全球跨国公司在北美、非洲、西欧和亚太区域购买和运用第三方物流服务的现状，近期受到了联邦快递的供应链服务部、德勤公司和乔治亚科技学院的联合查询。此次查询覆盖了400家涉及计算机、外设、电子元器件、通讯、工业电子和医疗领域的公司。
在北美，近半数的制作商倾向于采用第三方服务商提供的供应链和物流管理体系，而不是自行开发IT管理系统。其中，35%的制作商将供应链技能开发外包给电子元器件分销商，另有16%的公司选择将物流外包给专业的物流公司。
与北美的状况截然不同，西欧的查询结果显示，59%的制作商选择自主进行IT开发。在这里，29%的被查询者表示他们首选物流公司作为物流外包伙伴，仅有6%的公司倾向于选择分销商或第三方IT技能供应商。
亚太区域的查询成果与前两者相近，56%的被查询者表示他们更倾向于使用内部的IT资源，32%选择物流公司，而15%则愿意让分销商参与开发供应链管理体系。
为了迎合市场需求和拓展商业版图，尖端物流公司不断推出新的物流和供应链服务。以联邦快递的子公司——联邦快递供应链服务公司(FedExSCS)为例，该公司与德勤公司合作，采用最新的按需付费技能，为客户提供了实时查看订单状态和多家公司运输日程的能力。该渠道借助BridgePoint公司的软件实现可见性和事务处理，同时依赖Yantra公司的软件和GLog的软件分别支持订单和仓库管理以及运输优化。FedExSCS充分考虑到不同行业的海关申报规定，如高科技、医疗、零售等。该公司负责管理库存并跟踪库存动态，但不设定库存目标或提供VMI服务。许多客户将库存管理和预测、部署ASP系统作为未来目标，但这并非FedExSCS的核心能力。
UPS供应链方案部也提供海关服务，该部门于2002年从UPS供货商管理中分离出来，帮助OEM公司采购和管理境外产品。与此它还为元器件供货商提供协调订单、海运和物流等服务。其下一步计划是为元器件制作商的分销商管理订单。
DHL则自主开发了供应链服务工具，正在进行软件升级，并对合并后的IT平台实现标准化。DHL认为客户希望第三方物流供应商能够分析流程、建立绩效标准、跟踪运营成本，并对区域生产转移相关的成本变化提供预警。有必要升级IT系统，特别是提供与成本和产值管理相关的供应链服务。对于第三方物流服务而言，物流公司的未来在于提供兼容的系统平台、供应商绩效评估和流程成果评价。
随着全球化和电子商务的不断发展，第三方物流服务的需求正在不断增长。物流公司必须适应这一趋势，通过技术创新和服务升级来满足客户的需求，才能在竞争激烈的市场环境中脱颖而出。