在交通强国的建设中，中远海运集团有限公司承载着重要的试点使命。
一、绿色航运建造
试点单位为我国远洋海运集团有限公司及交通运送部水运科学研讨院。主要内容为推进现有船只的受电设备改造升级，特别是集装箱、散货和杂货船。强调对连云港新东方码头、泉州太平洋码头及武汉阳逻世界港铁水联运码头等现有及在建码头进行岸电设备改造。目标是打造绿色航运样板工程和航线，推动船舶靠港使用岸电，并构建相关机制和完善规范。经过两年时间，预计完成数十艘船舶的受电设备改造，新建集装箱船和散货船将全部配备受电设备，船舶靠港使用岸电次数年均增长10%以上。
二、基于区块链的航运商业网络渠道建造
试点单位为我国远洋海运集团有限公司。主要聚焦于航运数据的共享，利用区块链技术强化数据安全，推动物流、资金流、信息流的高效联接。优化航运服务流程，拓宽航运物流服务，开展供应链金融。预期在1-2年内，基于区块链的航运商业网络平台初步建成，实现电子单证和区块链流通。长远来看，将构建相关规范和标准，提高航运数据安全保障水平。
三、集装箱办理体系建造
试点内容涵盖事务流程数字化、客户服务数字化以及集装箱办理体系的完善。主要目标是通过数字化手段提高内部协同效率，改进客户服务体验，优化集装箱管理。预期在3年内基本建成集装箱办理体系，实现业务流程的数字化和规范化，提高运输服务质量。
中远海运集团的任务艰巨且意义重大。他们不仅要推动绿色航运建设，还要探索基于区块链的航运商业模式，同时完善集装箱管理体系。这些举措不仅有助于提升公司的竞争力，也将为整个航运行业的转型升级提供有力支持。我们期待他们在交通强国的建设中发挥更大的作用。四、航运数据集成渠道的建设与应用
（一）试点单位
我国远洋海运集团有限公司、上海海事大学。
（二）试点内容与实施途径
1. 建立航运数据集成平台。推动数据中台的建设，整合大型航运企业的数据、市场数据以及互联网数据等。构建数据集成平台和展示平台，提高航运运营数据的可视化程度，为决策提供支持。构建综合运营分析体系，为生产运营、投资、财务、安全和人力资源等方面提供多维度的分析和自助服务。还要加强数据质量、元数据和数据安全的管理。
2. 提升航运数据集成平台能力。优化数据中台、决策支持系统、综合运营分析体系，打破数据壁垒，进行功能拓展，以满足各部门的需求。建立数据实验室平台，进行数据挖掘和机器学习。开展专项智能应用，扩大数据集市，新建投资、财务、收购等事务数据集市。扩展元数据、数据质量等数据管理功能。
3. 加强智能航运应用。推动工业集群数据整合至数据中台，加强外部数据资源的收集，拓宽数据中台的服务功能。优化数据实验室平台，建立深度学习结构和知识图谱，进行人工智能应用场景的分析与建模。扩建数据自助服务平台，推动集团级数据资产的自主应用。优化和扩展“团队智能管理”、“智慧舆情”等专项智能应用，加强数据全生命周期的管理，推动数据自动化管理。并研究构建航运指数体系。
（三) 预期效果
在1-2年的时间里，完成航运数据集成平台的基础建设，初步实现数据管理和服务功能。预计航运业相关数据积累量将达到60TB，建成至少3个模型算法的库。
在3-5年的时间里，航运数据集成平台功能将进一步完善，体系进一步优化，应用效果将更加明显。预计建成150个应用服务封装，企业用户数量将超过300家，体系用户数量将超过2000人。建成至少6个模型算法的库，并构建航运业行业指数体系。航运数据赋能服务航运高质量发展的效果将显著。
五、智能船舶的应用与发展
（一）试点单位
我国远洋海运集团有限公司、上海船舶运输科学研究所。
（二）试点内容与实施途径
1. 船岸数据通道开发。建立船岸数据中心，推动智能航运数据可视化监管中心的建设。开发运营效能优化管控、机舱设备运维辅助决策、船舶结构安全评估、发电机运行监管等数据应用系统。加强行业数据的共享与连接，畅通船岸数据通道，提高海事监管、船舶安全等数据支持能力。
2. 制定智能船舶标准。建立智能船舶运营安全规范和评价体系，制定船舶智能化设备系统配套标准。设计船舶智能化体系架构，研究制定集团智能船舶通信协议与接口、数据传输与交流等相关标准。
3. 新技术应用集成。依赖船舶自动识别系统、雷达及自组网系统，提高大型集装箱船舶态势感知能力，开展感知图像识别及安全功能验证。推进远海、近海智能避碰及自主航行试验。加强货物状态监控与优化配载技术的研发与应用。
4. 智能化方案推广应用。完善新造船项目技术规格书，增加智能船舶标识，增设集成平台、智能机舱、智能航行和智能效能等功能。研究制定在营船舶技术改进方案，增加智能船舶集成平台、智能效能、智能机舱等功能模块。加强智能船体结构应力监测能力，在大型散货船、矿砂船、大型油轮、大型集装箱船等船型中推广使用。开展全船效能监测与优化控制，优化以机舱综合效能为中心的动力管理模块。
（三）预期效果
在1-2年的时间里，智能船舶应用将初见成效，形成企业智能船舶相关标准，完成船岸数据中心建设，智能船舶运营数据共享水平将有效提升，数据服务能力将明显增强。
在3-5年的时间里，智能船舶应用水平将显著提升，智能船舶运营数据将实现深度应用，海事监管、船舶安全、运营水平将得到有效提升。智能化方案将得到广泛推广和应用，建成至少100艘配备智能船舶体系的标准船队。