在我国，物流企业的数量已经超过了73万家。经过十年的努力，我国物流行业涌现出了一批实力雄厚的大型企业，这些企业涵盖了从传统运输、仓储、货代转型的企业，如中远、中海、中外运等，以及新兴的第三方物流企业，如广州宝供、天津大田等。这些企业服务能力强，运作水平高，国际化程度高。
我国的物流市场仍然极为分散，没有哪家企业能够占据超过2%的市场份额。与美国的物流企业相比，我们的市场占有率显然偏低。除了这些大型企业，我国还有大量的中小型物流企业，它们构成了物流企业的主要部分。这些企业多数服务单一，资源分散，只能提供单项或分段的物流服务，无法形成完整的物流服务链。
这些中小型物流企业在市场中面临着多种挑战：它们的成本高，效率低，服务单一；物流质量难以保证，配送时间长；信息化水平低，各环节严重脱节，缺乏有效的沟通手段，影响了整个供应链的时效性。
令人欣慰的是，这些中小企业正在认识到自身的不足，并积极探索未来的发展方向。它们或者寻求与大型企业的合作，成为其供应链的重要环节，或者通过联盟合作，发挥自己的优势。
随着外资物流企业的进入，我国物流市场的竞争日益激烈。一批大型国际物流企业正在我国建立总部，设立分支机构。根据我国的入世承诺，到2005年，外国物流企业进入我国的壁垒将取消。那么我国物流企业的未来发展方向在哪里呢？在于社会化、规模化、专业化、信息化和标准化。
社会化是物流企业未来的发展方向之一。目前，国内企业中只有20%选择了物流外包，而外资企业的物流外包比例高达90%。我们要加强宣传，使全社会改变观念，认识到“企业物流”和“物流企业”的本质区别。只有这样，物流业才能得到更为广泛健康的发展。
规模化也是未来物流企业的发展方向之一。这包括企业规模的扩张和内部供应链的延长。只有完成规模化运营，才能实现更有效的物流市场效益。
专业化要求物流企业进行市场细分，确认自己的战略地位和主营业务方向。只有专业化才能在最适合自身发展的领域里做出精细化的服务，增强企业的核心竞争力。
信息化是物流企业的基础。没有信息化和网络化的支持就没有真正的现代物流。物流信息不仅包含与物流活动有关的信息，还包括与其他生产活动有关的信息和商品交易信息、市场信息等。信息化能够使物流企业更好地衔接整合从生产到客户的整个供应链，提高整个供应链的效率和效果。
标准化是物流企业的必要条件。只有实现标准化运营才能提高物流市场的秩序和效率。这需要物流企业在各个方面进行规范化操作和管理以确保服务质量的一致性和可靠性。只有这样我国物流企业才能在全球化的背景下与外资物流企业竞争并取得优势地位。总的来说我国物流企业需要不断努力改进和创新以应对市场的挑战并抓住未来的发展机遇。现代物流如同经济的血脉，渗透于每一场经济活动之中，其环节紧密相连，相互贯通。物流商场作为一个复杂的系统，必须拥有一套与世界接轨的、统一的规范标准。否则，物流秩序将陷入混乱，物流通道将出现梗阻，物流成本将不断攀升，物流效率也将大幅下降。遗憾的是，目前我国在物流的硬件和软件方面，尚未形成一套完整的规范化体系。如果不尽快制定统一的物流标准，我国物流行业的发展将受到极大的限制与束缚。推进我国物流的规范化进程已迫在眉睫。
在这个关键的时刻，我们必须认识到物流规范化的重要性。只有建立了完善的物流规范系统，才能确保物流行业的健康、稳定发展。我们必须加强与世界接轨的物流规范的制定和实施，促进物流行业的标准化、流程化、信息化进程。只有这样，才能提高我国物流的竞争力，推动经济的快速发展。从国家层面到企业层面，都需要对物流规范化给予足够的重视和支持。让我们共同努力，推动我国物流行业的规范化进程，为经济的快速发展注入新的动力。