中石化物流现状及其发展对策
一、物流现状
中石化作为国内石油产业的巨头，其物流运作亦具有相当的规模。与一些先进的物流体系相比，中石化的物流运作尚存在一些问题。
二、存在的问题
1. 体系和区域壁垒：中石化的物流运作在一定程度上受到体系和区域壁垒的限制，导致物流资源无法得到有效的调配，影响了物流效率。
2. 物流规范滞后：随着石油工业的发展，物流作为新兴行业迅速崛起，但由于起步晚，其规范制定相对滞后，导致物流企业处理、服务规范及运送工具均未形成统一的规范。
3. 基础设施不完善：中石化的物流基础设施建造缺乏统一规划，存在盲目投资、重复建造等问题，导致运力资源浪费。特别是在整车运输过程中，依然存在单载货运送、双向核算运送成本，回来运力资源使用率低，运送成本高等问题。
4. 信息化程度低：中石化的物流企业普遍信息化程度低，缺乏完善的信息渠道，影响了物流业的开展。目前，物流信息计算分散、混乱、不系统，很多信息尚处于空白状态。
5. 价格体系未形成：各物流企业各自为政，未能进行有效协作，导致运输价格相差较大，设备使用率较低。
三、发展途径
1. 改善监管环境：应提供运营车牌全国通用等支持，打破地方保护，鼓励按照市场化原则进行公平竞争，为企业融入全球工业环境创造条件。
2. 积极推广标准化作业：结合发达国家的成功经验与我国物流发展的实际情况，提出符合我国需要的物流运作规范，从最基本的地方开始，引导和推进我国物流业的发展。
3. 加快物流基础设施建设：国家应加快物流基础设施的建设，并在决策规划中考虑到物流基础设施和物流园区的规划。对现有资源进行整合，优化资源配置，提高运输服务效率。
4. 提升信息化水平：中石化应加大信息化建设的投入，建立完善的信息系统，提高物流效率。
5. 构建合理的价格体系：各物流企业应进行有效的协作，形成合理的价格体系，避免恶性竞争，提高整体物流服务水平。
中石化的物流发展需要在改善监管环境、推广标准化作业、加快基础设施建设、提升信息化水平以及构建合理的价格体系等方面做出努力。只有这样，中石化的物流运作才能更加高效、规范，更好地服务于主营业务的发展。轿车物流行业正迎来一个全新的时代，它必须紧紧依靠络技术的力量来推动现代物流的蓬勃发展。借助信息技术的强大支撑，确保物流运作中的每一个环节都无缝对接，以此为用户提供快速、准确、高效的物流服务。我们的核心理念是：最大限度地提升物流速度，整合全球物流资源，降低运营成本，构建具有全球竞争力的物流体系。
不仅如此，轿车物流企业还需积极为和相关部门提供信息服务。这不仅有助于政策的透明化和公开化，推动信息化进程，而且将催生更多的专业信息服务公司和地方行业协会，为整个物流行业提供更多的服务与支持。
结语：轿车物流行业正处于一个飞速发展的阶段，国内巨大的市场需求和加入WTO带来的机遇与挑战，使得这个行业正面临重大的变革。在WTO后的3-5年保护期内，我们必须抓住机遇，通过中外合资合作，学习全球先进的物流管理经验，全面提升我国轿车物流的全球服务水平。可以预见，在市场需求驱动下，轿车物流必将成为推动轿车工业发展的强大引擎。