物流师资格考试试卷解析
第一部分：单项选择题（每题0.5分，共20分）
一、在物流运作过程中存在的制约因素被称为（ ）的问题。这个问题考验着物流师们对物流理论的理解。让我们来看看这个问题的答案。
A. 一概背反原理 B. 二律背反原理 C. 三律背反原理 D. 四律背反原理
物流之旅的关键节点：如何构建数据交换桥梁？
人们通过什么手段，能在不同企业间、不同信息流程间构建一种统一的数据交换模式呢？让我们一探究竟。
24.人们依靠电子数据交换和条码收集等技术在企业之间建立了稳固的数据交流桥梁，如同在不同城市间铺设的高速公路，使得信息得以畅通无阻地流通。人工操作和电子标签虽然重要，但在这种大规模数据交换的场景下，显然无法匹敌电子数据交换的效率和准确性。所以答案选A。电子数据交换就如同物流旅途中的交通枢纽站，让信息流动更加顺畅。
接下来，让我们看看物流活动中的其他环节。
25.在物流活动中，某些看似独立的活动实际上紧密相连。如运送与库存之间的关系密切，二者相辅相成。顾客服务水平与物流成本的平衡也是如此，提升服务水平往往伴随着成本的增加。而出产物流与出售物流之间的协同作用，确保整个供应链的顺畅运作。但进步供货率与添加库存之间并非总是和谐的，过高的库存会增加成本，影响现金流。因此正确答案是选项D，它揭示了某些活动中的内在矛盾与联系。
接下来我们来看看关于物流旅途意义的问题。
26.关于物流旅途的意义，存在一个误区。并不是构成物流旅途的各要素达到最优，整个物流旅途就能达到最优。而是需要整体优化，旨在实现输入最小化而输出最大化。物流旅途由多个环节组成，每个环节都有其特定的功能和目标。因此选项A的说法是不准确的。
在物流设备方面，我们有如下问题：
27.桥式堆垛机库房的起重设备的起重量一般是多少？根据行业知识，答案为C，即起重设备的起重量通常为1到10吨。这些设备如同仓库的“大力士”，承担着繁重的搬运任务。
接下来是关于库房设计的问题。
28.库房的站台端头斜坡道斜度是多少？通常这个斜度是为了确保货物和车辆的顺畅进出，答案选B，即斜坡道的斜度通常不超过15%。这样的设计确保了货物和运输工具的顺畅交接。
关于同宗同气库房和工厂库房的生产效率问题：
29.这些库房的生产效率在很大程度上取决于收发货品的转移作业量。因此答案为C，即转移作业量是影响生产效率的关键因素之一。高效的转移作业能够显著提高仓库的运作效率。
关于物流成本的问题：
56.唯有实施准时化生产的企业，才能实现零库存的目标。
57.在物流战略规划中，专业型物流运营战略的整合功能高度集中。
58.时间序列预测法通过定量方法准确预测未来趋势。
59.包装规范与托盘、集装箱紧密相连，制定包装尺寸标准时，只需与托盘、集装箱的标准相符即可。
60.物流成本管理的前提是制定物流成本预算。
61.分析各项物流指标在市场份额中的比例，并针对各项指标提出相应战略和计划的分析方法，我们称之为时间结构分析。
62.供应链只是实现物流现代化、降低物流成本的方法和工具。
63.根据“物流成本冰山说”，企业内部消耗的物流费用低于企业外部支付的物流费用。
64.物流企业的整体运营成本就是货主企业物流成本的转移。
65.物流过程分析旨在运用定性和定量方法，寻找解决特定问题的最佳策略。
66.销售物流，也称为分销物流，是销售过程中的物流活动。
67.在产品成本核算的基础上，按照物流领域和物流功能分别设立二级、三级明细账的物流成本核算方法，是独立的物流成本核算的进一步发展。
68.配送物流战略、JIT物流战略以及VMI物流战略都能实现无库存运营，因此也可以归类为无库存分销物流战略。
69.VMI，即供应商管理库存，是供应链物流管理环境下出现的新的分销物流方式，由销售商掌握客户的库存情况。
70.库房的有效面积是指用于存储物资的实际面积。
71.由于半开放式库存物资的种类和数量经常变动，因此物资保管区的划分是动态的，会随着保管任务的变动而进行调整。
72.所有的配送中心都具备集货、存储、分拣、配货等功能。
73.物流消除了产品原产地和消费地之间的所有权间隔、空间间隔和时间间隔。
74.在物流运营成本量本利分析中，只有当物流运营所产生的边际贡献大于固定成本时，才能实现盈利。
75.第三方物流的更高阶段就是第四方物流。
76.集装单元化技术是物流硬件和软件技术的有机结合。
77.物流运营成本量本利分析表明，如果其他因素保持不变，当单价下降时，保本点和保利点也会相应下降。
78.运输距离是影响运输成本的主要因素。运输成本会随着距离的增大而增加，遵循递增原则，而不是递减。
79.运输企业作为基础性和社会性行业，其运营的微利性甚至不盈利性是一个主要特征，因此盈亏平衡分析对运输企业运营效果的评价并不十分适用。
80.边际贡献是量本利分析中的重要指标。
一、战略与计划层面
92题解析：物流战略计划，根据详细昏暗办法区分，包括低本钱战略、高服务战略等。除此之外，还有折中战略，它在追求低成本的也注重服务质量的提升。
答案：A.折中战略
93题解析：物流本钱的办理与操控涉及物流成本的日常管理、决策制定以及效率提升等方面。这包括了物流成本的日常控制进步，确保物流成本在运营过程中得到有效下降和管控。
答案：C.物流本钱的日常操控跋涉
二、物流效率提升方法
94题解析：提高物流效率的关键方法包括减少运输次数、优化运输路线、降低运输成本以及确定最佳的运输速度。这些方法能够有效提升物流运作效率。
答案：A.削减运送次数 C.下降运送本钱 D.确认最优的运送速度
三、物流成本日常控制与物流战略实施过程分析
95题解析：物流成本日常控制过程中，主要是通过改善物流技能、拓宽物流服务功能、收集物流信息以及提高物流管理水平来降低和管控成本。这些都是在物流运营进程中实现成本下降的有效手段。
答案：A.物流技能的改善 C.物流信息的收集 D.物流办理水平的进步
四、物流成本构成分析
96题解析：在物流运营活动中，改变成本的项目主要包括燃料耗费费用、薪酬费用等。这些费用随着物流活动的进行而发生变化。它们属于物流成本的一部分。而固定资产折旧费用和设备费用更多地与长期投资有关，不属于日常运营成本范畴。因此选项A和B是正确答案。