邮电企业第三方物流开展的含义和战略对策

一、我国邮政物流的概况

我国邮政体系拥有国际上最庞大的网络,邮政的什物运递网络联系千家万户,遍布全国8.4万处邮政局所,形成了我国最大的投递服务网络,直接面向客户提供什物投递服务。

在物流运作方式上,我国邮政物流根据企业规模和实力,采用了自营、外包和联盟三种方式。自营方式依托邮政企业的自身条件自行安排物流活动;外包方式则通过签订合同等方式,将部分或全部物流活动委托给专业的物流公司;联盟方式是邮政与物流企业在物流领域的战略合作,共同承担风险,共享信息,互利共赢,形成全方位的物流合作关系。

二、我国邮政物流的短板

尽管我国邮政物流拥有庞大的网络资源,但由于起步晚,加上国有企业历史负担,其市场份额并不大。在开展过程中,邮政物流面临着许多问题,如物流网络、运输过程中的限制、专业人才匮乏、现有体系和信息技术等方面的不足。

三、我国邮政物流的发展建议

1. 精准定位市场

根据邮政物流高品质、高效益、高速度的特点,应将其市场定位在小体积、小分量、小数量、高附加值、高时效性和多批次的产品上。邮政物流企业应进入具有优秀品牌的流通企业、国内外大中型制造企业等高端物流市场。

2. 战略合作与联合发展

邮政物流需要与其他信息业、竞争对手进行联合,通过优化组合产生巨大能量。除了自身实力,邮政物流还需要与各方携手共进。

3. 加强邮政体系建设

为适应现代物流的需求,应加快邮政物流体系建设。包括加快基础通信网络的构建,为信息共享提供接入方式;改进现有物流体系的专业方向;引入GPS定位体系、条码识别体系和仓储管理体系等,建立覆盖全国的现代邮政物流信息渠道。

4. 培育高素质物流人才

21世纪的竞争归根结底是人才的竞争。目前,限制邮政物流快速发展的瓶颈之一是物流人才的匮乏。现代物流业涉及众多复杂学科,对从业人员的能力和素质要求极高。企业应注重高级物流人才的引进和培养,提高从业人员的整体素质,建立良好企业形象,提升客户忠诚度。

5. 发展第三方物流及第四方物流

随着经济全球化的发展,以运输仓储为主的传统物流方式已不能满足社会需求。各大企业开始考虑发展第三方物流,将自己不擅长的部分转移给第三方物流企业。邮政物流应在发展第三方物流的基础上,大力发展第四方物流,提供更具增值效应和物流服务的信息服务。

6. 引导与支持

作为国有企业,我国邮政在很大程度上需要的引导和扶持以适应市场经济的需求。邮政物流发展处于初级阶段,面临诸多挑战和使命,因此更需要在实践中采取一系列有效措施加以推动和保障。

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