穆勒—马士基集团：国际物流巨头的本土化之路
作者：本刊记者 任英 实习记者 王沛
集装箱，是国际贸易的重要枢纽，而今中国已然登顶全球集装箱吞吐量之巅，突破了亿标准箱大关。作为世界上最大的集装箱承运人，A.P.穆勒—马士基集团（以下简称“马士基”）自上世纪80年代进入中国以来，见证并参与了中国的物流崛起之路。
回溯历史长河，中国物流业起步于改革开放之初的七十年代末期。外资公司的涌入带来了国际物流的先进理念，促进了中国物流业的飞速发展。马士基便是这一历程中的佼佼者。自上世纪七十年代末至今，马士基紧跟中国外贸的步伐，每一步发展都紧扣时代脉搏。从首次以集装箱运输方式将苏州园林运往纽约展出，到在中国设立代表处、再到成立控股公司，如今已能提供一站式服务。其服务涵盖集装箱运输、码头运营、物流货代、仓储分拨、空运海运代理、报关代理等全方位服务。在中国四十多个城市设立的一百多个办事机构，以及超过一万名员工，为在华客户提供了一流的产品和服务。
融入本土化是马士基在中国发展的核心战略。公司深知在中国市场开展业务的关键在于了解中国需求、市场和文化。为此，马士基不仅与各级建立了良好长期的合作关系，还积极融入中国社会。通过与各级建立对话机制，马士基集团确立了与中国社会发展方向一致的原则。马士基积极扶持本土员工和合作伙伴的发展，通过培养本土员工的业务能力，实现双赢的合作模式。在中国的大船订单业务中，马士基成为了首批与中国公司合作的外国公司之一，与包括大连船舶重工在内的中国主要造船厂建立了密切合作关系。这不仅为中国造船业带来了显著的进步，也为马士基赢得了信誉和合作伙伴的信任。这种“双赢”的合作理念成为了马士基成功的关键之一。除此之外，为了助力中小外贸公司的发展，马士基还推出了差异化的服务策略以及创新的服务方式。通过网上航运服务平台解决东南沿海中小公司面临的订舱困境满足日益增长的需求提供便捷、透明和即时服务变革的同时降低运费成本进一步提升了其在中国市场的竞争力与影响力实现了合作共赢的良好局面。这些举措彰显了马士基作为一个全球化公司的本土特色和对市场环境的敏锐洞察和适应能力这也正是其成功的秘诀所在。自在线航运平台.com推出以来，中小货主公司纷纷表达出了热烈的支持。为了满足客户的广泛需求，马士基集团于2008年4月进一步扩展了.com的航线覆盖范围，航线数量从13条增至19条。该网站还涵盖了中国盐田、宁波、上海、青岛、大连和新港等六个中国大陆的主要港口。
.com的推出，无疑重新定义了集装箱航运服务的操作流程。该网站推出的一系列革命性的特色服务，如更舱退款、即时单据提交、在线支付和实时舱位信息显示等，为用户带来了前所未有的便捷体验。用户现在可以实时查询运价，并且只需在网上进行3至10分钟的简单操作，即可完成全部的订舱过程，省去了繁琐的人工流程和额外的本地附加费用。
值得一提的是，.com还独家提供了全包货运价格的在线实时查询功能。这一创新服务正是为了满足众多客户日益增长的在线采购需求。与此马士基集团的另一颗璀璨明星——德高货运，也在为客户提供卓越的服务体验。
德高货运作为马士基集团旗下的公司，以其中立立场和全面服务赢得了市场的广泛认可。该公司与众多主要航运及空运公司建立了紧密的合作伙伴关系，并不仅仅局限于与马士基航运的合作。德高货运的核心优势在于其灵活的服务模式，能够根据客户的要求，在众多供应商中进行选择，提供多样化的服务。
为了满足客户的本地化需求，德高货运聘请了熟悉当地语言和市场运作的员工，为客户提供专业的本土服务。这使得德高货运能够深入了解每个地区、每位客户的独特需求。该公司还通过专业的客服团队，与每家客户建立紧密的联系，提供点对点的服务。这样，德高货运不仅可以简单地监督和测量其服务是否满足客户需求，还能确保为客户提供始终如一的卓越体验。