我国物流业在分块管理模式的背景下，行业规模与专业服务水平尚待提升。为增强我国物流业的竞争力，必须注重物流资源的整合、社会功能分工的明确以及专业人才的培育与物流管理水平的提升。
外资物流企业在我国的发展状况及其优势分析：
外资物流公司以其全球知名度与品牌优势在我国获得迅速发展。以英运物流为例，其全球网络覆盖广泛，业务遍及全球各大洲。在我国，该公司已从初期的货代公司逐渐发展成为集空运、海运、陆运、合同物流等多元化服务的综合物流公司，业务增长迅猛。
外资物流公司拥有丰富经验及雄厚资金，例如联邦快递公司进入我国多年，凭借强大的资金基础成功扩展服务网络。这些公司在中国建立了自己的基础设施，并开通直达航班，提高了服务效率。目前外资物流企业在我国速递和货运市场上占据主导地位。
外资物流企业的计算机信息管理体系完善且具备人才优势。这些企业不仅具备先进的物流理念和技术，还拥有强大的信息收集、加工和处理能力，以及精细化组织与管理能力。外资物流业的运作模式日趋成熟，其在全球范围内的扩张策略已对我国物流企业构成严峻挑战。
我国物流企业在与外资竞争过程中存在的不足也日渐凸显：多数企业仍停留在简单的运输和仓储阶段，缺乏大规模的专业物流企业；管理体制落后导致物流业整体功能受限；产业地位虽已明确但政策支持不足；人才短缺和信息化程度低等问题也制约了行业发展。面对外资物流企业的强势竞争，我国物流企业急需加强内部改革与技术创新，提高服务质量与效率，以适应日益激烈的市场竞争。经过十多年发展，我国物流业虽取得一定进步，但面临诸多挑战。物流人才的匮乏和专业性的不足，限制了服务水平的提升。物流信息化建设程度相对较低，使得企业在与外资物流企业的竞争中处于劣势。仓库管理、运输管理、货物跟踪和订单管理等先进系统在国内应用有限。
为了提升我国物流公司的竞争力，有几个关键路径值得探索。通过优化资源组合，完善物流功能整合，将分散在各个环节的物流公司整合为完整的物流服务链，从而降低物流成本，提高效率。推动公司物流功能向专业物流转变，实现社会资源的合理分工。我国公司应专注于产品质量，将物流业务交给专业物流公司承担。
人才培养和信息化的提升也是关键所在。随着物流业的快速发展和物流市场的扩大，物流公司需要更多高级人才来建立服务络，及时掌握物流信息动态。加入WTO后，我国物流公司更需要适应国际竞争，建立全国乃至全球性的网络系统，提高服务质量和竞争力。
面对世界性的高油价，物流公司需要加强成本管理。通过对运输、仓储、加工、配送等各个环节的业务流程进行分析，选择正确的核算方法计算运行成本，完善流程管理、人员管理和资金管理。积极探索物流配送优化问题，保证成本支出合理，服务水平不变。
参考文献：
1. 傅桂林. 物流成本管理[M]. 北京: 中国物资出版社, 2004.
2. 霍红. 第三方物流公司经营与管理[M]. 北京: 中国物资出版社, 2008.
我国物流业在面临挑战的也存在着巨大的发展机遇。通过优化资源、专业化分工、人才培养和信息化建设等路径的提升，我国物流公司可以进一步提升竞争力，适应日益激烈的市场竞争。