物流公司 竞争加剧却深受资本青睐，智能仓储将**物流行业
随着电商行业进入高速发展阶段，企业成本不断上涨、快递量的大幅攀升，人工效率已经赶不上行业增幅，智能化设备的投入已成不可逆转的行业趋势。其中智能仓储也成为巨头们争相……
物流公司 货车司机的生活有多好，每个货车司机看完都沉
中国已成为世界**大公路运输市场，拥有超过3000万名货车司机，市场规模超过5万亿人民币，而货车司机的生活因此变好了吗? 货车司机一年大部分时间都在路上，没有时间休息。每天早……
物流公司 加盟制VS直营制，快递组织模式未来如何进化？
前言： 本篇报告，我们尝试从供给端的组织模式与需求端的敏感属性两个维度来系统地讨论快递加盟制与直营制的竞争优势，理解两类企业的定价核心问题与互相渗透的挑战。 一、快递……
物流公司 电商角逐下半场，苏宁与京东物流必有一战？
无论是亚马逊、苏宁，还是京东，这些全球TOP级零售电商，在开创自己商业帝国的早期，都深刻意识到物流仓储将是决定企业走得多远的关键。 在零售电商发展早期，平台及商家的首要……
物流公司 央视财经：“货车司机”缺口1000万！
今年的6.18电商促销季已经结束，物流业上半年**忙的时刻也告一段落。 **忙的时候有多忙?很多物流公司都遭遇了司机紧缺的窘境。一些物流公司甚至上演了抢人的无奈之举。 电商大促物……
物流公司 难怪大件运输车不挣钱，真是不算不知道
这两年经营大件运输，虽然没有了十几年前三年不开张、开张吃三年的盛景了，但每趟业务除去路上开支剩个几万元倒也经常性的。但是，趟趟有钱剩，年底没利润或者年年都剩钱，换……
物流公司 三方物流混不下去，就要转型**承运人？
从四月起，各省**承运人试点政策发布频率加快，福建、陕西、浙江、黑龙江、四川连续发文，企业对政策的咨询量激增。在向我们咨询的客户中，第三方物流企业占了85%以上。 三方物……
物流公司 货运行业的散户们，你的未来在哪里?
随着整个货运行业的发展，从业人数的增加以及市场日趋严酷的竞争，越来越多的个体经营户都开始感受到**危机，想要在这个行业里面生存下去也越来越难。 目前个人散户数量剧增同……
物流公司 韵达公布**经营业绩，一季度营收66.85亿元
4月28日晚，韵达股份发布2019年**季度报告。报告显示，2019年一季度营业收入66.85亿元，同比增长151.6%;归属于上市公司股东的净利润5.67亿元，同比增长40.38%;归属于上市公司股东的扣除非……
物流公司 韩国快递小哥年入40万，大韩通运是怎么做到的？
近日，韩国**的快递公司大韩通运的一份统计数据让不少人炸了锅，快递小哥年均6937万韩元(约合40万元人民币)的收入不仅让韩国当地人直呼意外，甚至让中国的网友也发出了上述感慨。……
物流公司 物流终端也要多交一元，凭啥？
丰巢快递柜被传强制收费 对方回应:该柜机临时系统故障 说好了自愿付钱的智能快递柜 有人因为出差10天被迫付了10元 1物流终端多收一元,你愿意出吗 近日,丰巢柜中,滞留快件需要支付若……
物流公司 发车赔钱、不发车赔客，专线货运两难境地怎么
目前货运市场处在公转铁的大环境趋势之下，专线货运处境堪忧，令人不敢直视。可以说同城货运是小姑娘，专线货运就是直男。直男是那种单线条生物，直线思维主**生，既不怜香惜玉……
物流公司 增铁路货运量，降运费！公路货运生存空间还有
3月1日，国家发展改革委网站显示，发改委等24个部门联合发布《关于推动物流高质量发展促进形成强大国内市场的意见》(以下简称《意见》)。 为解决物流发展不平衡不充分问题，推动……
物流公司 年轻人为何宁愿跑快递，也不去工厂？
快递行业为何这么火爆?这很大程度上是因为中国在几年前已经进入了一个网购时代。 越来越多的网购者，越来越频繁的网购行为，这必然需要更庞大的快递物流行业。 从过去二十年的……
物流公司 恶性竞争+运价低迷，货运行业怪圈何时能解？
当前，随着货运市场的持续低迷，单独个体卡车司机逐渐进入困境，现在好多的个体卡车司机为了节约成本，大都是夫妻开车或者自己开车，随之而来的是卡车司机的疲劳驾驶，安全系……
