联邦快递，自1971年起，由前美国海军陆战队队员Frederick W. Smith在阿肯色州小石城创立。由于小石城机场官员的拒绝合作，公司在1973年决定迁往田纳西州孟菲斯，以此为起点展开业务。初期，公司面临着巨大的亏损，仅为25个城市提供服务。但历经数年的艰苦努力，业务逐渐改善，并于1975年7月迎来了首次盈利。1978年，联邦快递正式上市，开始了其飞速发展的历程。
现如今，联邦快递每天为300万名顾客在210个城市间提供服务，竞争对手包括DHL、UPS及USPS等。其背后的故事却始于一笔600万美元的风险投资，这笔资金孵化了联邦快递，并创下了美国有史以来单项投资的最高记录。2013年4月，联邦快递开始调整策略，削减往返亚洲的运能。若联邦快递失败，那么风险投资市场的繁荣景象或许将大为逊色。
近期，联邦快递在德国柏林Grossbeeren区新建了第二个包裹处理站，进一步强化其市场地位。这个处理站雇佣了20名员工，负责包裹的揽收、投递、路径规划及相关行政工作。
弗雷德·史密斯的创业历程堪称传奇。他冒着极大的风险，将全部财产投入到联邦快递公司。为了筹集更多资金，他游说华尔街的银行家与投资商，最终筹集到巨额资金。进入20世纪60年代后，美国经济逐渐转向服务业和高技术产业，这一转变带来了人员和产品的分散，同时也催生了快速、安全、可靠的货物传递需求。弗雷德·史密斯敏锐地抓住了这一机遇，创办了联邦快递，首创“隔夜快递”这一新兴服务。
弗雷德·史密斯，这位具有远见卓识的企业家，率先委托咨询公司对运输市场的未来进行深入研究和调查。在仔细分析了咨询公司提供的关于美国邮政系统的数据后，他敏锐地意识到这一领域蕴藏着巨大的潜力。他的直觉告诉他，一种隔夜传递服务将在未来占据举足轻重的地位。
深受这一发现的启发，史密斯先生立即着手准备创办一家能够适应高技术时代发展需求的“隔夜快递”公司。经过不懈的努力，联邦快递公司于1971年6月28日正式成立，其总部设在小石城旧址。公司办公室里醒目的标语“欢迎顾客光临”彰显了其服务宗旨。
成立后，联邦快递的首要任务是争取到大客户——美国联邦储备系统。为了拿下这第一笔业务，弗雷德·史密斯倾尽全力，夜以继日地研究，无数次穿梭于纽约和华盛顿之间，与官方人员沟通、协调。他坚信，自己的隔夜传递服务能够为客户节省大量金钱和时间，其好处不言而喻。
信心满满的弗雷德·史密斯同时着手购买两架达索尔特鹰式飞机，准备将其改装成适合运送包裹的货机。他深信圣哲柏拉图的名言：“若善用财富，则可造福人类。”为此，他不仅个人投资35万美元，还利用家庭信托基金为360万美元的银行贷款做了担保。
令弗雷德·史密斯没有想到的是，联邦储备系统拒绝了他的隔夜快递服务申请。负责监督的联邦储备委员会正式通知联邦快递公司，拒绝其服务的理由竟是下属个别地区的银行不同意这一提议。这些银行的既得利益群体依靠传统的工作流程生存，改变这一现状将触及他们的利益。购买的两架飞机被迫闲置在机库里。
面临首战失利的困境，年仅26岁的弗雷德·史密斯并未放弃。他展现出了不屈不挠的斗志、杰出的领导能力和超凡的智慧。正如联邦快递公司的一名雇员所说：“在最初的几年里，公司本可能破产多次，但弗雷德的斗志和决心让我们坚持下来。”
最新财报显示，联邦快递集团第三财季的营收增长4%，达到110亿美元。尽管净盈利下降31%，但公司的前景依然充满希望。数据显示，如果中国在基础设施和港口管理方面的水平有所提升，将极大地推动物流业的快速发展，为世界GDP贡献巨大。这一机遇让弗雷德·史密斯的远见得到了验证。他的独到分析、努力、自信以及非凡的领导能力赢得了风险投资大师们的青睐。他们被他的勇气和冒险精神所征服，纷纷投资9600万美元支持他的事业。
弗雷德·史密斯展现出了非凡的企业家胆识，毅然决然地将全部家产850万美元投入到联邦快递公司。他的独到市场分析、坚定自信以及非凡的领导能力，特别是他破釜沉舟的勇气与冒险精神，给那些投资大佬留下了深刻的印象。从万仓保险公司到花旗风险资本公司，众多大公司纷纷向联邦快递公司投资，很快筹集到了惊人的9600万美元，创下了美国公司界资本投入的新纪录。
史密斯的壮举不仅仅是打动了风险投资家，更是让他有机会向自己的目标迈进。大多数创业者都面临着资金不足的困境，必须寻求外部资金，从亲朋好友开始，再到工商协会、银行及其他机构。对于高技术创业者来说，由于风险高且缺乏抵押物，传统贷款机构往往持谨慎态度。风险投资家成为了他们的主要寻求对象。
联邦快递公司的创业历程堪称不屈不挠的传奇。在获得风险投资后，史密斯立即购买了33架达索尔特鹰飞机，并聘请了一批熟悉空运业务的管理人员。1973年4月，联邦快递公司正式开业，初期只服务于25个城市，首夜仅运送186件包裹。在接下来的26个月里，公司亏损巨大，欠债累累，面临破产边缘。史密斯承受了巨大的压力，但他凭借不屈不挠的精神和对未来的信心，以超凡的领导魅力，鼓舞着员工们共度难关。
在最艰难的时期，史密斯甚至前往芝加哥寻求额外投资，但遭到拒绝。失望之中，他前往拉斯韦加斯，竟在赌桌上赢得了2.7万美元，这是他个人的一次戏剧性的风险投资。为了抵债，他变卖了私人飞机，甚至采取极端措施伪造律师签字获取银行贷款。这一行为使他面临法律的审判，但他最终被判无罪。
为了改善经营状况，史密斯不遗余力地拓展市场，争取客户。他着眼于长远利益，不惜在竞争中降低价格，甚至某些业务看似无利可图也坚决拿下。这些努力最终带来了好运。解除航空运输业限制，使得货运行业运输量大幅增加。主要货运机构因应对大城市的繁忙而忽视小城市的需求，为联邦快递提供了巨大的市场缺口。联合包裹运输公司的罢工事件也使得铁路快运公司破产，为联邦快递的发展创造了有利条件。
弗雷德·史密斯的联邦快递公司在面临重重困难与挑战的情况下，凭借他的领导力、勇气和坚持，成功度过了初创期的艰难时期。他的故事是一个充满挫折、挑战和奋斗的传奇，也是风险投资成功的典范。这两件事为联邦快递公司的发展提供了重大机遇。自1975年起，联邦快递逐渐走出低谷，开始展现出蓬勃生机。
在当年的第一个月——7月份，联邦快递迎来了首个盈利的月份，创利金额为5.5万美元。随后的营业收入迅速攀升，当年便达到了惊人的7500万美元。在这一时期，联邦快递已经稳固了3.1万个固定客户群，为全国各地客户提供零件、血浆、移植器官、药品等急需快速运送的物品服务。在短短的时间内，联邦快递在隔夜快递领域已经拓展至全国范围的多个城市与机场。每当夜晚降临，联邦快递的紫色飞机频繁穿梭于各地航线，载运着无数包裹。这种快速高效的服务为联邦快递赢得了声誉。随后的几年中，公司的财务状况更加稳健，利润逐年攀升。到了弗雷德史密斯被纽约杂志评为全国十大杰出企业家时，联邦快递的营业额已经高达数亿美元。这一切都证明了联邦快递正在走向辉煌。
进入上世纪八十年代末，联邦快递依然保持着迅猛的发展势头，其隔夜快递服务已经遍布全球。真正的革命性事件发生在弗雷德史密斯收购飞虎国际公司时。这一举动震惊了整个商业界，许多人质疑这一决策的正确性。飞虎国际是一家历史悠久的航空货运巨头，拥有强大的运输能力和丰富的经验。随着市场竞争的加剧和内部问题的积累，飞虎国际开始面临财务困境和内部混乱的问题。弗雷德史密斯看到了这个机会，他坚信收购飞虎国际将帮助联邦快递实现国际化目标并成为世界领先的航空货运公司。尽管面临质疑和挑战，弗雷德史密斯坚定地推进了这一计划并最终成功收购了飞虎国际的大部分航线。此后联邦快递的业务扩展到了全球更多地区，实现了飞跃式的发展。这一举动不仅证明了弗雷德史密斯的远见和智慧也进一步巩固了联邦快递在全球航空货运领域的领先地位。尽管面临诸多挑战和质疑但联邦快递凭借着创新精神和坚韧不拔的决心成功地抓住了机遇并取得了辉煌的成就成为了航空货运业的佼佼者令人敬佩和赞叹不已！联邦快递公司的腾飞之路：收购飞虎航空的冒险之旅
弗雷德·史密斯对联邦快递公司的国际化步伐有着自己的远见。他认为，如果公司不迅速拓展至全球，到2000年，其前景将变得黯淡无光。收购飞虎国际航空货运公司成为了实现这一愿景的关键步骤。飞虎航空拥有的不仅是其独特的国际航线网络，更有一段长达四十多年的心血铸就的国际航空权和降落权。在波音747等大型运输机的支持下，这些航线让飞虎航空在全球重运量货运领域独树一帜。弗雷德·史密斯明白这些无形的资产并非轻易可得，他果断出手，以高出市场价的溢价成功收购了飞虎航空。
这一收购确实为联邦快递带来了显著的改变。过去，由于缺乏着陆权，联邦快递在许多国家的业务不得不依赖其他航空公司。而现在，飞虎航空的航线为联邦快递打开了全新的国际市场大门。这一切并非一帆风顺。收购带来的巨额债务和不尽如人意的国际业务盈利状况让公司面临巨大压力。尽管在收购初期，许多分析家对这次收购持怀疑态度，但弗雷德·史密斯坚信随着公司海外业务量的增长，这一切都将走向盈利。
这一决策无疑是一次大胆的冒险。尽管收购增加了公司的债务，但这也为公司带来了前所未有的机遇。那些由飞虎航空开创的国际航线为联邦快递带来了与世界接轨的机会。与此联邦快递的服务质量也在不断提升，赢得了众多荣誉和奖项的肯定。其创新精神和敢于冒险的决策更是赢得了业界的广泛赞誉。正如一位评论家所说，泰德·特纳的创新影响了全球的电视新闻业，而弗雷德·史密斯的创新则在商业领域掀起了同样的波澜。
正是基于这些创新的决策和策略，联邦快递公司得以快速成长并成为美国历史上最大的由风险资本创办的企业之一。这样的成功不仅仅是一个商业上的奇迹，更是一个充满理想、冲动、资本与冒险的故事。《孟菲斯商报》更是将这一历程形容为紫光照亮大地的壮丽画卷。风险投资资本家戴维·西尔弗更是直言不讳地表示：“联邦快递公司是一个奇迹。”弗雷德·史密斯本人也因此被誉为“隔夜快递业之父”，他的远见和创新精神改变了整个行业的格局和全球经济力量的平衡。这一切的辉煌成就都源于一次大胆的收购决策和对国际化梦想的执着追求。传世的商业传奇——联邦快递的壮丽征途与电子商务的壮丽相遇
一位传记作家饱含热情地称联邦快递公司为“伟大的创业传奇故事之一”，这在任何时代都显得引人注目。而在联邦快递波澜壮阔的历史长河中，其早期最坚定、最忠诚的支持者查尔斯·李对联邦公司的成就给予了极高的评价。在他看来，联邦快递的成功不仅为风险投资市场带来了前所未有的活跃氛围，而且其影响深远而广泛。如果联邦快递公司未曾成功，风险投资市场或许依然会存在，但其活跃程度将大为逊色。联邦快递公司的辉煌成就，无疑为风险投资资本家带来了丰厚的利润，也为他们注入了信心，在80年代推动了资金向其他各类公司的投入，从而极大地促进了风险投资市场的繁荣。这一历史性的跨越令人惊叹：仅凭一个价值约96亿美元的风险投资决定，联邦快递从一个伟大的创意成长为一个行业巨头。这无疑在风险投资史上留下了浓墨重彩的一笔。
时间来到遥远的2014年，联邦快递公司再次引起全球关注。在当年的一个冬日里，确切地说是在那个充满希望的十二月十六日，联邦快递宣布同意收购逆向物流公司Genco的决策。这不仅仅是一次企业并购的事件，更是一次具有历史意义的重大转型——标志着联邦快递开始进军电子商务领域。Genco的年销售额高达惊人的十六亿美元，每年处理的退回产品数量超过六亿件。这一收购不仅展示了联邦快递的雄心壮志和决心，也揭示了电子商务的巨大潜力和广阔前景。联邦快递正在开启新的征程，向着电子商务领域的更高峰迈进，而我们也有幸见证这一波澜壮阔的历史时刻。