在制造业的浩瀚海洋中，物流成本如同一个庞大的怪兽，不断吞噬着企业的利润。如今，企业的物流管理者们正通过不断学习、实践，探索着驯服这个怪兽的方法。我们必须明白，物流成本的绝对数值是在不断上升的。这是因为，随着企业不断提高物流服务水平以增强市场竞争力，他们必然会对物流体系投入更多的资金，从而提高了物流成本。
高水平的物流服务伴随着高昂的物流成本，这是物流体系效益背反性的体现。企业很难在提升物流服务水平的大幅降低物流成本，除非出现根本性的技术进步。物流成本的上涨幅度低于经济效益的增长幅度，物流成本所占的比例在逐渐缩小，成为推动经济效益提升的源泉。
一、提升企业的物流能力是获取竞争力的重要途径
企业的竞争力最终体现在对市场的把控能力和获取客户持续满意的能力。这种能力表现在对市场信息的掌握程度和反应速度上。通过把握市场先机，创造更大的市场需求，是积极参与市场竞争的表现。市场竞争的最终表现是价格，而价格竞争的背后是成本，降低成本的空间取决于物流成本。物流成本是企业第三大利润源泉，如何挖掘这个利润源是企业关注的焦点。
要降低物流成本，首先要全面了解物流的实际情况，建立物流成本数据库，对物流体系进行深入分析。有了基础数据，就可以进行比较和改善；有了比较的基础，才能制定目标，建立新的物流体系。
目前，许多企业的物流管理采用分散式管理体系，导致物流成本的基础数据难以全面准确地进行核算。这个问题主要表现在以下几个方面：
1. 现行的企业会计核算制度中没有专门考虑物流成本的问题；
2. 物流成本的各个项目分散在企业成本核算的不同会计账户中；
3. 从现行的会计体系中无法直接获取各个物流成本项目的金额。
由于难以了解企业物流成本的真实情况，物流的利润源就像隐藏在冰山之下，使企业无法清晰目标，无法有效开发这个利润源。
二、物流降本钱是个系统工程，物流体系成本之间存在着效益背反规律
在物流的各个环节中，一种环节的成本下降，往往会导致另一种环节的成本上升。构成物流成本的元素众多，各种费用相互关联，作业错综复杂。要想真正进行有效的控制，就必须建立作业目标，明确任务，确定作业优先级，以项目管理的办法，有序受控地展开。最终取得整体的效益。当前的主要任务是：明确物流成本的构成；从原有的财务成本中剥离出属于物流成本范畴的内容；分析和比较物流成本与生产成本及其他费用之间的关系；切实掌握物流体系的成本情况。全面梳理物流体系的资源配置；建立物流成本数据库；为物流成本的科学比较提供基础。
三 清晰物流成本的构成
从流转的角度来看；物流成本一般包括库存/运输成本、运输成本、货代费用（货主费用）和管理费用等。其中库存/运输成本包括利息、仓储、税收、折旧、破损、人力和保险费用；运输成本涉及公路、铁路、水运、空运和管道等货运成本；货代费用则由货主承担；管理费用则涉及到库存成本和运输成本的运作效率等。企业的物流成本还包括供给物流子体系、出产物流子体系、出售物流子体系和废弃物物流子体系中的显性成本和隐形成本等。显性成本存在于具体的设施、设备资源和运作过程中；隐形成本则是因为物流运作不畅导致的库存费用增加所形成的资金利息成本等。掌握这些成本的构成需要清楚物流的流转路径。
四、明确企业物流成本的规模
企业的物流成本呈现出的面貌是三维的立体结构。在支付形态上包括人工费用、材料消耗、运输设备和仓库折旧等；运作范围涵盖了包装、搬运、保管、装卸等各个环节；在功能形态上又包含了包装、流通加工以及物流管理等。通过对物流流转路径的分析可以明确各个物流子系统中成本的构成情况从而为降低企业成本找到方向通过构建完整的物流体系优化流程整合资源实现物流成本的降低进而提升企业的竞争力