在追求企业竞争力提升的路上,服务质量是关键一环。而如何通过内部营销手段来提升服务水平呢?以下是几个有效的改善策略:
我们需要科学规划销售物流决策与方案,提高自有物流资源的使用效率。钢铁企业通常拥有自身的运输及仓储资源网络,但在我国,大型钢铁企业的自有物流资源使用率尚待提升。我们可以采用分销需求方案(DRP、DRPⅡ)来有效管理自身的物流资源。决策过程需要灵活应变,以适应多变的市场和不确定因素。企业要合理安排作业物流,加强方案执行的跟踪与控制,并根据反馈进行方案的调整和优化。
利用网上订单来提高销售物流效率和市场响应能力。钢铁企业应该改变传统的销售作业习惯,努力实现订单驱动生产。订单处理关系到库存和运输计划的制定,为了顺利有序地完成后续销售物流作业,我们需要对订单的处理和跟踪进行紧密联系物流资源进行分析判断。网上订单可以第一时间将订单数据输入分销系统,便于数据的分析和方案的生成。
第三,合理管理销售库存,在保障销售的同时尽量降低库存量,减少成本。无论是国内还是国外的钢铁企业,都需要保持一定量的安全库存。过高的库存会带来较高的资金占用。为了降低库存成本和提高物流系统效率,钢铁企业应在充分利用自有库房的基础上,通过租赁、合作等方式合理规划库存,加速资金周转。
我们还可以在枢纽城市建立剪切配送中心,根据下游工业需求进行产品的深加工。通过设立钢材加工配送中心,我们可以提高钢材的使用率,更好地满足下游工业对钢材的多样化和个性化需求。这也能缓解钢材销售的运输压力,确保销售物流的顺畅。
第五,建立战略联盟,确保运输及时,灵活选择各种运营方式来安排销售物流。我国的铁路运输资源有限,对于像钢铁企业这样运输量大、物流方式相对单一的生产企业而言,铁路资源成为制约钢材销售的一个瓶颈。我们需要寻找与第三方物流企业的合作机会,共同解决销售物流问题。我们还可以寻找可以联合运输的企业建立战略联盟,共同安排物流。
第六,加强客户服务管理,构建长期、稳定、和谐的供应链。钢铁企业的下游是以钢材为原材料的生产企业,其职业环境和产品变化都要求钢铁企业相应调整产品特性。加强对下游企业甚至整个行业的关注,不仅有助于提高营销能力,建立长期稳定的客户关系,也是对自身生产改进的信息反馈。
最后但同样重要的是第七点,我们需要培养全面的物流人才,发掘第三赢利源。目前,我国钢铁企业及钢铁流通领域的物流人才相对匮乏,导致许多物流规划和方案无法全面实施。只有培养了解钢铁企业运营情况和生产流程的复合型物流人才,才能根据钢铁企业的实际情况将物流技术和管理理念落到实处,从根本上改善和优化钢铁企业的物流状况,降低物流成本并提升产品竞争力。