在我国当前的商业环境下，第三方物流的需求虽然逐渐增长，但真正有需求的企业仍然主要限于一些外资企业、高新技术公司、连锁经营和电子商务企业，以及少量的国有大中型企业。绝大多数企业仍秉持传统的“大而全”、“小而全”的经营模式，习惯于自营物流，忽视了培养企业的核心竞争力，不愿采用供应链管理的模式。即便有些企业会将运输或仓储事务外包给专业的企业，但这些合作往往也只是简单的、不稳定的事务性联系，并未达到供应链管理的深度合作。
第三方物流企业的构成多样，包括由传统物流企业发展而来的企业，外资新建物流企业，以及工商企业的物流部门转型而来等等。这些企业都在积极开拓现代物流服务领域，但总体来看，服务能力和效率普遍不足。物流服务功能单一，运作效率不高，有效的服务网络缺失，社会化程度较低。
物流行业涉及多种运输方式和业务类型，涉及的主管部门众多，包括交通部、铁道部、邮政局等。由于缺乏统一的物流规划和大物流构想，物流管理的标准化程度低，难以与国际物流对接。由于行业内无序竞争严重，“形式主义”的物流企业扰乱市场秩序。我国的运输市场紊乱，一些不规范运营的物流企业能够凭借低价策略拓宽市场，许多迫于成本压力的企业在选择物流服务商时过分看重价格，导致合规的物流企业面临不公平竞争。
第三方物流的基础设施建设滞后，信息化程度低。根据信息化应用的情况，我国物流行业的IT应用大致可分为几个层次。而我国在提供基础信息和公共服务的平台建设方面发展缓慢，GPS、GIS等技术在大企业和大型物流企业的应用有限，中小企业基本空白。这导致整个行业的整合变得困难。
国内企业的物流管理观念依然落后。大多数企业仍秉持传统的思维模式，坚持“麻雀虽小，五脏俱全”，从采购到销售全部由企业自己完成。对于那些财务状况良好的企业来说，他们不愿改变现状，不愿通过外包的方式来改变业务运营模式。企业内部物流部门容纳了大量员工，如果将这些业务外包给第三方物流，意味着大量员工将被裁员。在未能妥善处理存量员工的情况下，企业是不会选择第三方物流服务的。许多企业对第三方物流缺乏了解，担心失去内部物流能力后会过度依赖第三方物流而失去主动权。而第三方物流企业自身也存在实力较弱的问题。
我国第三方物流行业面临着多方面的挑战和困境，包括需求不足、服务能力和效率不高、市场秩序紊乱、信息化建设滞后以及企业观念落后等。需要各方共同努力，推动行业向更加规范化、高效化、信息化的方向发展。我国第三方物流行业的发展水平尚未达到较高的层次。许多所谓的物流公司仅仅是传统的运输和仓储企业在其名称前冠以“物流”二字。这些企业的实际能力与现代化的物流服务要求之间存在不小的差距。在物流技术和设备上，这些企业远远落后于时代发展的步伐。特别是在物流人才方面，缺乏具备专业知识和技能的人才，这严重制约了行业的进一步发展。由于反映第三方物流企业实际能力的数据相对较少，这也使得一些企业在选择第三方物流服务时心存疑虑。这种现状对于整个行业的发展来说，无疑是一个巨大的挑战。
尽管面临这些挑战，但我们仍然看到了第三方物流行业的巨大潜力和发展空间。随着科技的进步和市场的不断变化，第三方物流行业也在逐步转型升级。一些物流企业已经开始引进先进的物流技术和设备，加强人才培养和引进，努力提升自身的能力和竞争力。这些努力不仅能够改善物流效率和服务质量，还能够为企业创造更多的商业价值。尽管存在挑战和困难，但我们仍然对第三方物流行业的发展充满信心。我们相信，随着行业的不断发展和完善，第三方物流服务将会得到更多企业的认可和信任。