我国邮政物流：面临挑战与未来的探索
作者：解筱文
邮政物流，作为小件和快递物流领域的重要先驱，在我国物流业的发展中起到了重要的推动作用。近年来，随着社会的快速发展和市场竞争的加剧，邮政物流的地位和影响力逐渐受到挑战。本文将探讨我国邮政物流所面临的挑战及未来发展的道路。
一、邮政物流的实际情况与压力
我国邮政物流主要由邮政寄递服务和邮政速递两部分组成，长期以来在职业和商场中占据主导位置。近年来，社会物流企业如雨后春笋般涌现，邮政物流的商场主体地位大为削弱，品牌影响力、消费集体认同感有所下降。
邮政物流的实际压力不仅体现在市场竞争的加剧，更在于其历史负担较重、体系机制不活、人工成本投入大、公益服务投入多等问题。这些问题的存在使得邮政物流在详细的运营开展中面临诸多困难。
二、历史回顾与现状反思
早在上个世纪80年代，邮政物流就开始涉足快递业务，应商场需求，邮政特快专递（EMS）更是统揽国内外快递业务。即便在民营快递企业快速崛起的上个世纪90年代初期，邮政快递的商场份额仍高达90%以上。
现在的市场格局已经发生了颠覆性的改变。民营企业早已占据绝对市场份额，国有快递物流企业的市场份额逐渐萎缩。以邮政快递物流为主力军的国有快递物流企业市场快速萎缩，使得国家邮政局在《2018年邮政职业发展计算公报》中不再单一以快递业务量作为与民营快递物流企业进行比较的指标。
三、未来的发展方向与挑战
面对激烈的市场竞争和内部问题，我国邮政物流必须进行深入的战略转型，以取得新的发展机遇。如何提高市场占有率、增强品牌影响力、提高服务质量、加强信息化建设、整合运力资源等，都是邮政物流需要迫切解决的问题。
四、机遇与挑战并存
虽然面临诸多挑战，但邮政物流仍有其独特的优势。其品牌历史悠久，拥有完善的网络体系，且承担着一定的社会责任和公益服务。随着电商的快速发展，邮政物流仍有着广阔的发展空间。只要抓住机遇，解决存在的问题，邮政物流仍有希望重新获得市场的主导地位。
我国邮政物流正处于重要的革新时期，面临着严峻的挑战。只要认清自身的优势，解决存在的问题，抓住机遇，仍有希望实现新的突破和发展。未来的邮政物流需要不断创新，提高服务质量，满足消费者的需求，以适应市场的变化和挑战。对于当前邮政物流所面临的挑战，我认为应从体系机制创新、渠道化打造、产品整合优化以及服务质量提升四个方面进行系统性改革。
在体系机制上寻求创新。邮政物流所处的快递快运行业是一个高度开放的市场，必须凭借成本的力量，才能更好地实现企业的市场溢价，发挥自身优势。应加大运营投入，拓展市场开发，与民营、外资快递物流企业展开正面竞争。邮政EMS计划在未来三年内完成上市，这是其第三次冲刺IPO。必须抓住这一机会，通过混合所有制改革，解决体系难题，推动内部发展，主动融入市场，使邮政物流焕发新生。
制定渠道化发展战略。国家邮政局作为快递业的主管部门，与邮政物流有着紧密的联系，并得到国家的政策支持。邮政物流应做强做大做优，不能与民营快递物流企业落后太远。长期以来，邮政物流在发展战略上过于谨慎和保守，应依托中国邮政集团的综合优势，发挥邮政物流独一无二的全国性网络资源优势，加强与铁路、公路、民航等企业的全面合作，打造国有为主、民营为辅的社会化快运快运物流大渠道。
第三，注重产品整合与优化。邮政的寄递服务事务是其专营事务和重要收入基础，虽然增长放缓，但市场主导地位仍未改变，且得到必要的政策支持和财政补贴。应将包裹事务和邮政快递事务有效结合，整体区分包装，后台得到多种政策支撑，前台提供一致的服务营销和运营开发。通过构建邮政物流产品体系，减少内部运作的制约因素，消除消费者对邮政物流的不良认知，增强企业信誉和消费者黏性，打造邮政物流新形象。
要重视服务质量提升。在体系机制优化、渠道化构建和产品整合优化的最重要的是要与国内外优秀快递物流企业看齐，通过人员增收和科技增效两个重要手段，进一步提高服务质量。要积极探索多种用工方式，解决人工成本高昂而员工工作效率不高的问题，激发内部动力，确保物流基础性人才的稳定发展。采用现代科技和产品，加强物流技术的研发应用，适应市场需求和社会发展需求，解决物流发展的社会痛点问题，提高物流集约化、智能化、绿色化发展水平，实现高质量转型发展，更好地满足人民群众对美好生活的物流需求。
本文由解筱文撰写，他是一位擅长评论时政、商业、铁路和文明的谈论人、作家和战略学者。