宁波铁路货运
在浙中大地上的金华,中欧班列的足迹再次扩展,为这片繁荣的土地注入了新的活力。继昨日(7月1日)金华首趟至莫斯科的中欧班列顺利开行之后,今日(7月2日),金华再次启程,驶向白俄罗斯的首都明斯克。
午后一点整,阳光洒在金华南站的铁轨上,闪烁着金光。一列满载着希望与梦想的中欧班列——75056/5次缓缓驶出站台。这趟班列承载着约1044吨、货值超过万美元的出口货物,包括化纤日用百货、鞋子、纺织品、服装以及电器等。它的目的地,是远在10929公里外的白俄罗斯明斯克。
这不仅是金华南站开通的又一条中欧班列运营线,更是浙江省继义乌西站后,第二个开往欧洲的中欧班列铁路货运站。从金华南站出发,这趟班列将途经满洲里,穿越辽阔的亚洲大陆,最终抵达白俄罗斯的明斯克。相较于传统的海运,这种铁路运输方式能够节省一半的时间,为浙江乃至整个长三角地区通向欧洲开辟了一条新的安全、快速、便捷、经济的物流通道。
自金华南站于2017年9月首次开行中亚班列以来,至今已成功开行中亚班列210列,共计19174标箱。在疫情后的复工阶段,中国铁路上海局金华货运中心积极加强货源组织和运力安排,提供全方位的定制服务,包括检验、消毒、配车、装车和挂运等环节都享有优先权。这一举措促使中亚班列的开行逆势上扬,呈现出红火态势。
截至昨日,金华南站的中欧及中亚班列已开行55列,共计4846标箱,同比增长了52%。未来,金华南站的中欧班列将实现常态化的每日两列规模开行。今年计划开行300列,预计全年金华南站的中欧及中亚班列将达到570列。这标志着金华在中欧贸易中的位置日益重要,也展示了浙江在全球物流网络中的强大实力和潜力。
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