江苏计划2015年高速公路收费站ETC覆盖率达100%

节假日的高速公路免费政策为车主们带来了实实在在的优惠，而这一政策对于高速公路的收益影响也不容忽视。为了补偿未来可能因免费政策而产生的收益损失，交通运输部最近公布的《收费公路管理条例》修改稿，正考虑通过延长收费年限的方式来实现。这项改革措施现正公开征求社会各界的意见。

在扬州，我们已可以窥见这一修改稿中的部分规划落地情况。据消息，省级以上交通运输主管部门正大力推动高速公路及其他封闭式的收费公路实行联网收费和电子不停车收费。这一举措旨在提高收费效率，减少拥堵，为广大车主提供更加便捷的行车体验。

江苏，作为全国的先锋，其ETC(不停车收费)的技术水平、运营规模和各项运营指标均居全国前列。已经开通的731条ETC车道，不仅提升了收费效率，还通过减少车辆怠速和燃油消耗，每年可节约燃油约392万升，为环保和节能做出了积极贡献。

在扬州，交通运输部门也在积极落实这一规划。以十五里墩收费站为例，这个原本普通的公路收费站，在去年的扩建道口工程中增设了ETC收费道口，并在今年初正式投入使用。这不仅提升了收费效率，也体现了扬州积极响应并落实省级规划的决心。

据扬州市交通部门相关人士介绍，江苏省在“十二五”规划中明确提出，到“十二五”末，全省联网高速公路收费站的ETC覆盖率将达到100%。更重要的是，江苏将在已经实现与沪、赣、皖、浙等省市跨省市联网电子不停车收费的基础上，进一步加强与福建省交通运输主管部门的合作，力争实现两省间的联网不停车收费。这一系列的举措无疑将为车主们带来更大的便利，同时也标志着中国高速公路收费系统的进步和发展。