渝新欧（重庆）物流有限公司在2012年4月12日正式挂牌成立，标志着重庆在打造西部物流高地的道路上迈出了重要的一步。这一里程碑事件得到了重庆市市长黄奇帆，我国铁道部副部长胡亚东，以及海关总署和中铁、哈铁、俄铁、德铁等渝新欧沿线国家铁道部门负责人的共同见证。
渝新欧（重庆）物流公司是专营亚欧世界铁路联运大通道的渠道公司，由我国、哈萨克斯坦、俄罗斯、德国四国铁路部门和重庆走运控股有限公司共同合资组成。公司的主要业务是提供重庆和欧洲之间的双向“站到站”服务。虽然渝新欧铁路已经积累了一定的运营经验，并且增强了部分企业在重庆的发展信心，但仍然存在一些挑战，如运价、运行时间、回程货源安排以及冬季运输保障等问题。
在此背景下，渝新欧（重庆）物流公司应运而生。公司将发挥股东优势，优化运行线路，安排回程货源，减少中间环节，降低物流成本。公司的目标是在2012年底前实现每周3班重庆至欧洲、1班欧洲至重庆的固定班列开行，全程运行时间约为14天。这将为渝新欧铁路的顺利开行以及重庆对外开放物流通道建设发挥积极作用。
黄奇帆表示，渝新欧（重庆）物流公司的成立是多方共同努力的成果。在各方的大力支持下，公司成功破解了一系列难题，实现了全线开通。随着兰渝铁路的开通，运行时间将会进一步缩短。为了充分发挥渝新欧铁路沿线各国铁路部门优势，提高服务水平，降低运价，增强货源集结能力，中铁、哈铁、俄铁、德铁和重庆走运集团达成一致，共同出资组建了渝新欧（重庆）物流公司。这一举措为渝新欧世界贸易大通道的安全、稳定运营提供了有力保障，也为沿线各国物流业发展带来了巨大的商机。
黄奇帆还指出，渝新欧铁路的货源十分充足，随着物流公司的建立和发展，将安排更多欧洲到我国的货物，实现双向对开，真正成为一条中欧之间的贸易大通道。重庆正致力于打造西部最佳投资目的地，坚持对外开放优惠政策的连续性和稳定性，进一步吸引企业家来重庆投资。
俄罗斯铁路股份公司世界合作部副主任阿斯塔法耶夫表示，俄铁作为渝新欧（重庆）物流公司的外方股东，将努力使渝新欧铁路成为最有竞争力的世界物流通道。随着渝新欧铁路的常态化运营，将带动沿线各国经济发展，促进欧洲经济复苏，推进中欧贸易合作。渝新欧铁路不仅为欧洲通往我国打开了一扇门，也为重庆打开了一扇面向世界的窗口。惠普笔记本电脑供应链副总裁Travis也表示，渝新欧（重庆）物流公司的成立有利于重庆打造我国西部的物流中心，使重庆成为连接我国与欧洲的桥头堡。
法定代表人：漆丹
注册资本：300万美元
联系方式：023-67623890
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