物流外协，也就是我们通常所说的第三方物流（简称3PL），是一种物流形态，由专业的第三方公司承担公司的物流活动。这种合作模式通过与第一方或第二方的合作，提供专业的物流服务。第三方物流并不拥有商品，也不参与商品买卖，而是基于合同和结盟，为客户提供系列化、个性化、信息化的物流代理服务。从上世纪80年代开始，欧美国家的物流活动逐渐从工商公司剥离出来，转向从外部物流专业公司采购服务。全球的调查数据显示，采用第三方物流服务的公司越来越多。
二、第三方物流的优势与劣势并存
在当今竞争日益激烈、社会分工不断细化的背景下，物流外协显现出其独特的优越性。
1. 公司可专注于核心业务。任何公司的资源都是有限的，难以面面俱到。公司应集中资源于自身擅长的主业，而将物流等辅助功能交给物流公司。例如，美国通用汽车的萨顿工厂通过与赖德专业物流公司的合作，萨顿专注于汽车制造，而赖德则管理其物流事务，双方合作取得了良好的效益。
2. 灵活运用新技术降低成本。专业的第三方物流供应商能不断更新信息技术和设备，满足各种零售商不同的、不断变化的需求。如赖德物流公司向西蒙斯公司提供新技术，帮助其优化物流计划，从根本上降低了库存需求。
3. 减少固定资产投资，加速资本周转。公司无需大量投入资金购买物流设备、建设仓库和络。使用第三方物流公司不仅减少了设施投资，还解放了仓库和车队方面的资金占用，加速了资金周转。
4. 提供灵活多样的顾客服务，创造更多价值。通过第三方物流的仓储服务，原材料供应商可以满足快速货源补充的需求，而最终产品供应商则能向客户提供更多样的服务品种，如暂时缺货、短时仓储管理等，为顾客带来更多的附加价值。
与自营物流相比，第三方物流也带来了一些不利之处。公司不能直接控制物流职能，可能无法保证供货的准确和及时，也可能影响顾客服务的质量和长期关系。使用第三方物流可能使公司放弃对物流专业技术的开发。在权衡第三方物流与自营物流的利弊时，公司需要根据自身需求和实际情况做出决策。公司物流管理模式深度解析
一、公司物流经营模式选择的迫切性与价值
在“重商流、轻物流”的传统观念影响下，许多公司对物流在公司运营中的核心地位缺乏全面认识，导致物流活动被置于附属地位，被动服务于生产和销售。实际上，物流是优化生产过程、强化市场经营的关键。据国内外研究数据显示，物流成本占商品总成本的比例相当高，物流过程的优化对于提高公司的竞争力具有重大意义。
二、公司物流经营模式的选择逻辑
公司选择物流经营模式时，主要考虑两个因素：物流对公司成功的影响程度以及公司对物流的管理能力。基于此，形成了三种主要的物流经营模式：物流自营方案、物流外包方案和物流联盟方案。
1. 物流自营方案
物流自营是指公司依靠自身资源和能力进行物流管理。在这种模式下，公司可能会向外部物流服务商购买某些物流服务，但这些服务通常是分散的、临时的。物流自营有利于公司掌握对顾客的控制权，确保供货的准确和及时，保证顾客服务的质量。现有的体制和公司产权状况也可能影响公司选择自营物流。如果公司对物流的管理能力强且物流对公司成功的影响程度大，那么物流自营模式可能是最佳选择。
常见的物流自营方式包括整合分散的物流活动、开发内部水平物流组织或跨职能物流组织、建立物流服务部以及成立物流子公司等。这些方式旨在实现内部物流管理一体化，以顾客为中心，提高物流服务的质量和效率。这些自营方式也可以充分利用公司的剩余物流能力，避免资源浪费。但自营模式也需要公司投入大量的资源和精力进行管理和运营，需要权衡利弊做出决策。
公司在选择物流经营模式时，应充分考虑自身的实际情况和需求，结合国内外的研究数据和实际情况，做出明智的决策。公司也需要在实践中不断探索和创新，寻求更有效的物流管理模式，以提高公司的竞争力和市场份额。