传统的以物流功能为中心的物流结构过于强调单一且独立的物流基本功能，忽略了各个功能间的内在联系。近几十年来，物流活动的组织结构已经逐渐从以“物流功能”为中心转变为以“物流流程”为中心。在以流程为导向的扁平化结构中，当工作职责围绕团队而非个人设计时，便催生了作业团队的出现。
物流中的自我作业团队具有更强的纵向一体化和更大的自主权。高效的团队对其主要目标有着清晰的认识，并且团队成员的个人目标能够与集体目标相融合。在优秀的团队中，成员们对完成团队目标有着坚定的承诺，并清楚自己的职责。
物流团队的主要目标可以概括为两点：一是在每个流程结构中完成的工作有助于汇总，以最小的投入获得最大的产出；二是所有努力都致力于为客户增值。这两个目标在短期内可能有所冲突，但从长远来看，它们是相辅相成的。
高效的物流团队由有才能的成员组成，他们需要具备丰富的物流专业知识，特别是要注意不同法律法规的差别。除此之外，他们还需要具备团队内部和外部客户协调的能力。
物流服务的特点是一种网状结构，由多个节点和连接构成。在作业过程中，团队成员除了完成本职工作外，还需要关注周边相关岗位，实现信息传递和事务交代的无缝化。没有团队协作和奉献精神，就无法将线上作业点有机结合，无法精确完成复杂的物流服务。
高效的物流团队成员对团队表现出高度的忠诚和承诺。一项物流活动只有对客户价值做出贡献时，其存在才有意义。团队成员需要培养考虑外在因素的能力，并且由于物流服务常涉及客户商业机密，所以团队成员需要对客户和团队保持忠诚。
物流服务的另一个特点是客户参与到物流方案设计、设备及评价的全过程。团队成员需要不断与人协调交流，与上下游环节岗位人员合作。他们必须确保信息交流及时，各种渠道畅通无阻。管理层与团队成员之间的健康信息反馈也是杰出交流的重要特征，有助于管理者指导团队成员的行动，消除误解。
现代物流活动具有许多不可预测的要素，有用的领导能为团队指明方向。优秀的领导者往往担任教练和后台角色，他们告知团队可能的危险和困难，并提供指导和支持，但并不试图控制团队，因为一线工作人员对实际情况更了解。
要成为高效物流团队，还需要支撑环境。无论是企业本身、合作伙伴还是客户的管理层，都应提供团队完成作业所需的各种资源。外部支撑有时难以获得，需要中心成员与他人沟通协商，甚至需要管理层出面帮助。随着一些管理者开始接受这种新型的权利共享方式，那些仍习惯独裁方式的管理者需要逐渐意识到其好处并应用于日常工作中。