跨境电商在境外物流环节有几种做法

在全球电商物流领域，邮政包裹形式占据主导地位。据统计，我国出口跨境电商的包裹中，有高达70%是通过邮政体系投递的。其中，中国邮政占据了大约50%的市场份额。邮政网络覆盖全球，其覆盖面比其他物流途径都要广，这主要得益于万国邮政联盟和卡哈拉邮政安排（KPG）的支持。邮政物流途径虽然多样，但也较为繁杂。在选用邮政包裹发货时，商家需要特别注意出货口岸、时效和稳定性等因素。例如，通过E邮宝从我国发往美国的包裹，通常需要15天才能到达。

在世界快递领域，四大商业快递巨头——DHL、TNT、UPS和联邦，通过自建的全球网络，运用强大的IT系统和遍布世界各地的本地化服务，为购买我国产品的海外用户提供了极佳的物流体验。这些世界级的快递公司以其高效的服务和广泛的网络覆盖，为跨境电商物流提供了可靠的支持。

在国内快递领域，主要包括EMS、顺丰以及“四通一达”。在跨境物流方面，申通和圆通较早布局，但近期才发力拓展跨境物流业务。例如，美国申通在2014年3月才上线，圆通也在同年4月与CJ大韩通运展开合作。中通、汇通、韵达则是刚刚开始涉足跨境物流业务。

专线物流形式也是一种重要的跨境物流方式。专线物流通过航空包舱方式将货物运送到国外，再由合作公司进行目的国的派送。其优势在于能够汇集大批量到某一特定国家或区域的货物，通过规模效应降低成本。其价格一般比商业快递低。虽然时效上略慢于商业快递，但比邮政包裹快很多。市面上最常见的专线物流产品包括美国专线、欧美专线、澳洲专线、俄罗斯专线等。也有不少物流公司推出了中东专线、南美专线、南非专线等。

海外仓储形式也是近年来跨境电商物流的一种新兴选择。海外仓储服务为卖家在目标市场提供货品仓储、分拣、包装和派送的一站式管理与服务。具体来说，它包括头程运送、仓储管理和本地配送三个部分。头程运送指的是我国商家通过海运、空运、陆运或联运将产品运至海外仓库；仓储管理则是指我国商家通过物流信息系统，远程操作海外仓储货品，实时管理库存；本地配送则是海外仓储中心根据订单信息，通过当地邮政或快递将产品配送给客户。选择这种方式的优点在于，海外仓储不仅有利于海外市场价格的分配，还能降低物流成本。拥有自己的海外仓库，能从买家所在国发货，从而缩短订单周期，完善客户体验，提高重复购买率。结合国外仓库当地的物流特色，可以确保货品安全、准确、及时地到达终端买家手中。