探索国内外物流业与制造业联动的历程与启示
在国际视野下，日本物流业与制造业的联动发展独具特色，为我们提供了深刻的启示。
一、日本物流业联动的独特之处
日本的物流业发展具有鲜明的特色。完善的物流基础设施为物流产业的蓬勃发展奠定了坚实的基础。日本在全国范围内构建了包括高速公路网、新干线铁路运输网、滨海港湾设施、航空枢纽港等在内的多种基础设施，这不仅拉动了投资和内需的上升，也为扩大物流市场和促进物流业的发展提供了有力的支撑。
日本注重物流管理方法的创新，不断提高物流管理的现代化水平。以日本DELL电脑公司为例，他们采用“零库存管理”和“准时制生产”等物流管理办法，与物流业界紧密合作，将制品库存控制在极低的范围内，从出厂到客户收到货品的时间大大缩短。
络技术对日本物流业的全覆盖和信息技术广泛应用，实现了物流信息资源的共享。信息技术装备和信息管理在物流许多环节的全过程应用，极大地提升了物流管理和运作效率。
日本实现了制造业的物流专业化和物流业的专业化。大多数制造型企业将物流功能从其生产职能中剥离出来，强化了自身的物流管理，降低了物流活动总成本。物流企业也在这个专业化的浪潮中进行重组和整合，以更多的精力去完善企业的现代物流功能，拓展物流中心业务。
二、国内制造业与物流业的联动模式
近年来，国内制造业企业注重流程改造，整合内部物流资源，将部分物流事务外包，企业物流运作水平显著提升。物流企业针对制造业需求，改进物流功能，逐渐融入制造业流程，物流服务能力有了较大提升，两业联动发展呈现出新的局面。
一种模式是，制造业企业建立专门的物流管理中心，对企业物流管理职能和设备进行整合，然后将部分物流事务外包。海尔物流是这一模式的典型代表。海尔建立了物流推进本部，下设收购事业部、配送事业部、储运事业部，建立了现代化的“世界物流中心”，然后将仓储和运送等环节外包给专业物流公司。
另一种模式是，制造业企业不建立物流管理中心，物流管理的职能依然分散在各个单位中。企业高层负责将物流设备与功能进行整合后，把部分或全部物流事务外包给专业的物流公司。
无论是哪种模式，都体现了国内制造业与物流业联动的趋势，也反映出我国物流业正在向专业化、效率化的方向不断发展。制作企业与物流企业携手构建物流公司，打造战略联盟的新模式。在这种模式下，制作企业通过和物流企业形成紧密的战略联盟，汇聚联盟的物流资源，并运用先进的现代化管理手段以及信息技术，实现流程的优化。这不仅能够帮助客户大幅度降低整体物流成本，还能显著提升物流服务的质量。
以国内为例，2001年7月，广东科龙电器股份有限公司、无锡小天鹅股份有限公司和我国远洋物流公司等知名企业共同投资创建了安泰达物流有限公司。这是一家由知名家电制作企业和大型物流企业联合成立的第三方物流公司，不同于传统的运输企业。安泰达通过物流管理的专业化运作，创造了独特的价值，并通过物流资源的重组，实现了物流的社会化，让生产企业能够专注于改进运营和管理。
还有一种形式是将物流业务完全外包给第三方物流合作伙伴。这是一种完全意义上的社会化物流形式。制作企业将所有物流业务外包给第三方物流，使得物流企业能够从供应链的角度对制作企业的物流流程进行整合。例如，安吉六合轿车物流公司通过与上汽集团深度合作，提供涵盖零部件供应、整车装配、整车销售等多个关键环节的全方位物流服务。
从国内外两业联动的发展中，我们可以得到一些启示。日本物流业的成功得益于的大力推动和正确政策导向，同时也依赖于基础设施的改善和技术进步。在国内，也在积极推动制作业与物流业的联动发展，许多企业采取制作业信息化、业务流程重组、物流外包等方式积极响应。物流业也充分利用信息和网络技术，对运输、仓储、装卸、配送等环节进行一体化运营。这对于河南制作业与物流业联动发展来说，有着重要的启示价值。河南的制作企业与物流企业应当加强合作，利用现代通讯网络，提高信息传输的实时性，加强企业自身的服务能力，优化物流活动，降低成本，实现制作业与物流业的共赢，促进资源的高效利用。