让我们明确概念上的区别：
冷链物流是一个系统工程，涉及生产、储存、运输、销售冷冻食品，从消费前的各个环节开始，直至最终处于规定的低温环境中。它的目标在于保证食品质量，减少食品损失。而普通物流则是货物从供应地向接收地的实体流动过程，包括运输、储存、装卸、包装、流通加工、配送、信息处理等功能，根据实际需要进行有机结合，满足家庭使用需求。显然，冷链物流主要运输的是冷冻食品和温度敏感物品，而普通物流则涵盖了一般物品的运输。
接下来，我们探讨冷链物流的适用范围。冷链物流主要服务于以下几类产品：
初级农产品：如新鲜蔬菜、水果、肉类、家禽、水产品以及花卉产品等。
加工食品：包括速冻食品、熟食（如禽肉、水产品等包装熟食）、冰淇淋、乳制品以及巧克力等。
特殊商品：尤其是医用药品，其对温度的要求比一般常温物流系统更高、更复杂，例如疫苗等。
现在，让我们关注冷链物流的三个显著特点：
1. 时效性：冷链物流运输的产品对温度要求极高，如水果、蔬菜、海鲜等易损食品，需要快速完成全部运输作业，确保时间效率。
2. 复杂性：冷链物流涉及制冷技术、保温技术、温湿度检测、信息系统以及产品变化机制研究等多个方面。有些产品甚至受到法律法规的约束。若温度、湿度和储存时间出现断链，之前的努力将付诸东流，从而大大增加了冷链物流的复杂性。
3. 高成本性：冷链物流的成本远高于常温物流。这不仅体现在设备成本高，如冷链物流中心仓库和冷链车辆的成本是常温仓库和车辆的数倍，需要特殊的食品设施设备，需要大量资金投入；还体现在运营成本高，如为了保证温度恒定，冷库需要不间断的冷却，导致电力成本高，冷藏汽车也需要不断的冷却以保证产品的恒温，从而增加了油费支出。
仓库环节的冷货架设备也值得关注。当前市场上技术成熟的高密度仓储货架多种多样，如压入式货架、开入式货架、巧妙电动移动货架、固定货架以及穿梭货架等。这些货架各有优缺点，在运营形式和成本上有所差异。以压入式货架为例，它适用于多品种、少批量的货物存取，具有先进的操作模式，货位深度一般不超过5个。
在材料选择方面，虽然Q235可以使用，但应选择应力小、韧性好的材料，尽可能接近Q235的理论性能。在货架的表面处理上，应采取双重保护和防锈层等措施，以适应行业内的冷冻环境。目前市场上已有特殊的塑料粉等材料，只要质量上乘，就能满足需求。
在低温冷库环境下，穿梭货架系统与传统仓储穿梭货架系统在设计中需要进行改进，许多部件需要具有耐低温性能。在冷库等仓库中使用穿梭货架系统可以大大提高仓库的空间利用率，配合叉车操作或自动堆垛机，实现仓储管理的半自动或全自动存储操作。