承运商如东航、中外运和EMS等，将产品运送到41个一级经销商手中，再层层分发至更多经销点。面对众多分公司和经销商，出错率难以控制，响应速度也无法得到显著提升。波导期望改变这一局面。他们设想通过和第三方物流公司合作，构建扁平化的物流网络。在全国设立四个区域性的物流配送中心，直接由生产基地供货。这些配送中心将承担包装、扫描串号、仓储和分拨配送等功能。实现这一设想后，宁波基地生产的手机可在48小时内进入北京各经销点的货架。波导坦言，目前的物流状况相对于业务发展显得滞后，他们希望逐步将运输、仓储和管理外包给第三方物流公司。除了降低成本外，还可以提高生产对需求的响应速度。
一个企业过去往往需要有厂房、车间和仓库，还要有自身的运输团队来确保生产流程的正常运作。像DELL这样的IT业界佼佼者，却打破了这一常规。他们凭借第三方物流企业代为处理一切事务，可以根据顾客需求定制产品，并在短时间内将产品送到客户手中。成本是第三方物流能够削减的第一部分。现在土地价格飞涨，企业不敢大量投资购买土地建仓库。通过租赁仓库并由专业团队进行管理，成本自然会降低。诺基亚就通过与EXEL和中外运合资的金鹰世界货代进行专业的仓储管理。从手机零配件的检验、仓储、运输到成品扫描、检测和配送都由金鹰负责。诺基亚只需在共享信息渠道上提供自己的需求数据，而费用仅仅是仓库的固定开销加上一个固定的管理费率。
除了成本之外，时间是第三方物流能够削减的另一部分。现代企业的竞争除了技能和价格外，还包括速度。第三方物流可以根据经销商的需求迅速做出反应和配送，也可以按照制作方的需求快速提供原材料的配送。这一过程的缩短可以为企业创造更多空间。许多企业认为第三方物流仅仅是放弃自己的仓库和运输队伍以节省成本，但实际上，第三方物流存在的最重要的理由是让专业的物流企业为制造企业提供服务，使物流成为企业增值的另一个途径。现在有许多物流企业开始为客户提供KPI性能分析，通过客户的供求关系分析来评估企业的发展现状并找出问题。这些增值服务是传统意义上的运输所无法提供的。第三方物流还可以让企业更专注于产品研发和销售，这样的资源重新分配也能积极提升企业的竞争力。
从大环境来看，一个地区的物流环境直接影响着该区域吸引外资的能力。波导希望通过优化物流系统提高效率并吸引更多外资投入国产手机产业中。随着第三方物流行业的不断发展与完善，相信未来会有更多的企业加入到这一行列中来共同推动国产手机产业的繁荣发展走向新的高度！数据表明，跨国企业普遍反映我国物流成本较高，这对其维持整体运营成本造成了困扰。当大型企业考察新的投资项目时，它们会特别关注当地的物流成熟度，深知这一点在某种程度上反映了该地区的经济发展状况。从这个视角来看，物流，特别是第三方物流，对于投资环境有着积极的影响。第三方物流是一个待续的省略号。
尽管许多企业已经认识到第三方物流的优势，但它们自身已有的仓库和运输团队仍然有其存在的价值。这构成了目前我国第三方物流发展缓慢的一个重要原因，与我国企业长期以来坚持的“大而全”、“小而全”的企业模式密切相关，因此短时间内难以彻底改变。
企业界也有像海尔这样的公司，他们选择大力投入构建自己的物流渠道，这其中自然包含了成本和时间的考量。有些企业认为目前的第三方物流还不能完全满足他们的需求，因此他们选择在物流方面进行自我管理。另外一些企业则选择整合原有的运输团队，使其成为公司的独立部门，既为公司内部服务，也为其他企业提供物流服务，这在家电企业中尤为常见。
某物流企业的负责人曾对笔者表示，物流的发展是社会大环境发展的反映和体现。社会如果未发展到一定阶段，物流自然无法超前发展。第三方物流的发展也是社会进步的体现。现在的物流企业需要不断完善自身，以适应企业的专业化和个性化需求。
从这个角度看，第三方物流就像一个永无止境的省略号。它随着社会的进步和企业的发展而不断前进，其发展历程永无止境。它不断地适应新的市场需求，不断地寻求自我完善和创新，与时俱进，永不停歇。