近日，跨越速运宣布集团第15架全货机成功完成首航，并增开“杭州⇌深圳”全货机航线，进一步巩固了周边近400个城市流向“夜发晨至”的速运时效。
3月3日，在深圳市机场国内货站有限公司总经理包仕仪、跨越速运集团领导姚怀龙、童淑华、潘荣涛、马越共同见证下，跨越速运第15架全货机成功完成首飞任务。凌晨2点，一架跨越速运波音737-300F全货机从杭州萧山国际机场起飞，经历2小时20分钟的飞行，跨越上千公里旅程后平稳抵达深圳宝安机场。经过紧张有序的装卸货作业，凌晨5点20分，货机从宝安机场起飞，并于7点25分抵达杭州。至此，跨越速运第15架全货机成功完成首航，标志着集团航空战略持续稳步推进，“空地协同”供应链能力提质升级。
相比于窄体客机腹舱，全货机可核载14吨货物，不仅单机运量大幅提高，而且还能减少中间环节的耗时，更方便跨越速运根据快件时效，灵活规划航权时刻，通过高品质、定制化的限时速运服务，为客户供应链、产业链加速运转赋能，为大湾区、长三角这两大经济带的创新发展和降本增效提供助力。
“有机场的地方就有跨越”，这句话丝毫不夸张。得益于13年的积累，跨越速运目前已拥有包括波音B-757全货机在内的15架航空货运专机，1.7万辆运输车辆，并与国航、南航、东航等国内十余家主要航空公司达成了密切战略合作伙伴关系，聚集全国顶尖的航空腹舱资源，实现全国90%以上的网络区域覆盖。
跨越速运在航空领域的稳步提速和不断突破是有目共睹的。正是凭借着强大的航空货运网络，跨越速运率先起步当天达、次日达等限时速运产品，开启了航空速运跨省8小时爆品之路。
在物流市场规模飞速增长的今天，物流企业竞争的触角早已从“地上”伸到了“天上”。对于未来的中国物流业来说，航空领域将会是企业厮杀的主战场。作为航空货运起家、国内最早布局航空物流的企业之一，跨越速运正是依靠着雄厚的空中优势成长为业内知名的“限时速运专家”。可以预见的是，未来跨越速运还将不断加码航空网络建设，打造更高品质的限时速运服务。