专业与多样：配送中心的多元形态
配送中心，这个物流领域的核心枢纽，拥有多种形态和特色。它们像物流世界的多面体，每一个面都映射出不同的专业方向和运营理念。
一、专业配送中心：这类配送中心专注于某一专业领域，如制造业的出售配送中心。它们在石家庄、上海等地扎根，将多种物资进行归纳配送。还有一种以配送为专业化功能的配送中心，不从事其他运营业务，全心全力为用户提供服务。
二、灵活应对的配送中心：不同于固定、专业化的方向，这种配送中心更具灵活性，随时能根据用户需求进行改变。它们对用户的多样化需求有很强的适应性，不固定供需关系，不断开拓新的用户群体。
三、供应型配送中心：专为特定用户或联营商铺安排供应的配送中心。例如，为大型连锁超市提供配送服务的配送中心，或是为零件加工厂向装配厂的供应进行合理化的配送中心。在我国上海区域，有六家造船厂的配送钢板中心也属于此类。
四、出售型配送中心：在物流发展中，出售型配送中心逐渐成为主流。它们以出售为意图，以配送为手法。这些配送中心有的由生产企业直接为最终顾客提供配送服务；有的是同宗同气企业作为运营手段建立配送中心以扩大销售；还有的则是联合协作性配送中心。
五、城市配送中心：这类配送中心以城市规划为导向，利用轿车进行直接配送到最终用户。它们与零售业务紧密结合，擅长处理多种类、少批量、多用户的配送任务。在我国，“北京食物配送中心”就是典型的城市配送中心。
六、区域配送中心：这种配送中心拥有强大的辐射能力和库存准备，服务于广大的用户群体，包括省际、全国甚至国际范围的用户。它们通常拥有较大的配送规划，向下一级城市配送中心以及营业所、商店、批发商和企业用户提供服务。在国外的物流领域十分普遍，例如美国的马特公司的配送中心。
七、贮存型配送中心：拥有强大的贮存功能，在买方市场或卖方市场下都能发挥重要作用。大规模的配送往往需要大量的库存支撑，因此这类配送中心往往拥有较大的库存量。在我国拟建的配送中心中，大多数都采用集中库存的方式。
八、同宗同气型配送中心：这种配送中心主要依赖暂存和随进随出方式进行配货和送货。货品在配送中心内的停留时间很短，大多依赖大型分货机进行快速分货和配送。这种配送模式的典型实例是阪神配送中心。
九、加工型配送中心：虽然关于加工功能的描述在资料中并不多见，但实际中已有一些实例。如我国上海市的配煤配送点以及船板处理配送中心等都属于这一类型。它们在原有物资的基础上进行加工处理，更好地满足用户需求。值得一提的是松下物流在英国的Northampton建立的配送中心为例展示了高科技在物流配送中的应用和带来的效率提升。这个现代化的配送中心通过运用高科技设备和技术创新的方法如主动传送设备和主动数据收集技能减少了人工操作的时间和误差提升了整体效率得到了职工和市场的积极反馈展现了未来物流配送行业的发展趋势和方向同时这也是一个高效、智能物流配送中心的缩影它反映了物流配送行业在不断地适应科技发展和市场需求变化的同时也在不断地提升自我不断地进步和发展展现了无限的可能性和潜力未来物流配送行业将会更加高效智能便捷安全等各方面的表现也会更加出色令人期待未来物流配送行业的更多创新和突破同时也将带来更多的就业机会和商业机会为经济的发展注入新的活力和动力推动整个社会的繁荣和发展从松下物流的成功实践来看未来物流配送行业的发展趋势已经逐渐清晰其未来可期值得期待另外松下物流的成功也提醒我们科技创新在推动行业发展中的重要作用在未来物流配送行业的竞争中科技创新将成为核心竞争力之一因此我们应该重视科技创新在物流配送行业的应用和推广不断推动物流配送行业的创新和发展以适应未来市场的需求和挑战展现出更大的潜力和价值从而为整个社会的发展和进步做出更大的贡献综上所述物流配送行业是一个充满机遇和挑战的行业其未来的发展值得我们期待和关注同时我们也应该不断探索和创新以更好地适应未来的市场变化和发展趋势展现出更大的潜力和价值为整个社会的发展和进步做出更大的贡献", “松下物流的案例为我们展示了现代物流配送中心的先进运营模式和科技应用所带来的变革潜力。通过运用高科技设备和创新方法，松下物流的Northampton配送中心实现了操作效率的大幅提升，减少了人工操作的时间和误差。这种发展趋势预示着未来物流配送行业将更加注重科技创新的应用，以应对市场需求的不断变化和提升运营效率的需求。”该配送中心采用了先进的自动化配送系统，以确保对各类产品的跟踪和配送效率。对于松下公司的电视机、录像机、复印机以及医疗设备等产品，这个配送中心采用了ADC技术完成了精准的库存管理。整个仓库拥有高达半响3.6万平米的存储面积，通过托盘站点与高层货舱的协同工作，确保了高效的物流运作。每个托盘站点高达22米，拥有五个通道，使得货物的存取更加便捷。仓库还配备了十万个分拣站点，从托盘的完整流转到最终放置到货架上，一切流程均自动化完成。
该中心的建立旨在将多个配送场所整合为一个统一的配送中心。在此之前的三个区域的库房已全部关闭，并入Northampton统一管理。到货产品包括成品、零部件以及备用零件等，这些产品被配送至独立的零售商和国内客户。
ADC技术在此仓库管理中发挥了关键作用。货品的跟踪和追溯通过射频数据通信（RF/DC）终端、手持式条码扫描器以及标签打印机等设备完成。当货品抵达仓库后，人工将其码成托盘并贴上ITF条码标签。叉车将这些托盘运送至高层货舱，标签则一直贴在托盘上直至其被拆开或作为一个完整的托盘送出仓库。
在分拣过程中，仓库内设有多个分拣站用于组装客户订单。快速移动产品和慢速移动产品都有相应的库存解决方案。订购的货品被装入塑料装运箱中，大件产品如电视机则单独装箱。每件产品在被分拣时都会贴上Code39条码标签。操作人员使用特制工具车进行订单装配，该工具车配备了射频终端、条码扫描器和标签打印机等设备。在圆盘传送带上的每一件货物都会被扫描以确认其所属的订单。
对于小型货品如备件和小零件，有一种特殊的处理方法。操作人员可以将多个订单中的小件装入同一个运输箱中，然后贴上包含订单号的条码标签。当箱子在传送带上移动时，其标签会被扫描并指引到相应的分类区域。分类作业站有多个站点，每个站点负责为一个特定的客户准备物料箱。操作人员将货物放入正确的物料箱中后，这些物料箱将被转移到包装区域等待发货。
在这个配送中心中集成了许多技术，这就需要考虑到技术的集成问题。Microlise公司负责整个技术的集成工作，包括计算机网络、射频终端、标签以及按键亮灯等技术小组协同工作。同时松下公司也对操作人员进行广泛的岗位培训，确保他们熟悉新的技术和设备。
该配送中心还通过IT技术与销售订单处理系统相连。在24小时内进行五次下载操作，通过微波与位于Northampton的仓库管理系统相连。同时与线路规划、自动高层货仓的运输控制以及固定式PC终端连接的是局域网。整个网络通过纤维链路在进货层、出货层、高分拣层及低分拣层之间建立了稳定的连接。这不仅提高了配送效率，而且使仓库管理更加智能化和自动化。