快递，如风驰电掣般穿梭于现代生活的物流新贵，以其门到门的个性化精益物流服务赢得了广大消费者的青睐。与传统的物流不同，快递更注重速度，是对时间的一种极致追求。国内件可实现今日创造，珠三角地区更可实现当日到达，这种速度与效率的完美结合让人赞叹不已。为了这份速度与激情，快递业四面楚歌，运用各种运输手段，以航空为主，地面公路中转与派送为辅，网络化的区域布局为其提供了坚实的支撑。
快递业的面貌是多样的，它面对的是散单市场，物品种类繁多、大小不一，中心环节众多。作为一个新兴的朝阳产业，其发展速度之快令人瞩目，但也带来了管理上的挑战。从业人员的素质差异、丢件、错件、损坏件等问题频发，严重影响了快递企业的信誉和形象。信息化建设成为快递企业亟需解决的问题，以全面管理和监控各项业务。
如今，快递行业正进入群雄逐鹿的时代，竞争日益激烈。尤其值得关注的是，WTO后外资快递企业获准运营国内快件业务，为原本复杂的行业格局增加了更多变数。随着行业的发展和分化，上游批发商与下游零售商的界限日益清晰，是否具有一套信息化的管理系统成为二者之间的分水岭。
那么，快递业的信息化需求又有哪些特点呢？首先是事务的动态性，每一份运单在快递的整个生命周期中，其状态都在实时变化。其次是地域的散布性，用户分布地域的不确定性以及快递企业自身的分支机构遍布全国，具有分布式特色。数据的及时性、进程的精确可控性、服务的友善多样性以及物流、资金流、控制流和信息流的相互依存性也是其重要特点。
当前的快递业信息化现状并不乐观。尽管企业对信息化的需求强烈，但由于快递业在国内起步晚，成熟的职业信息产品寥寥无几，信息的不完整、不准确、不及时已成为企业发展的重要瓶颈。
开展阶段的快递职业信息化特色鲜明。中小型快递代理企业主要依赖手工操作，部分企业通过单机EXCEL进行运单录入、查询和简单报表制作。大型连锁经营企业则一般在总部设立录单、查询、财务模块，但信息流仍不完善，多数企业无法提供网上POD信息查询。
在信息化建设中，许多快递企业曾有过失败的经历。主要是由于缺乏专业的软件公司支持，只好自行招募电脑人员或找一些零散开发者进行开发。他们普遍存在缺乏专业软件工程观念、缺乏长远规划和架构规划、补丁式开发等问题。信息化建设的目标应以充分利用网络技能的最新成果（特别是Internet技能）为主，建立一套造价合理、结构灵活、安全性高、高效的快递业务信息管理体系，以提升企业的竞争力和服务质量。