快递行业繁荣，电商红利助力腾飞
在电商繁荣的背景下，我国快递行业收入持续增长。在刚刚过去的2021年1月份，快递业务收入达到惊人的867.6亿元，同比激增73.3%。这一增长的背后，得益于我国电商市场的巨大规模和快速发展。近年来，随着电商的崛起，快递行业迎来了高速发展的黄金时期。
从2016年到2020年，我国快递业务收入持续增长，呈现出良好的发展态势。电商的繁荣不仅带动了快递行业的发展，更预计未来随着直播电商等新型消费模式的兴起，快递行业仍有巨大的增长空间。电商红利将继续助力快递行业腾飞。
行业的繁荣背后也伴随着激烈的市场竞争。为了争夺市场份额，价格战成为主流竞争方式，导致行业平均单价持续下滑。从2010年的24.57元/件，到2020年的10.55元/件，再到2021年1月的10.21元/件，单价下降的趋势仍在继续。
在这个过程中，一些新的快递公司如极兔、众邮、丰网等逆势入局，加剧了市场竞争，同时也推动了行业的整合。这些新玩家的加入，使得市场集中度逐渐提高，但也使得价格战更加激烈。
中通、顺丰等龙头企业凭借其在市场份额和基础设施布局上的优势，继续领跑行业。中通稳坐市场份额榜首，顺丰在基础设施方面的投入也显着优于其他企业。价格战对行业龙头企业的影响也不可忽视，为了争夺更多的市场份额，他们纷纷采取降价策略，同时也推动了行业的整合。
虽然价格战给企业盈利带来了压力，但龙头企业仍坚定推进，因为只有加快行业整合，才能尽可能缩短阵痛期。虽然单票收入有所下降，但龙头企业仍积极应对挑战，寻求新的发展机遇。
我国快递行业在电商红利的助力下蓬勃发展，虽然面临激烈的市场竞争和价格战的压力，但龙头企业仍积极应对挑战，寻求新的发展机遇。未来随着新型消费模式的兴起和行业的进一步整合，快递行业仍有巨大的发展空间。我国电商物流行业投融资与竞争格局的动态解析
一、企业投融资状况
随着电商行业的蓬勃发展，物流行业也迎来了新的投资热潮。以阿里巴巴为例，其在2020年进一步强化了对于灵通系的掌控，不仅入股韵达，还增持了百世和圆通，全面完成了对灵通系的持股。京东物流也不甘示弱，以30亿人民币收购了跨越速运，双方基于各自的物流网络和产品矩阵进行了优势互补。整体上，快递行业的竞争已经演变为电商渠道的争夺。
二、新入局企业的发展状况
近年来，一些新兴企业如极兔、京喜、丰网等，凭借高性价比的产品进军电商快递市场。其中，极兔的表现尤为亮眼。自2020年3月进入我国市场以来，其日单量在短短几个月内就实现了惊人的增长，双十一当天更是突破了1600万单。这些新玩家的加入，不仅推动了价格的下探，也进一步加剧了市场的竞争。
三、行业竞赛格式及趋势分析
在2020年，行业龙头企业主导价格下行，市场份额在马太效应下愈发稳固，行业正加速向寡头化转变。目前，国内快递行业四大阵营包括顺丰速运、阿里参股或控股的灵通系、京东自建物流及旗下众邮快递，以及依托拼多多迅速增长的极兔速递。
对比美国快递市场1982年至1994年的价格战，持续了约12年，最终三家巨头的市场份额达到了80%。目前，国内快递行业前八家企业的市场份额集中度与之相当。极兔、众邮、丰网等新玩家的加入，短期内必然会导致市场份额的争夺更加激烈，预计国内快递价格战在接下来两年内强度不会减弱。
行业龙头企业不仅在资产积累、网络覆盖和成本控制方面更具优势，随着价格战的深入，这些优势将更加明显。落后的企业首先会出现亏损，无法继续参与价格战。而龙头企业则凭借强大的成本控制能力和品牌溢价，以及强大的融资能力，有望在决战阶段脱颖而出，成功提升为行业寡头。
以上数据及分析来源于前瞻产业研究院发布的《我国快递企业市场竞争分析及企业竞争策略研究报告》。