物流：走向规范化之路的挑战与策略
在线杂志摘自《中国》。物流规范化，作为现代物流建设的关键组成部分，旨在以物流为运作体系，制定设备、机械、专用工具等技术标准，以及包装、装卸、运输等作业规范，并构建与现代物流信息相匹配的信息规范，形成全国性与国际接轨的标准化体系。
在我国物流业尚在起步阶段的背景下，物流规范化面临诸多挑战。物流规范化实施标准不健全。虽然行业已经建立了一些物流标识规范体系，但推广运用仍存在难题。支持物流规范化发展的政策法规环境尚未形成。
货物运输过程中的基础设施规范缺乏共性。例如，集装箱尺寸、集装箱中的托盘尺寸、货车大小，以及库房的货架尺寸等无法配套使用。物流与整个物流企业的紧密联系也受到影响，我国物流企业规范的不统一，制约了物流配送体系的效率与效益。
产品信息规范化工作滞后。许多企业都在建立自己的产品信息数据库，但数据库字段、类型和长度的不统一，形成了“信息孤岛”。这不仅影响了物流企业与外界企业的交流，也制约了物流管理和电子商务的运作。
深入探究其原因，主要有三点：一是体系性障碍。行业规范涉及多个部门，国家规范的主管部门是国家质检总局。但由于物流行业的跨行业性，规范的归口管理大多设在各管理部门的标准化技术委员会。要达到这些规范的统一，需要各部门之间的协调，衔接难度非常大。二是物流市场发育不足。规范化的真正动力来自于市场而非的行政手段。目前，物流市场需求尚未形成规模，操作理念陈旧，技术水平低。由于规范化的推广依赖于行业本身的发育程度，因此在物流行业推广规范化面临较大难度。三是企业市场化进程缓慢。物流行业的发展需要企业内部和外部的协同配合，但物流在市场化建设上进展缓慢。这一方面是因为企业对于通过物流降低成本、提高效率的认识不强；另一方面在于企业通过物流建设达到内涵效率整体提升尚未成为常态，价格调节机制尚未建立。
那么，如何构建物流规范化的根本准则呢？要立足现状，统筹兼顾前沿。在制定我国自己的物流规范体系时，要基于我国物流业的发展现状，同时要有前瞻性地考虑未来趋势。要形成一组核心规范，找出关键性规范进行集合，简洁地表达物流规范体系的中心内容。要充分考虑各种实际情况，全面考虑物流适用的场景，包括企业内部运作或产品分销体系等情况的物流状况。
在硬件和软件方面，物流体系规范化的建立可以从多个方面着手。硬件方面，要针对物流的特点，在运输车辆、配送车辆、尺寸、载重、车厢等方面实施标准化。软件方面，要加快通用规范体系的建立，实现规范数据传输和接口标准化。通过信息技术连接用户、制造商、供应商及相关单位，实现全程跟踪和有效控管。还要进行环境体系的认证，规范绿色物流企业的标准。
物流规范化塑造与推进策略
物流涉及到各种形态的产品，从到制品等。为了统一管理和运作，必须在“物流”品牌下构建一套完整的体系，这包括设定名称、岗位编制、职责标准化、企业标识、着装规范等。我们需要明确办理方针、成本管控、质量监控等企业运作准则。
我们要深化物流的规范化建设规划。针对物流的专业术语、业务类型、服务内容、计量单位、基础模数等制定详尽的规范。对于物流客户服务合同、物流合作伙伴协议、物流单据、标签、报告等书面内容也需要统一标准。除此之外，我们还要对物流的业务计量指标、关键绩效指标等进行标准化，并对客户开发、项目管理、客户服务、成本结算等业务流程以及仓储、运输、配送等操作行为进行规范化。
我们要完善物流网络规范化体系。物流建设的核心在于网络建设，我们需要重视物流中心、配送中心的标准化建设，包括选址、规划、设备布局、装备、标识等各个方面。
信息传递不畅是物流企业发展的一个瓶颈。为了加速企业发展，我们需要制定物流企业内部及企业之间的信息传递标准。这包括物流信息体系的客户编码、商品编码、物流容器编码、打码及订单编码的标准化，以及物流信息体系的数据文件格式、数据接口规范化等内容。
关于物流规范化的实施机制，我们需要做好以下准备工作：
1. 加强物流的规范化管理工作。根据国家的专卖局的《规范化管理办法》，物流公司需要承担起物流规范的提出、实施和监督工作。他们需要依据物流发展战略和业务发展需求，制定物流规范化实施规划，并协助国家局科技主管部门完成物流规范的制定和修订工作。他们还需要负责指导各省、市、区局对物流规范的宣传和执行工作。
2. 推进物流规范化的研究。作为行业新的主营业务，我们需要深入研究和探讨物流规范化问题。研究内容可以主要关注国家关于物流规范化的研究与应用工作，同时积极研究ISO、IEC等国际标准和国外先进标准，并将其中的符合我国国情的规范转化为物流自己的规范。
3. 加大物流规范的宣传和执行力度。我们需要加强全员对物流规范化的认识，普及物流规范化知识，确保正确理解和执行相关规范。我们要确保一旦公布就坚决执行这些规范，并将其作为物流与外部物流资源合作的重要约束条件。我们需要加大监督力度，确保规范的实施效果并进行考核和处罚违规行为。
为了推进物流规范化建设，我们还需要加强外部协调和内部支撑体系的构建。这包括充分发挥部门的组织引导作用，加强企业与科研机构的合作研究，以及从企业内部加强人才培养等方面的工作。只有全面构建并推进物流规范化体系的建设，才能确保行业的健康持续发展。若无卓越的物流人才，物流企业的繁荣发展无异于纸上谈兵。我们必须积极培养和造就一批优秀的物流人才，为他们创造卓越的工作环境，激发他们主动为建立物流标准化体系贡献智慧和才能。
为了推动物流业的蓬勃发展，建立杰出的规则环境至关重要。现代物流企业所需的规则环境，涵盖了融资规则、产权转让规则、人才运用规则、市场准入与退出规则等多个方面。当前体系的这些规则改革和建立还远远不能满足物流企业经营和市场经济发展的需求。
物流业是在传统的运输、仓储等行业基础上发展起来的，距离现代物流的要求尚有一段距离，在标准化制定上也存在一些问题。我们制定物流标准体系不仅要整合现有的规范，更要从物流体系的特性和角度出发，使标准更加完善、系统化，并明确标准发展的方向。在此基础上，指导我国物流企业的健康、有序发展。
为了推动物流规范化体系的建立与完善，我们必须重新配置物流资源，这包括企业内部以及企业与市场之间的资源分配。只有建立一套完整的物流标准化体系，才能确保物流业的繁荣发展，适应市场经济的发展需求。