一、深化港口功能，丰富服务内容。防城港市港口当前主要以中转、装卸、堆存等基本业务为主，其中装卸业务占据总收入的绝大部分，物流业务相对单一。为了拓宽港口的业务范围和提高竞争力，防城港需以港口为基石，对港口功能进行优化升级。我们要充分利用自身的优越条件，以提高港口的集疏能力为重点，构建完善的港口物流全程服务体系。要充分发挥大泊位和深航道的优势，大力发展水上运输，逐步增加集装箱的国际航线。还要进一步提升出海通道能力，增强港口的服务功能。我们还要强化与港口业务相关的物流企业之间的协作配合和服务能力，加强港口的揽货系统和集疏运能力。
二、重视物流专业人才的培育。防城港市港口物流经济的发展需要大量高层次、专业化的物流人才。当前，北部湾经济区对物流人才的需求已达9.58万人，但主要集中在国际贸易、仓储管理、货物运输与代理、物流配送、出口加工贸易、报关通关、相关咨询代理等领域。港口物流企业缺乏高层次复合型人才，且工作人员普遍专业技能水平不高，管理人员、专业技术和领导干部的平均年龄偏大。我们需要立足防城港物流人才的现状，坚持引进与培育相结合，积极培养适应港口物流发展的高素质人才。在人才引进方面，要制定各项激励措施，加大投入，积极引进国内港口物流行业的优秀人才，以及招募海外学子和归国人员。结合北部湾经济区的特点，积极聘请东盟各国的外籍优秀港口物流人才，并努力为他们提供一个良好的发展平台。在人才培养方面，可以与广西的各大高校加强合作，培养多层次的人才，包括物流操作基层人才、善于沟通协调的中层管理人才和具有战略视野的高层管理人才。各物流企业还要加强对员工的继续教育和工作培训，使职工熟练掌握工作岗位的操作技能。
三、强化区域港口合作，构建跨区物流网络。防城港地处北部湾经济区，既具有自身优势也面临竞争压力。其中最大的竞争对手是广东的湛江港。防城港应利用与钦州港、北海港地理位置相近的特点，加强北部湾区域内的经济工业协作，形成清晰重点、布局合理的北部湾城市群港口群。通过与东南亚港口的合作结盟，如与新加坡港结成港口联盟，实现信息和资源的共享，共同开辟到东盟各国港口的集装箱新航线，开展集装箱联运业务。
四、加大支持和引导力度。防城港港口物流业的快速发展除了提高自身竞争力外，还需要国家和地方的大力支持。应从宏观角度对港口物流业的发展进行规划和指导。例如，应规范市场准入机制，加强对市场的监管力度；引导物流企业采用先进的物流方法，引入信息化技术，注重物流工业的标准化和信息化建设，降低运营成本等。要紧跟国家步伐，积极推动建设沿海开放城市，加速融入“一带一路”建设，提升防城港市在沿海开放城市中的地位。