一、揭开物流的神秘面纱
你知道吗？物流并不是一个简单的运输过程，它是一个复杂的系统工程，涵盖了从生产到消费的全过程。物流包括了运输、仓储、包装、转移装卸、流转加工，以及相关的物流信息等多个环节。想象一下，如果我们把物流看作是一条龙，每一个环节就是龙身上的鳞片，缺一不可。为了满足客户的需求，物流需以最低的成本完成这一系列任务。
那么，现代物流又是什么呢？现代物流不仅仅是满足消费者需求的桥梁，更是一种全新的经济理念。它要求从供应商到生产者对原材料的采购，以及生产者自身在产品制作过程中的运输、保管和信息等都要纳入考虑范围。在全球电子商务的时代背景下，现代物流更加注重全方位、一体化的经济效益和效率提升。它与信息流、资金流和人才流紧密相连，形成了信息化、自动化、网络化、智能化的新型物流体系。
二、我国物流业的蓬勃发展
相较于发达国家的物流业，我国的物流业尚处在起步阶段。但随着电子商务的飞速发展，我国的物流业也呈现出蓬勃的发展态势。企业内部的物流活动仍然是社会物流的要点，但专业化的物流服务需求已经开始显现。这说明我国的物流活动水平正在逐步提升，发展第三方物流已经成为当务之急。
三.浙江工商大学物流管理专业探秘
现在，让我们走进浙江工商大学的物流管理专业。该专业依托强大的师资力量和学科优势，致力于培养具有现代物流信息技术和物流信息管理方面的高级专门人才。在这里，学生们将学习物流信息管理的基本理论和知识，通过实践练习，掌握分析和解决实际问题的能力。
主要课程包括运筹学及应用、计算机网络与通信、市场营销、生产运作管理、电子商务概论等。毕业后，学生们可以在工商企业的生产、运营、服务、规划等部门从事物流管理工作。他们可以在商业经济管理部门、大中型工商企业（包括外资合资企业）中，从事物流管理体系的规划策划、物流新技能的研发等工作。
四、物流管理的崛起
物流管理是近一二十年来在国外兴起的一门新学科，是管理学的重要分支。随着生产技术和管理技术的进步，企业间的竞争日益激烈。人们逐渐发现，降低成本和产品质量只是企业进入市场的敲门砖。而物流管理的崛起，为企业带来了第三个利润源泉。它揭示了物流活动的内在联系，为企业提供了在市场竞争中取胜的法宝。物流管理从此从企业的生产和销售活动中独立出来，成为一个独立的研究领域和学科规模。物流管理科学的诞生使得原本在经济活动中处于隐性的物流体系显现出来。
以上就是关于物流及其管理的一些介绍，希望能帮助你更好地了解这个领域。随着现代物流办理科学在西方国家的持续发展和完善，其背后的推动力量来自于多方面的技能、经济和政策原因。产品种类的日益增多和小批量生产的趋势，使得配送过程更加复杂多样。制作业和营销业中，如JIT（准时制）、快速响应和连续补货等技能的运用，对物流服务提出了以时间为关键条件的要求。这促使企业严格把控库存、运输、生产和销售的协调，以最小化库存为目标，改变传统依赖安全库存的物流策略。
随着计算机技能和信息技能的飞速发展，现代物流的推进获得了强有力的支持。物流办理大量依赖于对众多数据、信息的分析和处理。诸如条形码技能、EDI（电子数据交换）、卫星通讯技能等信息技能在物流作业中的广泛应用，大大提高了物流服务的水平和透明度。
发达国家在运输领域实施的“放松控制”政策，使得运输市场的竞争愈发激烈，物流创新层出不穷，尤以客户服务为中心。进入20世纪90年代后，企业外部环境发生了显著变化，如客户服务需求的激增、时间成为管理焦点以及经济全球化的趋势，这些都迫使企业越来越注重物流办理。
物流办理的内容可概括为三个方面：对物流活动各要素的办理，包括运输、存储等环节的办理；对物流体系中人、财、物、设备、办法和信息等六大要素的办理；以及物流活动中具体功用的办理，如物流方案、质量、技能、经济等功用的办理。其目的在于，以尽可能最低的总成本实现既定的客户服务水平，即寻求服务优势和成本优势之间的动态平衡，从而创造企业在竞争中的战略优势。
现代物流被看作是由多个环节如运输、存储、包装、装卸、流通加工、配送和信息等构成的一体化体系。体系方法强调运用现代管理和技能手段，使各个环节共享整体信息，把它们作为一个整体进行组织和管理，以在尽可能低的总成本条件下提供有竞争力的客户服务。体系的效益并非各个环节效益的简单相加。对于出现的问题，需要对所有影响因素进行分析和评价。
物流办理的演变经历了配送管理、物流管理和供应链管理三个阶段。起源于二战时期军事物资配送的储运形式和技术，战后广泛应用于工业界，提高了企业的运营效率并赢得了更多客户。随着时代的发展，物流管理逐渐从单纯的配送管理演变为对整个物料流程的管理。进入20世纪80年代，人们发现通过跨功能的流程管理方法来审视、分析和解决企业运营问题非常有效。通过解析物料从原材料到客户的整个流程，企业可以消除看似高效但实际上降低整体效率的部分优化行为。
物流管理的核心是在满足客户需求的寻求服务优势和成本优势之间的平衡，通过管理和技术的创新，实现物流体系的整体优化和效率提升。随着现代大规模工业化生产的快速发展，传统的笔直功用办理已无法适应现代企业的需求。而横向的物流办理，以其归纳办理每一个流程上的不同功用的能力，展现出全体最优化的协同效果。在这个阶段，物流办理的内涵已经超越了单纯的运输，扩展到了需求预测、收购、出产方案、存货办理、配送与客户服务等多个方面，以体系化的方式办理企业的运作，最大化全体效益。
全球制作业界风靡的《方针》一书，其精华便是从出产流程的视点来办理出产。美国什物配送办理协会和加拿大什物配送办理协会也顺应时代潮流，先后改名为美国物流办理协会和加拿大物流办理协会，反映了物流办理领域的职业改动与开展。
在一个典型的制作企业中，从需求预测、原材料收购和运送，到原材料在工厂内部工序间的流转，再到配送与客户服务，物流办理贯穿始终。它不仅要害在于办理原材料和在制品的整个流程，更要确保在最低的存货条件下，物料能够畅通无阻地买进、运入、加工、运出并交到客户手中。
对于拥有高效物流办理的企业股东来说，这意味着以最少的本钱获得最大的生意效益，实现最大的出资报答。随着全球一体化的进程和企业分工的细化，物流办理面临新的课题。各大出产企业纷纷选择外包零部件出产，将低技能、劳动密集型的零部件转移到人工成本最低的国家生产。
以美国的通用、福特、戴姆勒-克莱斯勒三大车厂为例，一辆车上的数千个零部件可能来自十几个不同的国家和几百个不同的供货商。在这种情况下，如何在保持最低库存量的前提下，确保所有零部件准时、按质、按量供应给装配厂，并将成品车运送到每个分销商手中，已经成为一个超越单个企业办理规模的问题。这需要与各级供货商、分销商建立紧密的协作伙伴关系，共享信息，准确合作，集成跨企业供应链上的要害商业流程，以确保整个流程的畅通无阻。
只有实施有效的供应链办理，才能达到同一供应链上企业间协同效果的最大化。商场竞赛已经从企业与企业之间的竞赛转变为供应链与供应链的竞赛。在这个背景下，加拿大物流办理协会在2000年改名为“加拿大供应链与物流办理协会”，以反映职业领域的改变与发展。美国物流办理协会也曾试图扩展物流办理概念的外延来表达供应链办理的理念，最终因各方意见不一，不得不修订物流办理概念，承认物流办理是供应链办理的一部分。