深入解读农产品冷链物流发展规划
自国家发展和改革委员会于2010年6月发布农产品冷链物流发展规划以来，我国农产品冷链物流行业正经历着前所未有的变革。这一规划，如同一盏明灯，照亮了农产品冷链物流行业的未来之路。在此背景下，本文将深入探讨农产品冷链物流的现状、发展及挑战。
一、现状概览
农产品冷链物流已经逐渐成形。作为农业生产和消费大国，我国每年的鲜活农产品流通量巨大。蔬菜、水果、肉类等农产品的冷链物流份额正快速增长。目前，我国已有近2万个冷库，总容量超过880万吨，冷藏运输率逐年上升。
二、发展轨迹
回溯历史，农产品冷链物流起源于上世纪初。随着科技的进步和消费者需求的提升，我国的农产品贮藏保鲜技术迅速发展。新世纪以来，农产品冷链物流环境和条件不断改善，其速度发展之快令人瞩目。
1. 冷链物流规模逐渐壮大。蔬菜、水果、肉类等农产品的冷链物流率逐年上升。
2. 冷链物流基础设施日益完善。从冷库到冷藏车，从冷藏船到集装箱生产线，我国冷链物流的硬件设施正在飞速发展中。
3. 冷链物流技术的推广效果显著。许多农产品出口企业已经引入国际先进的HACCP（危害分析和关键控制点）认证、GMP（优良制造标准）等管理技能，实现了全程低温控制。
4. 冷链物流企业如雨后春笋般涌现。第三方物流企业、食品生产企业、大型连锁商业企业等都在积极整合资源，建立冷链网络，拓展冷链物流业务。
三、挑战与机遇并存
虽然我国农产品冷链物流发展势头良好，但仍处于起步阶段，与现代农业、消费者需求和农业出口需求的扩大还有一定距离。国家高度重视冷链物流的发展，强调要加快农产品冷链物流建设，促进农产品的同宗同气。与发达国家相比，我们还有很长的路要走。
未来，随着农业结构的调整和消费的改善，全社会对农产品安全和质量的要求将越来越高。这将为农产品冷链物流带来巨大的机遇。我们必须抓住这一机遇，推动农产品冷链物流的快速发展，为保障农民和消费者的利益，为农业的持续健康发展贡献力量。
农产品冷链物流的未来发展充满机遇与挑战。我们需要深入理解和把握其发展趋势，积极应对挑战，为农产品冷链物流的快速发展贡献智慧和力量。超凡呈现：鲜活农产品冷链物流的挑战与机遇
尽管我国鲜活农产品冷链物流已有所发展，但同欧美发达国家相比，其份额仍然偏低。在欧美等国家，肉类和冷链同步率已达到100%，蔬菜、水果的冷链同步率超过95%，而最新鲜的农产品仍在室温下流通，缺乏冷链物流的跋涉、标准化与衔接。
深入剖析，我们发现整个冷链物流过程中存在诸多“缺失的一环”：从屠宰、存储到低温处理的每一个环节，都显得捉襟见肘。冷链物流基础设施严重匮乏，人均冷库容量仅7公斤，冷藏车、货运车的比例微乎其微，仅0.3%。现有的冷藏设备陈旧，近一半的国有冷库使用年限超过30年。
在中部和田园区域，大型农产品批发商场及农产品物流节点缺乏冷藏设备和冷链物流技能。原始、广泛的交通连接温度控制手法尚未普及，全自动温度控制在发达国家的广泛应用也未在我国得到广泛推广。农产品产后预冷技能以及分类、包装、商品化处理手法普及不足。第三方冷链物流企业开展滞后，服务水平有待提升。
面对如此局势，我国农产品冷链物流的发展既面临挑战也拥有机遇。从世界农产品冷链物流工业的发展经验来看，发达国家已实现了“从农场到餐桌”的一体化冷链物流。而我国经济的快速发展对农产品冷链物流提出了更高的要求。加速发展冷链物流已成为客观需求，以匹配大型农产品的同宗同气以及我国农业结构的调整和优化。
具体而言，加速冷链物流的发展是居民消费的必然要求。随着城市和农村居民消费水平和能力的不断提高，居民对农产品的多样化、新鲜度和营养方面提出了更高要求，尤其是食物安全的问题日益受到重视。农产品腐损率的高企也造成了大量的浪费和损失，每年因此导致的损失高达数十亿美元。发展农产品冷链物流不仅能减少损失，节省土地和其他农业资源，促进农业的可持续发展，还能带动农产品的均衡销售，增加农民收入。为了提升我国农产品的国际竞争力，打破贸易壁垒，改善出口农产品的质量，加速冷链物流的发展也是重要途径之一。
一、指导思想与原则
我们全面贯彻落实科学发展观，深化辅导思想，以社会主义新农村建设和和谐社会为目标，紧密围绕农业生产和效率提升，构建农人持续增收的长效机制。我们适应城市与农村生活品质提升的需求，确保食物安全，以市场为导向，以业务为导向，致力于冷链物流技术的加速发展，标准的统一与提升。
二、核心原则与规划
1. 科学规划：基于农业生产和布局分析，结合技能要求，产品流动、存储和运输的规划，考虑消费者习惯、交通区位和条件，制定冷链物流发展规划，优化布局。
2. 量体裁衣，分类指导：针对我国东、中、西部以及城市与农村地区的经济和社会差异，收入水平，消费习惯，结合果蔬、肉类、水产等鲜活农产品的特性，制定符合当地条件的农产品冷链物流发展方案。
3. 市场运作，支持：充分发挥企业的主体作用，坚持投资主体多元化，以市场为导向，加强规划、法规建设、标准化和监管，为冷链物流项目提供支撑，创造良好的发展环境。
4. 关键领域突破：借鉴发达国家冷链物流经验，对高价值、高影响的农产品优先考虑冷链物流发展。如肉类、水产品等，鼓励果蔬产品逐步发展。
三、目标及主要任务
到2015年，我们将建成一批高效、大规模、技术先进的跨区域冷链物流中心。形成一批能力强、资源整合力强的中心冷链物流企业。肉类和水产品冷链物流水平将显著提升，食物安全性将得到增强。生果和蔬菜冷链物流将得到进一步发展。我们将宣传冷链物流的概念和技能，提高公众认知度，创造商业环境，推动农产品品牌销售。
主要任务包括：
1. 加强冷链物流宣传和标准化推行，提高整个冷链的重要性认识，特别是鲜活农产品冷链。
2. 鼓励农产品生产企业了解并应用冷链物流的概念和技能，改善产后处理、屠宰加工环节的温度控制，提高农产品质量水平，推进包装标准化。
3. 加强冷链对接下游企业，鼓励使用供应链管理和办法，整合鲜活农产品冷链物流产品从生产到销售的操作。
4. 强化温度监控和追溯体系的建设，完成农产品从生产到流通环节的质量控制和安全性。
5. 推进冷链物流标准化，积极推行HACCP为基础的质量控制标准的开发和应用。
6. 拟定各种鲜活农产品的处理、包装、冷藏贮存、冷藏运输、批发配送、分销零售环节的保鲜技能和制冷保温技能标准。
7. 在符合国际标准的基础上，开展冷链相关设备和设备开发，制定各地农产品质量全程监控和质量可追溯体系的建设标准。
8. 着重鼓励肉类冷链物流的发展，特别是猪肉冷链物流的开展，减少跨区域运输。积极推进品牌冷鲜肉的消费，特别是在中部区域至京津区域、我国至中亚和中东的商场。
9. 加速推行水产品冷链物流发展，特别是在长江三角洲、珠江三角洲和环渤海区域的水产品生产和销售集中地。提升超低温贮存、运输、包装和加工技术。
通过上述措施的实施，我们将逐步构建完善、高效、安全的农产品冷链物流服务体系。推进水产冷链物流发展，深化黄淮海、东南滨海及长江流域产区中部和西部的水产品物流体系改革。致力于提升内地居民的水产品消费体验，同时推动生果和蔬菜冷链物流的进步以适应市场需求。
针对特色蔬菜和高价值水果，实施产后预冷、初加工、贮存、保鲜及低温运输等全方位冷链物流服务。结合跨区域的远程运输，推动反季节苹果、柑橘、葡萄、梨及热带水果等特色农产品的冷链物流发展。在大型和中型城市，尤其关注南反季节蔬菜及特色蔬菜的生果冷链物流的推进，包括大蒜、芦笋等北运菜的冷链物流发展。乳制品、冰淇淋及其他冷冻产品的冷链物流也得到积极发展。
（四）加快第三方冷链物流企业的发展。培养一批经济实力雄厚、运营理念先进、管理能力强的冷链物流企业。鼓励大型鲜活农产品出产企业从源头实现低温控制，并积极开展冷链运送和冷藏销售。建立出产企业为核心的冷链物流体系，提升地销的低温保鲜设备效率，实现产地与销地市场的冷链物流对接。
（五）加强冷链物流基础设施的建设。鼓励冷链物流企业加大对新鲜、冷藏、冷冻、预冷、运输、检验等冷链物流基础设施的投资。特别是在批发市场的农产品物流节点，加强冷藏设备的配置。规划布局大中城市周边的健康鲜活农产品低温配送和加工中心，改善农产品加工部分的恒温设备，提供负担得起的农产品预冷设备，配备节能、环保的冷链运输车辆。
（六-）加速冷链物流设备与技能的升级。自主研发和引入各种新的节能和环保的冷链物流技能，如高性能冷却、冷冻设备自动化分拣、清洗和加工包装设备，冷链物流监控可追溯技术，温度控制设备以及移动式冷却设备等。同时推行先进的陈列出售设备和冷链物流设备，提高科技效果转化的效率，不断增强冷链物流工业的自主创新能力。
（七）依托信息手段促进冷链物流发展。在鲜活农产品出产的有利区域、重要集散区域和大中型城市等区域建立公共信息平台，实现冷链物流运用的软件、数据交换和信息共享。利用条码、RFID（无线射频辨认）、GNSS（全球定位技术）等技能，建立清晰的问责机制和冷链物流信息报告制度。推进监管信息的移动物流信息技能，树立国家和区域的鲜活农产品冷链监控系统的产质量量和安全的搜集和处理才能，前进职业监管和质量保证水平。
（一）冷库工程是冷链物流发展的关键环节。鼓励肉类和水产品冷链物流企业、农业工业化龙头企业实体、农产品批发商场及大型零售企业进行技能创新，充分利用现有低温贮藏设备，加速建设一批先进的节能环保冷库和仓储设备，以满足全社会的迫切需求。到2015年，推进全社会通过改造、扩建和新建，增加冷库容量达10万吨以上。