本文将深入探讨电子商务物流配送的内在及其优势，同时剖析我国电子商务物流配送发展的制约因素，并提出相应的推进策略。
一、电子商务物流配送的内在及其优势
电子商务物流配送，是指借助网络化的计算机技术和现代化的硬件设备、软件系统及先进的物流管理方法，根据客户需求进行的一系列分类、编码、整理、配货等理货作业。这一过程是按照预定的时间和地点，将符合数量和规范要求的商品传递给客户的一系列活动和过程。这种新型的物流配送方式带来了流通领域的巨大变革，越来越多的企业开始积极采用电子商务物流模式。相较于传统的物流配送方式，电子商务物流配送具有以下显著优势：
1. 实现高效配送
传统的物流配送通常需要大面积的仓库来存储货物，由于空间限制，存储的货物种类和数量受到很大制约。而在电子商务系统中，配送系统的信息化集成使分散在各地的仓库通过网络系统连接起来，形成“集成仓库”，在统一调度和协调管理下，服务半径和货物集散空间得以扩大。这大大提高了货物配送的速度、规模和效率，实现了高效配送。
2. 实现配送的及时控制
传统的物流配送过程是由多个业务流程组成的，各个流程之间依赖人工衔接和协调，不可避免地受到人为因素的影响。而电子商务物流配送依赖网络系统，能够实现配送过程的实时监控和决策。配送信息的处理、货物流通的状况、问题环节的查找、指令下达的速度等都是传统的物流配送无法比拟的。配送系统的自动化处理、配送过程的动态化控制、指令的瞬间传达都使得配送的及时控制成为可能。
3. 简化物流配送流程
传统物流配送涉及多个主体和许多人工联系处理，因此流程繁琐。而在电子商务物流配送模式下，物流配送中心可以借助网络简化这些流程。例如，计算机系统管理使整个物流配送管理流程变得简单和易于操作；网络渠道上的运营推广使用户购物和交易过程更加高效、成本更低；物流信息的易得性和有效传递使用户寻找和决策的速度加快、过程简化。许多过去需要大量人工处理、消耗大量时间的活动都因为网络系统的智能化而得以简化，大大提高了物流配送的效率。
二、我国电子商务物流配送发展的制约因素剖析
尽管我国电子商务发展迅速，但电子商务物流配送的发展却受到一些因素的制约。具体表现在以下几个方面：
1. 电子商务相协调的物流基础设施落后
尽管电子商务物流配送受到越来越多的关注，但由于观念、制度和技术水平的限制，我国电子商务物流配送的发展仍然较慢，与社会需求存在较大差距。目前，我国物流基础设施的完善和优化、物流配送中心的规划和管理、现代化物流工具与技术的应用、与电子商务物流配送相适应的管理模式和运营方式的优化等，都无法满足我国电子商务物流配送的需求。这些基础设施和管理手段的落后，以及必要的公共信息交流渠道的缺乏，都制约了我国电子商务物流配送的发展。
2. 电子商务物流配送的相关政策法规不完善
目前，我国物流管理体制还处于区域、部门分割管理的状况，区域之间缺乏统一的发展规划和有序的协同运作，归口管理不一致，制约了电子商务物流配送的效率。与电子商务物流配送相适应的财税制度、社会保障制度、市场准入与退出制度、纠纷处理程序等还不够完善。这些制度和法规的缺失阻碍了电子商务物流配送的发展。
3. 物流配送的电子化、集成化管理程度不高
电子商务之所以受到越来越多企业的青睐，是因为它满足了现代顾客多样化的需求。只有通过网络化、集成化的物流管理，整合供应链上的各个环节，才能对顾客的个性化需求做出快速反应。提高物流配送的电子化、集成化管理程度，是推进我国电子商务物流配送发展的关键。
三、推进我国电子商务物流配送发展的策略
针对以上制约因素，提出以下推进我国电子商务物流配送发展的策略：
1. 加强物流基础设施建设
加大投入，建设现代化的物流基础设施，提高物流运作效率。这包括建设完善的仓储设施、先进的运输设备、高效的配送中心等。加强物流人才的培养和引进，提高物流从业人员的素质。
2. 完善相关法律法规
建立健全与电子商务物流配送相适应的法律法规体系，为电子商务物流配送提供法律保障。这包括完善物流管理制度、财税制度、社会保障制度等相关法规，为电子商务物流配送的发展创造良好的法制环境。
33. 促进电子化、集成化管理程度的提升
推动物流企业实现电子化、集成化管理，整合供应链上的各个环节提高响应速度和协作效率。鼓励企业采用先进的物流管理系统和信息技术实现信息共享提高物流运作的透明度和协同性。同时加强供应链管理实现供应链上的各环节无缝对接提高整个供应链的竞争力。此外还应推动物流企业间的合作与联盟实现资源共享优势互补共同应对市场挑战促进整个行业的健康发展综上所述通过加强基础设施建设完善法律法规提升管理程度等策略的实施将有力推动我国电子商务物流配送的发展提升我国电子商务的竞争力为经济发展注入新的动力活力。当前，我国电子商务物流配送尚处于初级阶段，在供应链管理和物流信息等方面有待提升。由于物流行业的起步相对较晚，先进的物流技术和设备尚未广泛应用，如全球定位系统、地理识别系统等。缺乏这些先进技术作为支撑，电子商务物流配送企业的集成化管理难以实现质的飞跃。而集成化管理的不足，又直接影响了电子商务物流配送的效率。
由于我国电子商务物流配送的发展时间较短，大多数从传统物流企业转型而来的企业在人才储备和培养方面还不能适应电子商务时代的需求。实践中的成功案例较少，导致了解电子商务的物流配送人才匮乏，制约了电子商务物流配送模式的推广和运营。
为了推进我国电子商务物流配送的发展，需要采取以下对策：
1. 完善适应电子商务需求的物流配送基础设施。
要推进国内物流与国际物流标准的接轨，包括物流术语、条码规范和物流设备的规范化。应加大在高速公路网络建设和物流配送中心规划等方面的投入，并提供优质的服务和引导。树立公共信息沟通渠道，依靠和相关职业协会的支撑和引导。
2. 加强对电子商务物流配送系统建设的支持力度。
应在政策法规模糊上加强支持，解决条块分割的问题。建立全国性的物流协调组织，承担协调功能，为统一管理物流行业创造条件。规范电子商务物流配送的产业政策，引导企业加大对电子商务物流配送行业的投资力度，建设基于电子商务的物流配送基础设施，形成全社会的电子化物流配送系统。
3. 提升软硬件建设，改进电子化集成化管理水平。
集成化管理依赖于各个环节软硬件的先进性和兼容性。为实现高水平的集成化管理，需要实现物流配送手法的机械化和现代化、物流配送管理的规范化和标准化、物流配送流程的信息化和自动化。选用先进技能和管理战略也非常重要，如物流信息搜集的数据化和条码化、物流信息处理的电子化和计算机化等。
4. 大力培养高层次的电子商务物流配送人才。
电商时代对物流配送行业提出了新的要求，因此必须大力培养相关人才。包括物流理论与研究人才、电子商务理论与实践人才、既懂IT又懂电子商务的复合型人才以及既懂电子商务又懂现代物流的复合型人才。培养途径可以多样化，如职业教育、专业教育、岗位学习等，并注重实践能力的培养和经验的积累。尽管人才培养与行业发展水平相关，但明确的方向引导、市场需求拉动以及科学完善的培训途径都将起到积极的推动作用。深入探索现代化仓储管理：从理念到实践的跃迁
参考文献：
李文生针对电子商务下的物流配送研究提供了深入的视角，为我们打开了物流科技的新视界；闫燕与蒋伟共同提出了关于我国电子商务下物流配送系统的对策，引领我们向未来。当我们走进现代物流的世界，仓储管理的重要性不言而喻。它是一个不可或缺的关键节点，也是实现物流增值服务的核心手段。
随着经济的蓬勃发展，商业、生产制造企业、连锁超市、零售业等对物流外包的需求与日俱增。公共库房正逐渐演变为重要的货源和货品集散中心。与此随着仓库空间的扩大，先进技能如自动化、信息化手段的引入成为了仓储现代化的重要支柱。在物流行业中，那些已经采用先进设备的企业正在实践并完善仓库管理自动化和现代化进程。如高渠道的立体库房、自动化传送装置以及智能化的监控系统等等都已经在业内崭露头角。而那些仍在起步阶段的企业则通过优化管理方式和采用先进信息技能实现内部作业的提质增效。实际上，物流信息化是实现仓储现代化的关键途径。在现代化仓储中，从物料入库到接单配送的每一个环节，信息技能及管理系统发挥着不可替代的作用。例如，我国物资储运总公司通过实施仓储信息化管理系统，实现了对物流安排的整合和仓储管理形式的重构，从而显著降低了运营成本并赢得了客户的信任。海尔集团通过独特的仓储管理形式和信息化手段实现了物资的高效流动和库存的显著减少。这些都充分证明了信息化在提升仓储管理水平中的关键作用。我们必须清醒地看到，尽管一些大型企业的仓储信息化已经取得了显著的成效，但大多数企业的仓储信息化水平仍然处于初级阶段。我国仓储业正面临从自动化到信息化的转型升级阶段。这是一个充满挑战的过程，需要我们不断努力和投入先进的设备和管理手段来提升效率和质量。未来的路还很长，我们必须将理论应用于实践，持续创新和完善我们的仓库管理方式。只有这样，我们才能真正实现仓库管理的现代化和高效化，为我国的物流行业做出更大的贡献。我们需要深入探索现代仓储管理的每一个细节，不断追求创新和完善，以实现从理念到实践的跃迁。随着现代仓储业的飞速发展，高科技技能与先进设备的运用成为了不可或缺的部分。这一进程的推进并非易事，需要巨大的资金支持和技能人才的操控。在我国，仓储现代化主要活跃在国有大型企业和外资或合资企业中，而在大多数物流企业、仓储企业中，信息化程度仍然较低，甚至部分停留在简单的库房租用业务上。
技能人才的短缺已经成为制约仓储现代化的瓶颈。由于缺乏机械操作人员和维修人员的培训，现有设备无法充分发挥作用。在新建仓库时，缺乏对后续维护和开发的考虑，限制了设备的运用和自动化水平的提升。部分系统存在失灵损坏的问题，配件和售后服务跟不上，使得维修变得困难。
针对当前自动化仓库的运用问题，首要的是提高运用率和作用效果。我国自动化仓库存在运用率低、规划不明确、优势不突出等问题，导致许多库场资源闲置。特别是在一些产品批量小而单一的生产企业，仓库自动化建设存在资源闲置与重复配备的矛盾。由于缺乏前期的充分调研和分析，自动化仓库在建设和规划过程中存在决策问题。许多企业为了自动化而自动化，没有对其必要性进行深入研究，导致在实际运用中对自动化的要求很低。对仓储作业的机械化、自动化、集约化和信息化的认识不够，对新式的自动化仓库缺乏信心，没有将其放在重要的位置上。
现代物流业的发展离不开信息化的支持，信息化是现代仓储的核心。仓储作为物流与供应链系统中的重要节点和调控中心，其现代化发展必将推动整个物流行业的进步。专家预测，仓储业将朝着更加综合化、专业化和全球化的方向发展，品牌仓储企业将成为客户的首选。仓储业将与运输业更加紧密地结合，严格的土地政策将对仓储业产生深远影响。
在现有仓储环境下，络的构建和信息技术的应用将进一步提高仓储增值服务水平。通过合理对接各环节操作，使归纳物流事务成为仓储业发展的主要方向。仓储功能将向上下游延伸，从而获得更多的增值收入。与世界接轨的信息化水平提升将是仓储业发展的关键。仓储业还将向集约化的方向发展，在有限的土地上建设更高效、更实用的物流中心。
我国传统仓储业在发展过程中，除了和行业协会的引导协调外，还需要仓储企业自身的积极应对和探索实践。企业应树立新的仓库管理规范，以适应小批量、多品种、周转快的产品流通特点。通过引入先进的物流管理理念和技术，做好“库房装卸自动化”与“收货、发货、仓存管理智能化”等基础性工作。在原有的存储和保管功能基础上，增加分拣、配货、包装、加工、配送等增值服务功能。物流企业应与先进的生产、营销企业结盟，在引入先进管理理念的扩大自己的网点和配送系统。
现代仓储业正面临巨大的机遇与挑战，需要、行业协会和企业的共同努力，通过技能培训、理念更新、技术引入等方式推动其发展。让我们共同期待仓储业的繁荣与进步！