至今，中国的第三方物流企业成功的案例并不多见，大部分仍处于起步阶段。随着中国逐步履行WTO承诺，物流业面临着全面开放的局面。在这样的大背景下，国内第三方物流企业如何面对国际市场的激烈竞争已成为一个紧迫的问题。笔者希望通过对我国第三方物流企业的SWOT分析，帮助企业认清自身的优势、劣势、机会和威胁，从而选择适合自身发展的战略。
让我们关注这些企业的优势。近年来，中国已经出现了一批如中远集团、中外运集团、中海物流等既有规模又有效益的第三方物流企业。它们熟悉国内市场特点，拥有遍布全国的网络体系、较低的运营成本以及与和相关企业的良好关系，这些都是国外企业无法比拟的优势。中国的第三方物流企业主要可分为四种类型，每种类型都有其独特的优势。
这些优势并不是永久的。中国的第三方物流企业要想在国际市场上获得一席之地，还需要在管理和服务水平以及信息化水平方面不断提升。它们也面临着一些劣势，如服务项目单一，大多只能提供单项或分段的物流服务，信息技术水平落后，缺乏现代物流知识和专业物流管理人才等。
接下来，我们来看看这些企业面临的机会。随着中国市场的不断扩大和经济的持续增长，物流服务的需求也在不断增加。许多跨国企业正在将更多的业务转移到中国，并通过外包物流来降低供应链成本。也高度重视物流业的发展，出台了相关政策规划，为第三方物流企业的发展创造了良好的环境。入世后，国内市场的逐步开放也将激发国内企业学习和寻求新的发展空间。
挑战与机会并存。这些企业也面临着来自国外物流企业的挑战。随着市场的全面开放，国外物流企业的进入将带来激烈的竞争，这既是一个压力，也是一个促进自身发展的动力。中国的第三方物流企业只有不断提升自身实力，才能更好地应对国际竞争。
面对未来，中国的第三方物流企业需要不断创新和完善服务，提升信息技术水平，培养专业人才，以应对国内外的竞争压力。只有这样，才能在激烈的市场竞争中立于不败之地。随着全球化的步伐加快，我国物流市场吸引了众多国外物流企业的目光。不仅一些国际知名的第三方物流企业已经率先进入我国市场，更多的海外物流巨头也正在积极筹备进军。这无疑给我国的物流企业带来了不小的挑战。
第四方物流的概念也逐渐浮出水面。在我们还在摸索第三方物流的时候，第四方物流已经迫不及待地崭露头角，成为物流行业的焦点。它的出现无疑会对第三方物流企业的运营理念造成冲击。是坚守现有模式，还是寻求创新，或是寻求二者的平衡，这是每个物流企业管理者必须面对的问题。
通过对我国第三方物流企业的SWOT分析，企业在面对市场竞争时，需要在成本控制、业务拓展、合理竞争等方面进行战略选择和调整。
成本领先战略是关键。当企业和竞争对手提供相同的产品和服务时，只有长期保持成本的优势，才能在市场竞争中立于不败之地。对于第三方物流企业来说，建立一个高效的物流操作平台是控制成本的关键。在这个平台上，增加客户数量对固定成本的影响几乎可以忽略不计，从而具有成本竞争优势。这个平台应该包括稳定客户群体产生的工作量、高效的物流信息系统以及广泛覆盖业务区域的网络。
需要采取集中化战略。企业应根据自身的优势和外部环境，确定一个或多个重点领域，集中资源，打开业务突破口。这不仅意味着业务扩展方向的集中，还需要企业在人力资源的招聘和培训、组织结构的建立、运营成本的控制等方面都进行集中。企业需要充分把握市场机遇，有效利用现有资源。
企业联盟战略也是不可忽视的。一方面，我国第三方物流企业之间可以建立联盟；另一方面，物流企业和货主企业之间可以建立战略合作伙伴关系。针对我国大多数传统物流企业存在的“小”、“少”、“弱”、“散”的问题，通过建立物流联盟、共享信息渠道、整合各企业的核心能力、互相学习、优势互补，是我国第三方物流企业实现多赢的理想途径。